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SaracenEV Robert Emmerich 549 x angesehenBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun25. Juli 2017
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SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 510 x angesehenBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun25. Juli 2017
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SaracenEV Robert Emmerich 487 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
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SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017470 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
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Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 474 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
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SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 506 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
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SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 479 x angesehenRobbysun19. Juni 2017
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SaracenEV mit Sachs Motor588 x angesehenDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun19. Juni 2017
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SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967616 x angesehenHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun19. Juni 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017595 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017546 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017547 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017556 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017552 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017554 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017545 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017544 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017568 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017559 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017561 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017549 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017561 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017550 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017563 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017580 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017576 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017580 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017561 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017557 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017562 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017576 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017659 x angesehenrotidoli20. Februar 2017
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1968 Maico GS250992 x angesehenGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.
Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.Maicosammler18. Februar 2017
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1971 Kramer-Maico 1274 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler05. November 2016
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1955 Maico M175 S Sportmaschine1763 x angesehenHistorie:
27.08.1955: Erstzulassung auf Maico-Werk GmbH
13.-18.09.1955: Trophymaschine von Ernst Deike bei den Sixdays in Gottwaldov (heute Zlín)/ CSSR. Trophysieg der deutschen Mannschaft Deike, von Zitzewitz (Maico 250) und Abt, Brack, Feser (DKW).
Saison 1956: Trainingsmaschine von Walter Aukthun.
1957: Verkauf der Maschine an Wolfgang S. aus Burbach mit dem heute noch montierten 1957er Breitwand-Zylinder und Auspuff, sporadische Einsätze in der deutschen Geländemeisterschaft.
1981-99: Dritter Besitzer: Eckhardt R. aus Nienburg, der die Maschine 18 Jahre gefahren und erhalten hat.
seit 1999: 4. Besitzer: Konservierung und Ersatz verlorengegangener Teile: Wettbewerbstacho, Stoßdämpfer, vordere Startnummerntafel. Die Maschine ist im Originallack mit Ausnahme des linken Seitendeckels.
Ausstattung: Wettbewerbstacho mit einstellbarem rückwärtslaufendem Kontrollzähler, VDO-Lenkeruhr, Reifenfüllflasche unter dem linken Seitendeckel, Flügelschrauben an Beleuchtung, Vergaser und Limadeckel, Limabelüftung, original erhaltene Farbmarken der tschechischen Abnahmekommission
Maicosammler26. Dezember 2014
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Zündapp GS 1752770 x angesehenEhemalige Werksmaschine von Eddy Hau. Besitzer Peter Vogel (auch ehemaliger Zündapp Werksfahrer).DieKleinkraftradIG05. März 2013
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Winter Motocross Frankenbach2206 x angesehenKaspar KirchenbauerJochen Bangert23. April 2012
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Winter Motocross Frankenbach1908 x angesehenWalter GruhlerJochen Bangert23. April 2012
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Winter Motocross Frankenbach1822 x angesehenMaico MC 250 + MC 490Jochen Bangert23. April 2012
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Winter Motocross Frankenbach1574 x angesehenAuspuffürung MaicoJochen Bangert23. April 2012
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Winter Motocross Frankenbach1695 x angesehenMaico MC 490Jochen Bangert23. April 2012
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Winter Motocross Frankenbach1487 x angesehenMaico MC 250Jochen Bangert23. April 2012
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Winter Motocross Frankenbach1583 x angesehenHonda ElsinoreJochen Bangert23. April 2012
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Winter Motocross Frankenbach1669 x angesehenCCM 500 braucht ein paar kräftige TritteJochen Bangert23. April 2012
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Winter Motocross Frankenbach1661 x angesehenSuzuki RM 500Jochen Bangert23. April 2012
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2 Tage-Fahrt Kaltenkirchen 19722326 x angesehenFoto: Monika Henning
Peter19. November 2010
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KDX 420 Bj.:812014 x angesehenKawasaki KDX 420 Bj.:81Wauki25. Juli 2010
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WD Ariel 500 2196 x angesehenTrial fahren wie früherpat40norton09. Oktober 2009
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“2496 x angesehenBesitzer: Martin Lechleitner Peter25. Februar 2009
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1731 x angesehenBesitzer: Martin Lechleitner Peter25. Februar 2009
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1667 x angesehenDer Motor von Monark Albin ist die Basis für die schwedischen 4-Takt 500ccm Motocross-Maschinen von Monark, Husqvarna- Hedlund und Lito. Alle gewannen WM-Titel.
