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Roland Fröjd, Seeley Matchless, 500ccm569 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Kel Carruthers, Benelli 4, 250815 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Peter Frohnmeyer, WN-Maico 125ccm659 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Kurt Florin, Kawasaki H1RA 500613 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Marco Kostwinder, NSU Sportmax, 250627 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Jan Kostwinder, NSU Sportmax, 250672 x angesehenAd Berger%10. %786 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350596 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350582 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Jan Kostwinder - YCRT509 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Marco Kostwinder, YCRT597 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Peter Frohnmeyer, Yamaha OW15 125ccm, YCRT694 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Lothar John - BMW RS54641 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Roland Fröjd, HondaCR93, 125ccm560 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Kurt Florin, Kawasaki H1RA 500578 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Lothar John - BMW RS54525 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Dieter Braun - YCRT563 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Phil Read - Paton 500 Replika603 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Markus Halter - Yamaha 250496 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Mario van Rooijen, YCRT504 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Marco Kostwinder, YCRT495 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Nobert Prokschi - Harley XR TT498 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Dieter Braun - YCRT640 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Pentti Korhonen - YCRT656 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Svend Andersson - Yamaha Classic Racing Team608 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350602 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Nobert Prokschi - Harley XR TT516 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Roland Fröjd - Honda CR93, 125ccm, Bj.1965562 x angesehenAd Berger%10. %785 %2008
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Lothar John - Yamaha TD2554 x angesehenLotharJohn mit seiner Original Rennmaschine von 1969Ad Berger%10. %784 %2008
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Jim Redman593 x angesehenAd Berger%10. %784 %2008
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Lothar John - BMW RS54614 x angesehenAd Berger%10. %784 %2008
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Chas Mortimer - YCRT574 x angesehenAd Berger%10. %784 %2008
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Heinz Rosner - MZ836 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Nobert Prokschi - BSA Rocket 3537 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Werner Thumm, BMW R51 RS, 500ccm625 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Stefan Knittel - DKW SS - 350ccm559 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350530 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Wolfgang Müller - WN-Maico 125545 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Jan Kostwinder - Yamaha OW31 - 750ccm535 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Rudi Thalhammer, NSU Sportmax, 250ccm735 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Rodney Gould, Yamaha YZ 632, 250ccm676 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Stefan Knittel, DKW SS 350, Bj. 1939522 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Heiner Butz - Bianchi 500 Bicilindrica487 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Markus Halter - NSU Sportmax - 250ccm806 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Heinz Rosner - MZ915 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Peter Held+Winni Ostheimer, NSU Bullus630 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Mario van Rooijen, Yamaha OW45, 500ccm547 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Wolfgang Schneider, NSU Kompressor 500531 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Peter Frohnmeyer, WN-Maico 125ccm597 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Thomas Berger, NSU Bullus 600547 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Markus Halter, NSU Sportmax 250690 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Lothar John - BMW RS54597 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Wolfgang Brand, NSU Sportmax 250650 x angesehenAd Berger%10. %761 %2008
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Franz Leser, Schnell-Parilla, 250512 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Heiner Butz - Bianchi 500 Bicilindrica479 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Dieter Braun462 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Reinhard Hiller - Yamaha TZ350517 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Lothar John - Yamaha TD2517 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Dieter Braun - Yamaha YZ634 - 350ccm457 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Heiner Butz - Norton559 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Lothar John - BMW RS54573 x angesehenAd Berger%10. %760 %2008
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Gute Besserung Marco!650 x angesehenPeter%09. %885 %2008
