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Suzuki GSXR1000K6
Full carbon bodywork - Tank , fairing , wheels , rear bodywork , airtubes , right down to carbon mirrors and heel plates . Engine heavily modified by Crescent Suzuki to BSB spec. Ohlins forks , rear shock and damper. Yoshi race exhaust so its loud !
Paint work to all hardware , frame , subframe , wheels , yokes and bodywork.
Its filling up at Donnington after a track day !
Schlüsselwörter: GSXR1000K6

Suzuki GSXR1000K6

Full carbon bodywork - Tank , fairing , wheels , rear bodywork , airtubes , right down to carbon mirrors and heel plates . Engine heavily modified by Crescent Suzuki to BSB spec. Ohlins forks , rear shock and damper. Yoshi race exhaust so its loud !
Paint work to all hardware , frame , subframe , wheels , yokes and bodywork.
Its filling up at Donnington after a track day !

BMW_R65_1977_2~0.jpg XL 250.5.jpg hax5.JPG gixer_at_the_pump_1.jpg IMG_0258.jpg SR500_1.jpg early  ES II  (2)    - Donrather treffen ´86.jpg

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FranzMB1   [%03. %940 %2007 00000012 %22:%Dezember]
Frage Frage Frage Frage verwirrt:what´s that Frage Frage Frage Frage
tentakelfinger   [%18. %318 %2008 00000001 %07:%Januar]
Was hat das bei classischen Motorrädern zu suchen?
GT-Karl   [%18. %701 %2008 00000001 %16:%Januar]
Na klassisch sind doch die Stiefel der Dame, solche haben schon die Musketiere ihrer Majestät getragen, o.k., die Absätze waren irgendwie anders!
Brembacke   [%18. %718 %2008 00000001 %17:%Januar]
Meine Morini dürfte die Dame auch betanken... lachend aber wehe sie schlabbert was von dem kostbaren Naß daneben!!!

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