Motorrad + Rennfahrer Datenbank
Name: Klaus Schüßler
Wohnort: 22117 Hamburg
Strasse: Dudenweg 21
Beruf: KFZ Elektriker
Geburtstag: 8.8.1937, † 12.10.2018
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Klaus Schüßler betreibt seit 1954 Motorsport. In Hamburg geboren wurde er von den Nachkriegsrennen im Hamburger Stadtpark zum Motorsport inspiriert. Nach einer 3 1/2-jährigen Auto- und Motorradmechaniker-Lehre und Umzug nach Süddeutschland begann dort seine Motorsportlaufbahn in Form von Geländefahrten und Moto-Cross.
Beschäftigt in einer NSU Vertretung hatte er auch erste Kontakte mit den Rennstrecken wie Hockenheim, Solitude und Freiburg.
Im Süden lernte er seine Frau Christine kennen und zog nach 9 Jahren (1963) wieder nach Hamburg, um hier neue Aufgaben bei Honda Germany zu übernehmen. Mit kleiner Unterstützung der Firma Honda begann jetzt die Zeit der Straßenrennen. Mit mehreren Plätzen unter den „Top Ten“ erreichte er Anfang der 70er Jahre die Internationale Lizenz. In der Zwischenzeit wurden zwei Söhne geboren. Klaus verlegte sich vermehrt auf Langstrecken-Rennen, so zum Beispiel 24-Stunden von Barcelona, Spa, die 8-Stunden- Rennen Nürburgring und 1000 km Hockenheim. Ebenso Aktivitäten in Italien und Holland waren jetzt angesagt. Mit dem 8-Stunden-Rennen 1982 auf dem Nürburgring beendete er seine Zeit als aktiver Rennfahrer und ist heute als Sportleiter im HMC tätig.
Die neueste Aktion ist der Versuch den Nachwuchs, die 6 bis 10-Jähringen, auf Pocketbikes für den Motorsport zu begeistern.
Klaus ist auch heute noch auf einer Suzuki unterwegs und beteiligt sich alljährlich mit Leihgaben, wie Norton Manx, Honda, Yamaha und Horex, beim Hamburger Stadtparkrennen in den Demoläufen.


1959/1963

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1965 1965-avus.jpg (176915 Byte) ADAC Avus-Rennen Berlin
1966

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Avus-Rennen Berlin

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Startnummer 316: Klaus Schüßler

1966

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Bergrennen Fulda
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Fischereihafenrennen Bremerhaven Startnummer 33: Dieter Braun,
Startnummer 56: Klaus Schüßler

1966

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Fischereihafenrennen Bremerhaven

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2. Platz Bremerhaven

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1966

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Klaus Schüßler auf Honda350
 A. Huber auf AJS 350

1967

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Avus-Rennen Berlin
Steilkurve

1967

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1967

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 ADAC-Eifelpokal-Rennen 1967
1967

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Röhn - Bergpreis

Nach der langen Geraden
die scharfe Kurve!
1967

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1968
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1968

1970

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Die neue Yamaha TR2, 350 ccm, 56 PS

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Kolbenklemmer sind häufig!

1970

Probesitzen auf einer Aermacchi 350

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2006

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Klaus Schüßler auf einer Norton Manx
 (Ray Petty), 500 ccm, 60 PS, 1960

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Frau Christine, Koichi Shimada
 und Klaus Schüßler auf Norton Manx

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Stadtparkrennen Hamburg


Fotos: Archiv Schüßler, Thomas Kröger, Wolfgang Radzuweit, Sieglinde Zerwer