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Nase nach rechts, Visier auf und tiiiiief einatmen ;o)528 x angesehenSandmännchen%09. %786 %2008
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Eine Super schöne Vincent642 x angesehenSandmännchen%09. %786 %2008
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Yamaha TZ 750589 x angesehenSandmännchen%09. %785 %2008
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Ein geniales Teil, tolle Show!586 x angesehenSandmännchen%09. %779 %2008
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Die Kompressor-NSU von Wolfgang Schneider, alleine dafür lohnte die Fahrt nach Hamburg!773 x angesehen4 Kommentar(e)Sandmännchen%09. %779 %2008
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Und nochmal die XR11 von GT-Karl. Mit Sicherheit eines der lautesten Motorräder des Wochenendes !524 x angesehenSandmännchen%09. %778 %2008
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Super schön und super schnell, die Bianchi von Heiner Butz549 x angesehenSandmännchen%09. %777 %2008
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Suzuki TR 250698 x angesehenSandmännchen%09. %775 %2008
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Ein sehr gelungenes Vincent-Gespann542 x angesehenSandmännchen%09. %775 %2008
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Yamaha 750545 x angesehenSandmännchen%09. %774 %2008
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Da flogen auch schonmal die Strohhalme...577 x angesehenSandmännchen%09. %765 %2008
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GT-Karl in Action575 x angesehenSandmännchen%09. %765 %2008
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Bodennebel in Hamburg?553 x angesehenSandmännchen%09. %765 %2008
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Nobert Prokschi - Harley XR TT451 x angesehenAd Berger%09. %700 %2008
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Wolfgang Müller - WN-Maico 125637 x angesehenAd Berger%09. %700 %2008
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Kurt Florin, Kawasaki H1RA 500558 x angesehenAd Berger%09. %699 %2008
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Heiner Butz - Bianchi 500 Bicilindrica, John Surtees484 x angesehenAd Berger%09. %699 %2008
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Heinz Rosner - MZ770 x angesehenAd Berger%09. %698 %2008
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Freddie Spencer - Honda975 x angesehenAd Berger%09. %698 %2008
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Zschorlau 50 ccm Eigenbau4575 x angesehenMotopipes%08. %675 %2008
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Zschorlau 50 ccm Uhl - Stein5178 x angesehenMotopipes%08. %675 %2008
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Zschorlau 50 ccm Kreidler4722 x angesehenMotopipes%08. %675 %2008
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Zschorlau 50 ccm Honda4300 x angesehenMotopipes%08. %675 %2008
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Zschorlau 50 ccm MZ4426 x angesehenMotopipes%08. %674 %2008
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Zschorlau Golden 501094 x angesehenMotopipes%08. %673 %2008
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Zschorlau Golden 501076 x angesehenMotopipes%08. %673 %2008
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Zschorlau Golden 501008 x angesehenMotopipes%08. %673 %2008
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Zschorlau Golden 50990 x angesehenMotopipes%08. %673 %2008
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Zschorlau Golden 50984 x angesehenMotopipes%08. %672 %2008
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Zschorlau Golden 501086 x angesehenMotopipes%08. %672 %2008
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Zschorlau / Luigi Taveri1008 x angesehenMotopipes%08. %672 %2008
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Ralf Waldi Waldmann1229 x angesehenMotopipes%08. %672 %2008
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Zschorlau Golden 50963 x angesehenMotopipes%08. %671 %2008
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DKW Racer2351 x angesehenDKW Renner 1925/1926Joerge%06. %744 %2008
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John Clarijs RC172 rpl Honda571 x angesehenJohn Clarijs Honda RC172 rpl 350Gr2 Gedinne Belgian classic TTjohn c%06. %355 %2008
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John Clarijs Honda RC172 rpl377 x angesehenJohn Clarijs Honda RC172 rpl Gedinne 350Gr2 john c%06. %354 %2008
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John Clarijs Honda RC181 rpl Gedinne474 x angesehenJohn Clarijs Honda RC181 rpl Gedinne 500Gr2john c%06. %353 %2008
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Jawa 350 Geländesport,Bj.19612082 x angesehenJawa 350 GS ,,Libenac,,
eingesetzt bei 6-Days
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OMMMA 20081701 x angesehenJawa 350 Libenac(Geländesport- 6Days) & Jawa 500 OHC
auf dem Ostmobilmeetingmagdeburg
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Kompressor Räderwerk NSU KOMPRESSOR 500ccm 19502050 x angesehenAls die 500er Rennmaschinen noch über 4 Zentner wogen!
Dort wo bei der 350er vor dem Krieg bis 1949 mehrere Ketten liefen, gibt es beim 500er robusten Maschinenbau.
An Material wurde nicht gespart,die kleine Kupplung oben ist für den Lader,der damit mit etwas Schlupf im Lastwechsel arbeiten kann,sowie bei Schäden den Antrieb schont.
