Motorrad + Rennfahrer Datenbank
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Name: |
Karl-Heinz Sondergeld |
Wohnort: |
42369 Wuppertal |
Strasse: |
Erbschlö 5 |
Tel: |
0202-3990647 |
Beruf: |
Maschinenbau-Ingenieur |
Geburtstag: |
12.07.1938 |
Email: |
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Welche Kategorie? |
Straßenrennen |
Wie kamst du zum Motorsport? |
Zum Motorsport kam ich durch die Freundschaft mit den beiden Brüdern Hans-Jürgen und Erhard Melcher. Hans-Jürgen fuhr von 1957 bis 1968 Straßenrennen und war 1965 Deutscher Vizemeister auf Norton Manx 500. Erhard ist Mitbegründer der AMG ( Aufrecht-Melcher-Großasbach ) Daimler-Benz-Versuchsanstalt Baden-Württemberg. Durch gemeinsame Besuche von Rennveranstaltungen und Fahrten auf dem Nürburgring wurde die Idee Motorradrennen zu fahren geboren. Hierfür baute ich die NSU-Superfox ( mein erstes Motorrad ) nach Rennmax-Vorbild um. Als Werkzeugmacher hatte ich dazu im elterlichen Betrieb alle Möglichkeiten. Das erste Rennen 1961, Norisring 3.Platz, machte Lust auf mehr. Kaufte für nationale Lizenz-Rennen 1963 die 4-Gang Bultaco von Siegfried Lohmann, welche ich auf 5-Gang umbaute.
Von 1964 - 1967 Wettkampfpause wegen Studium.
1968 die 250-Aermacchi von Dieter Braun gekauft, diese1970 auf 350 umgerüstet. Dazu kamen Yamaha TD2 und Maico 125 für internationale Rennen.
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Teilnahme an folgenden Veranstaltungen: |
Teilnahme an nationalen und internationalen Rennen zwischen 1961 und 1971 |
Erfolge: |
1961 Dritter der Deutschen Juniorenmeisterschaft 1962 Dritter der Deutschen Juniorenmeisterschaft 1969 Dritter der Deutschen Straßenmeisterschaft 1969 NRW-Gaumeister |
Motorräder damals: |
NSU Superfox BMW: R26, R90/S, GS 800, R100R, R800 Troika - Gespann Honda: CB72, CBX, Goldwing 1500 - Gespann Yamaha: DS7, RD 350YPVS Suzuki: SP 370, GSX 750R Harley-Davidson: Sportster 883, V-Rod, |
Motorräder heute: |
Heute fahre ich eine Harley Road King auf Fernreisen, treibe Wintersport und leiste technische Unterstützung für Helmut Schmitz bei der Teilnahme an Veranstaltungen mit historischen Rennmaschinen, jetzt Aermacchi 350. |
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1961 |
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1961 |
Start 10. Bremerhavener Fischereihafenrennen |
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1961 |
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1962 |
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1962 |
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1962 |
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Start in Bremerhaven 1962 |
1962 |
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1962 |
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1962 |
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Sturz beim Flugplatzrennen in Neubiberg |
1962 |
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Schauinsland - Bergrennen in Freiburg
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1962
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Eifelpokalrennen 1962
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1962 |
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2.Platz auf dem Nürburgring mit der 125ccm Bultaco
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1963 |
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1963 |
Lehrgang für Motorrad-Rennfahrer 1963 Instruktoren u.a. Luigi Taveri und Ernst Degner
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1963 |
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1963 |
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Mit der Bultaco 1963 in St. Wendel |
1964 |
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1964 |
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1968 |
Schauinsland Bergrennen Freiburg
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Schauinsland Holzschlägermatte
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1968 |
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1969 |
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Internationales Eifelpokalrennen 1969 auf der Nordschleife |
1969 |
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1969 |
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Ein schnelles Motorrad für Karl-Heinz Sondergeld |
1970 Hockenheim |
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1970 |
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Internationales Rennen in Wolkersdorf (A) |
1970 |
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1970 |
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1971 |
Start Jicin / Tschechoslowakei |
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1971 |
125ccm Klasse - Maico RS2 |
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1971 |
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1971 |
Jicin 1971 Start - Klasse 250ccm |
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1971 |
Karvina/Tschechoslowakei Mechaniker war Erhard Melcher |
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1971 |
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1971 |
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1971 |
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1971 |
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Mit der Maico RS2 am Start zum ADAC Eifelrennen |
1971 |
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Fotos: Archiv Sondergeld, Peter Frohnmeyer
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