Generationswechsel: Lothar John auf Bultaco und Ludwig Malchus mit der NSU Sportmax

Noch hat Ludwig mit dem "Oldtimer die Nase vorne" während John die Zeichen der Zeit erkannt hat und zum 2 Takter gewechselt hat. 1966 stellte Ludwig nach dem Eifelrennen dann die gute alte Max endgültig in den Schuppen.