Die Motorkupplung hat in der Wirksamen Fläche Klein-LKW Niveau,und die Bauteile des stabil dimensionierten Getriebe würde problemlos einen kompakten PKW antreiben können.Vor 98 bzw. 110 PS hatte man damals gehörigen Respekt.Dank Castrol R waren die Blanken Teile über Jahrzehnte gut konserviert,ebenso was viel wichtiger ist das sensible Elektron Gehäuse im Innern.Zum 10 Todestag von Wilhelm Herz,der diese Legenden vor der Verschrottung gerettet hat,laufen am 20.21.September 2008 in Hockenheim alle Drei 500er Kompressor NSU im MOTORSPORT MUSEUM Sonderlauf.Allerdings ist an der Böhm Maschine der Seitenwagen nicht montiert.Dieses Motorrad ,welches im Prinzip baugleich mit den Solo Maschinen war wurde mit einer Beiwagen Attrappe im Frühjahr 1951 von Herrmann Böhm alleine zu Weltrekordefahrten auf der Autobahn Ingolstadt-München benutzt.Das Gestell mit Holzklotz Gegengewicht und dem 3. Rad existiert aber nicht mehr,es wurde im Spätjahr 1951 am vollverkleideten, Delphin II Rekordfahrzeug mit verlängertem Fahrgestell montiert und erneut von Böhm eingesetzt.Der Delphin II ist zusammen mit dem Delphin I von einer NSU Promotiontour von Übersee nie mehr zurück gekehrt,nachdem NSU den Motorradbau aufgegeben hatte.Lediglich ein von Heinz Herz zum 50 Jubiläum hergestellter Nachbau von 2001 kann man im Deutschen Museum in München noch besichtigen.
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NSU Kompressor 1950 Heiner Fleischmann2275 x angesehenNur noch wenige Handgriffe,dann ist sie fertig.
Am 6 - 7. September 2008 wieder zu sehen in Hamburg beim Stadtparkrennen,und mit 2 Geschwistern am 20. 21.9 in Hockenheim.
Diese Maschine fuhr am 3.September 1950 in Hamburg auf dem 6,48 km langen Strassenkurs ihr vorletztes Rennen.Heiner Fleischmann mußte sich genau wie 1949 wieder einmal gegen Schorsch Meier und der leichten BMW Kompressor geschlagen geben,obwohl der Motor nun über 98 PS verfügt war Meier ca 2 Sekunden schneller.
Die Temperatur betrug 19 Grad,es war trocken.Fleischmann benötigte für die 16 Runden 34 Liter Reinalkohol,auf der Distanz von 103,68 km. Das braucht noch nicht mal der SUV von Porsche heutzutage.
Fleischmann konnte aber mit seiner 350er NSU Kompressor gewinnen und war damit deutscher Meister 1950, Böhm/Fuchs siegten mit der 3. NSU Kompressor die 600er Gespann Klasse und wurden ebenso Deutscher Meister.Der 2. Solo Werksfahrer Wilhelm Herz konnte kein einziges mal verletzungsbedingt 1950 an den Start gehen,bereitete sich aber auf den Angriff für den absoluten Weltrekord vor,den BMW Fahrer Ernst Henne schon seit Ende der 30er für sich beanspruchte.
Walter Zeller entschied sich nach Testfahrten mit der zweiten 500er lieber für einen Werksvertrag von BMW.
Zwar fahren wir heute nur noch auf einem kleinen Stück der Original Strecke,aber auf den beiden geraden werden die Zuschauer die enorme Kraft und das laute donnern des Motors der aufgeladenen Maschine erleben können.
Mit einem unglaublichen Drehmoment vergleichbar mit modernen schnellen Diesel PKW muß man sich bereits ab 1500 Umdrehungen gut am Lenker festhalten und damit rechnen,das der Hinterreifen wegschmiert.Das dürfte mit ein Grund gewesen sein,warum die 500 Solo in Ihrer Glanz Zeit nicht zu Meister Ehren kam,und nicht wesentlich schneller auf eckigen Kursen wie die 350er.
14 Tage nach dem Hamburger Stadtparkrennen am Grenzlandring sah man diese Dinosaurier offiziell bei einem Strassenrennen zum letzten Mal und sollte im kommenden Jahr gegen einen 4 Zylinder Saugmotor ersetzt werden.
Allerdings setzte die Kompressor am Schluss auf dem aus fast nur 2 langen Geraden bestehenden Grenzlandring eine Bestmarke, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von über 200 km/h war sie die schnellte Rennmaschine der Welt..