Besitzer der Maschine ist der Schwede Martin Lechleitner
Peter25. Februar 2009
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125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2676 x angesehenBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter02. Februar 2009
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125cc Monark ISDT 1974, mit einem Sachs 1251/6d GS Motor2584 x angesehenBesitzer ist der Schwede Martin LechleitnerPeter02. Februar 2009
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AJS 16 Trial2386 x angesehenAJS 16, Trial-Trim, 350 ccm, Jahrgang 1951, Aluminium-Motor, Swingarm, Jampot, kompl. restauriert, StrassenzulassungAmelie18. November 2008
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Armin Jedosch "der Grauhaarige aus Göttingen" beim Trialen1908 x angesehenPePeJot05. März 2008
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Peter Rüttjeroth,GS 75,Göttinger-Trial 19651912 x angesehenPePeJot05. März 2008
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1975 Yamaha 500 TT2715 x angesehenOne owner,400miles,bought in USA, for salenikhon45024. September 2007
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Horex Geländesport2101 x angesehenxl-ossi28. August 2007
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Horex Geländesport1912 x angesehenHorex Geländesport, mit Standard-Zylinderkopf und hochgelegter Auspuffanlage, im Original mit Sportkopf und einem Auspuff links, wie die 250er (laut Besitzer und Käufer der Maschine).xl-ossi28. August 2007
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Horex Geländesport1807 x angesehenxl-ossi28. August 2007
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Horex Geländesport1790 x angesehenRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi28. August 2007
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Horex Geländesport1825 x angesehenRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi28. August 2007
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Horex Geländesport1814 x angesehenRegina, Baujahr 1950xl-ossi28. August 2007
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Horex-Geländesport1741 x angesehenHoch gelegter Auspuff mit Schalldämpfern der Strassenversion.xl-ossi28. August 2007
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Horex-Geländesport1869 x angesehenGeländesport-Gespann mit Stolz-Spezialseitenwagen, wie von Horex für Geländesport verwendet. Der Seitenwagen hat hinten Griffe um das Gespann zu schieben, sowie einen Tritt. Wollte ich noch fotografieren, hab ich aber dann doch vergessen. Na ja, vielleicht nächstes Jahr.xl-ossi28. August 2007
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Classic Enduro Borna2279 x angesehenstehouwer12. November 2006
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classic enduro Borna2173 x angesehenstehouwer12. November 2006
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Classic Enduro Borna2754 x angesehenOrganisator Thorsten Enghard's SWM.stehouwer12. November 2006
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Classic Enduro Borna3570 x angesehenMZstehouwer12. November 2006
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Classic Enduro Borna2985 x angesehenMZ "Eisenschwein"stehouwer12. November 2006
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Classic Enduro Borna2636 x angesehenMein Titan 50 aus San Marinostehouwer12. November 2006
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classic enduro Borna2653 x angesehenHercules 350 ,Michel du Mainestehouwer12. November 2006
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Classic Enduro Borna2293 x angesehenstehouwer12. November 2006
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Carlo auf Maico 2501834 x angesehen" Vor den Toren Hannovers" gibt es sehr viel Sand und Schlamm im Oktober - 1968Carlo15. März 2006
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Carlo auf Maico 2501734 x angesehen Harz-Heide Fahrt - Munster - Mai-1968Carlo15. März 2006
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Carlo auf Maico 2501727 x angesehenNordmarkfahrt 1965Carlo15. März 2006
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Carlo auf Maico2802 x angesehen"Badetag" im Sachsenwald-Juli 1955Carlo15. März 2006
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Carlo auf Maico 2501743 x angesehenNordmarkfahrt 1965Carlo15. März 2006
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Carlo auf Maico 2501783 x angesehenSachsenwald 1968Carlo15. März 2006
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Carlo auf Maico 2501980 x angesehen15.Schwere-Sachsenwaldgelaendepruefung ?Juli-1968-Bronze-PlaketteCarlo15. März 2006
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Carlo auf Maico 2502077 x angesehenMSA Polizei Hamburg-Nordmarkfahrt Juni-1965 -Norddeutscher Neisterschaftslauf-GoldplaketteCarlo15. März 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2573 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2179 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo- Triumph Boss2053 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2147 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2030 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1856 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss2013 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1975 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1717 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1854 x angesehenCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo2726 x angesehenTriumph Boss als "Supermoto".....Carlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo1921 x angesehenwieder die Boss...Carlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo2592 x angesehenWer sagt denn Trialen mit Triumph Boss geht das überhaupt ? es ging wie man siehtCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo1934 x angesehenWer kennt den Herrn mit Brille am rechten Bildrand? es ist Robert PoensgenCarlo28. Februar 2006
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Gelaendesport mit Carlo2517 x angesehenDamals gab es statt Pokale eine Dose Veedol und der Motor lief wieder wie geschmiert...Carlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo1733 x angesehenvon links:"Smokin"Schorse Schrader,Carlo,Wilhelm Henning-damaliger Husqvarna-ImporteurCarlo28. Februar 2006
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Geländesport mit Carlo2088 x angesehenWintertraining in Mutters Garten 1956Carlo28. Februar 2006
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Bonsai-Maico2421 x angesehenWenn der Keller oder die Garage zu klein ist dann bleibt oft nur die Bonsai-Maico.....Carlo08. Februar 2006
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Carlos "Gelaendespocht" vor 40 Jahren1854 x angesehenCarlo pfluegt den Sand der Heide um.....Carlo05. Februar 2006
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Carlos AJS 18 CS2408 x angesehenNach der Maico kam dieser "Dampfhammer" ins Haus.......Carlo05. Februar 2006
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"Schorse" Schrader Emmerke2031 x angesehenHusqvarna war einer seiner Leidenschaften die aber oft auch Leiden schaffte....vor 40 Jahren entstand diese Aufnahme mit einem typischen "Smokin"Schorse immer einen Glimmstengel als "Nachbrenner" zwischen den LippenCarlo05. Februar 2006
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2670 x angesehenCarlo22. Dezember 2005
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Express Radex 1502390 x angesehenCarlo22. Dezember 2005
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