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987 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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1095 x angesehenFrei zur privaten Nutzung. Mehr auf http://www.kerzengesicht.de.vu/ und auf Anfrage!kerzengesicht13
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Bikers' Classics 2008956 x angesehenchris
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Svend Andersson - Yamaha Classic Racing Team782 x angesehenJohn Valster
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Yamaha TZC 350, Bj.1976, von Klaus Kirch1155 x angesehenDiese von Klaus Kirch restaurierte TZ wurde in den Jahren 1976-1977 sowohl vom Erstbesitzer Dieter Braun, als auch von seinem Mechaniker Anton Mang in der WM und in der DM eingesetzt. Dieter Braun belegte mit seiner "Ersatzmaschine" für die Morbidelli in 1976 beim GP von Österreich den 5.Platz, Anton Mang den 13. Platz beim GP Deutschland / Nürburgring, sowie den 12. Platz beim GP Spanien / Barcelona. In der DM belegte Mang mit diesem Motorrad den 2.Gesamtrang in der Klasse bis 350 ccm.
Für 1977 hatte Dieter Braun schon den Kawasaki- Vertrag fest, jedoch sollten die Motorräder erst zum 3. WM-Lauf in Hockenheim fertig sein.
Den ersten Lauf in Venezuela liess man wegen der weiten Reise und den damit verbundenen Kosten fallen und Braun trat zum GP Österreich nochmals mit dieser TZ an. Zwischenzeitlich hatte Sepp Schlögl der Maschine eine spezielle Hinterradschwinge verpasst. Wie sicherlich viele Fans noch wissen, sollte dies Brauns letzte Teilnahme an einem WM-Lauf werden. Durch seine in einem Massenunfall erlittenen schweren Kopfverletzungen musste er seine Karriere beenden.
Diese TZ ist seine letzte in einem GP eingesetzte Maschine.
In der Folge wurde das Motorrad an Ulrich Lang aus Ostfildern verkauft, danach an einen Erich Kober. Der letzte Fahrer war dann im JUPO bis 1983 Josef (Jupp) Meyer. Das letzte gefahrene Rennen der Bergpreis in Schotten.
John Valster
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Svend Andersson - Yamaha Classic Racing Team869 x angesehenJohn Valster
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