Dieser einzige gebaute 500er Motor mit dem empfindlichen und leichten Elekton Gehäuse wurde mit den beiden anderen aus Silumin für Dutzende Weltrekordfahrten 1951 und 1956 vom Werk,und bis 1972 von Wilhelm Herz Privat eingesetzt. Der Absolute Rekord betrug mit 110 PS auf dem Salzsee in Utah USA 339 km/h,dutzende Klassenrekorde (auch für 4 Räder) über verschiedene Distanzen, hatten bis vor einigen Jahren noch Bestand. Siehe www.wilhelm-herz.de
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Jehonville 2008328 x angesehenPeter%02. %857 %2008
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Marco Funk - Kreidler und Jürgen Schaak - Ducati548 x angesehenWilfried%02. %810 %2008
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Matthias Schulze - Kreidler414 x angesehenWilfried%02. %808 %2008
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Patrick Schlosser - Kreidler409 x angesehenWilfried%02. %808 %2008
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Reinhard Müller - Bultaco und Marco Funk - Kreidler455 x angesehenWilfried%02. %807 %2008
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Gespannakrobatik von Eric Bezon508 x angesehenWilfried%02. %805 %2008
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Gernot Weser - Kreidler und Dieter Heinze - Gilera509 x angesehenWilfried%02. %804 %2008
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Laverda 5001647 x angesehenFoto: Heinz StadlerPeter%01. %794 %2008
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Puch 1251714 x angesehenFoto: Heinz StadlerPeter%01. %794 %2008
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Guzzi V7 Sport2764 x angesehenGuzzi-Eva war die hübscheste V7-Sport Fahrerin der 70er Jahre--und nicht langsam!PePeJot%30. %892 %2008
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rote Schönheit747 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen 2008, Ausstellungszeltpipaul%30. %177 %2008
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alte Schätze644 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen 2008, Ausstellungszeltpipaul%30. %176 %2008
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schnelle RD781 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen 2008pipaul%30. %176 %2008
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sidecar1537 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 2006pipaul%30. %175 %2008
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Scott1822 x angesehenRacer74%29. %397 %2008
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Sonderklasse Ferry Brouwer671 x angesehenFoto: Annette ClaarPeter%29. %343 %2008
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Rainer Pommer - Kreidler502 x angesehenWilfried%28. %779 %2008
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Jawa 350 4-Zyl-2-Takt734 x angesehenWilfried%28. %778 %2008
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Jawa690 x angesehenWilfried%28. %777 %2008
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Angelo Gagliardi - Montesa533 x angesehenWilfried%28. %777 %2008
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Matthias Schirmer - Motobi477 x angesehenWilfried%28. %776 %2008
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Matthias Schulze und Gernot Weser - beide auf Kreidler507 x angesehenWilfried%28. %776 %2008
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Angelo Gagliardi - Montesa462 x angesehenWilfried%28. %775 %2008
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50er Kreidler449 x angesehenName des Fahrers?Wilfried%28. %774 %2008
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Peter Bullinger - Moto Morini und Frank Baltes - Motobi561 x angesehenWilfried%28. %773 %2008
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John Clarijs Honda RC181 rpl877 x angesehenJohn Clarijs Honda RC181 rpl 500 Gr2 Jehonvillejohn c%28. %635 %2008
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John Clarijs Honda RC172 rpl Jehonville905 x angesehenJohn Clarijs Honda 350 RC172 rpl 350Gr2
Zie ook http://nl.youtube.com/watch?v=NsGP5AnJU2k
john c%28. %634 %2008
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John Clarijs 500 Gr2 Jehonville849 x angesehenJohn Clarijs Honda RC181 rpl 500 Gr2john c%28. %632 %2008
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John Claijs 350 Gr2 Mettet833 x angesehenJohn Clarijs Mettet 350 Gr2 Honda RC172 rpljohn c%28. %623 %2008
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Harris Yamaha TZ2501554 x angesehenFull rebuild Harris Yamaha TZ250 racingbike from about 1973.coeno%28. %599 %2008
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Classic race Jehonville 24-8884 x angesehenJehonville Classic Race john c%28. %332 %2008
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Jehonville 24-8 350 Gr2 John Clarijs Honda RC172 rpl759 x angesehenClassic race Jehonville John Clarijs Honda RC172 rpljohn c%28. %332 %2008
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Rudge2404 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 06pipaul%28. %289 %2008
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Dreirad1040 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 06pipaul%28. %288 %2008
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schnelle BMW826 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen 08, Salzburgring, Jens Peter Prill auf BMW R 63pipaul%28. %288 %2008
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Vorstart750 x angesehenRupert Hollaus Gedächtnisrennen Salzburgring 08. auf dem Weg zum Start.pipaul%28. %286 %2008
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Gespann881 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 2006, etwas nachbearbeitetpipaul%28. %286 %2008
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Norton2016 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 2006, Fahrer und Motorrad im passenden Outfitpipaul%28. %285 %2008
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Funkensprüher972 x angesehenOldtimer GP Schwanenstadt 2006, Neuwirthpipaul%28. %284 %2008
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Suzuki TR 750 replica - von Juha Kaivonurmi2581 x angesehenPeter%27. %248 %2008
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Suzuki TR 750 replica - von Juha Kaivonurmi2214 x angesehenPeter%27. %248 %2008
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Suzuki TR 750 replica - von Juha Kaivonurmi1988 x angesehenPeter%27. %248 %2008
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Suzuki TR 750 replica - von Juha Kaivonurmi2149 x angesehenPeter%27. %248 %2008
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50er Jamathi von Aalt Toersen552 x angesehenWilfried%26. %804 %2008
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Kreidler Zwillinge620 x angesehenWilfried%26. %803 %2008
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50er Itom von Pierre Kemperman588 x angesehenWilfried%26. %803 %2008
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50er Honda896 x angesehenHat jemand nähere Angaben zu diesem Fahrzeug?1 Kommentar(e)Wilfried%26. %802 %2008
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Jawa 350 von Steffen Bänsch667 x angesehenWilfried%26. %801 %2008
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TZ 750 von Michel du Maine588 x angesehenWilfried%26. %801 %2008
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Michel du Maine mit seiner TZ 750630 x angesehenWilfried%26. %801 %2008
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RTM 250 von Michel du Maine616 x angesehenWilfried%26. %800 %2008
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Riemanoc von Michel du Maine564 x angesehenWilfried%26. %800 %2008
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Moto Guzzi - Renngespann814 x angesehenWilfried%25. %795 %2008
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Paton 500 von Phil Read587 x angesehenWilfried%25. %795 %2008
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Die schnelle Paton von Phil Read675 x angesehenWilfried%25. %794 %2008
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MZ RE 125 von Günter Hilbig und Suzuki TR 250 von Günter Marschall704 x angesehenWilfried%25. %794 %2008
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Lutz Muller - TZ 350591 x angesehenWilfried%25. %792 %2008
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949 x angesehenJim Redman mit Sozia1 Kommentar(e)Jens E.%24. %812 %2008
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628 x angesehenJim Redman mit SoziaJens E.%24. %812 %2008
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Kawa H1A 19711895 x angesehenPeter Abelmann%24. %793 %2008
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Kawa H1A 19711516 x angesehenPeter Abelmann%24. %793 %2008
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Geoff Bloor - Aermacchi526 x angesehenWilfried%24. %749 %2008
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Meikel Kitzia - Gilera651 x angesehen1 Kommentar(e)Wilfried%24. %749 %2008
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Ulrich Schmitt - Gilera457 x angesehenWilfried%24. %747 %2008
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Jörg Hebestreit - Rudge und Gerhard Fischer - Triumph509 x angesehenWilfried%24. %747 %2008
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Paul Hahn - BMW und Thomas Bahners - Triumph487 x angesehenWilfried%24. %746 %2008
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Dietmar Lensky - Triumph451 x angesehenWilfried%24. %745 %2008
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Klaus Herbel - Norton und Wolfgang Wotzka - BWM496 x angesehenWarum eigentlich BWM?Wilfried%24. %743 %2008
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Erwin Lößlin - Honda und Werner Wacker - NSU485 x angesehenWilfried%24. %742 %2008
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Erich Brandl und Chas Mortimer447 x angesehenWilfried%24. %740 %2008
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TZ 350 - gefahren vom schnellen Walter Hoffmann782 x angesehenWilfried%24. %493 %2008
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Arisco 250 von Peter Ketelsen, interessantes Fahrzeug, aber doch irgendwie krank.878 x angesehenWilfried%24. %492 %2008
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YCRT- Ferry Brouwer578 x angesehenWilfried%24. %491 %2008
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Jim Redman728 x angesehenWilfried%24. %491 %2008
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Dieter Roth - Adler RS luftgekühlt552 x angesehenWilfried%24. %490 %2008
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784 x angesehenWilfried%24. %489 %2008
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Klaus Horn-BMW und Udo Neubauer-Honda600 x angesehenWilfried%24. %489 %2008
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Moritz Müller - Ducati, da sitzt keiner hinten drauf, sieht aber fast so aus.631 x angesehenWilfried%24. %488 %2008
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Alfred Rottach - Aermacchi517 x angesehenWilfried%24. %487 %2008
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YCRT- Ferry Brouwer - 250ccm 4-Zyl.-4-T.1163 x angesehen3 Kommentar(e)Wilfried%24. %486 %2008
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1900 x angesehenPaul Eickelberg, einer der schnellsten Privatfahrer in den 70er Jahren.
Fuhr u. a. Aermacchi, Norton, König. Deutscher Meister 1973 (Maico),
wohnt seit über 20 Jahren in Australien.
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Unfall Schurgers1146 x angesehenFotoga%22. %373 %2008
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Unfall Schurgers1056 x angesehenFotoga%22. %373 %2008
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Unfall Schurgers1181 x angesehenFotoga%22. %372 %2008
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Unfall Schurgers1029 x angesehenFotoga%22. %372 %2008
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Unfall Schurgers1234 x angesehenFotoga%22. %371 %2008
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Sven Bennin - Yamaha TZ 250E341 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %621 %2008
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Julius Ilmberger sen. - König336 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %621 %2008
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Jan Kostwinder - YCRT306 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %620 %2008
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Dietmar Fette - Benelli 500349 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %620 %2008
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268 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %199 %2008
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Julius Ilmberger jun., Ernst Hotopp, Phil Read312 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %199 %2008
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Phil Read323 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %198 %2008
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Jürgen König - Ducati 350319 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %198 %2008
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Günther Knuppertz - TZ750351 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %198 %2008
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Jochen Luck - 83 Jahre jung268 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %198 %2008
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Jos Schurgers - YCRT281 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %197 %2008
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Thomas Epperlein - Ducati TT2356 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %197 %2008
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Siegfried Schröter299 x angesehenTurn 4Peter Marlie%21. %197 %2008
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Hans Poljak - Yamaha SR500910 x angesehenPeter%20. %826 %2008
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Ex-Weltmeister Rod Gould776 x angesehenPeter%20. %816 %2008
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John Blanchard956 x angesehenPeter%20. %815 %2008
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Kupplungsschaden an der Yamaha von Lothar John1000 x angesehen1 Kommentar(e)Peter%20. %815 %2008
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YCRT861 x angesehenPeter%20. %814 %2008
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Roland Fröjd - Honda CR93, 125ccm, Bj.1965878 x angesehenPeter%19. %794 %2008
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Nobert Prokschi - Harley XR TT669 x angesehenPeter%19. %794 %2008
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Lothar John - BMW725 x angesehenPeter%19. %793 %2008
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Mike Florin - Yamaha 350686 x angesehenPeter%19. %792 %2008
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dicke Luft am Schottenring664 x angesehenPeter%19. %792 %2008
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Kurt Florin, Kawasaki H1RA646 x angesehenPeter%19. %787 %2008
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Chris Groeneweg (links) und Waldi Nieser (rechts), zwei Mechanikerlegenden853 x angesehenPeter%19. %787 %2008
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Vater und Tochter Scheufens - König1828 x angesehenPeter%19. %785 %2008
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Svend Andersson - Yamaha Classic Racing Team720 x angesehenPeter%19. %768 %2008
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Michel du Maine - Yamaha Riemanoc TR3850 x angesehenPeter%19. %767 %2008
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Michel du Maine - 750ccm Yamaha751 x angesehenPeter%19. %766 %2008
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Marcel Ankone - Dieter Braun681 x angesehenkerzengesicht13%18. %856 %2008
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Ferry Brouwer, Teamchef des Yamaha Classic Racing Teams755 x angesehenPeter%18. %847 %2008
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zum Wohl, Cees van Dongen827 x angesehenPeter%18. %845 %2008
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was hat Waldi Chas Mortimer da erzählt? - und in welcher Sprache?817 x angesehenPeter%18. %844 %2008
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beim Empfang vor dem Rathaus: Ralph Bohnhorst, Tuner Dietmar Fette, Beifahrer Sven Bohnhorst913 x angesehenPeter%18. %840 %2008
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Walter Hoffmann mit einer Yamaha TZ350 von Heiner Mohrhardt932 x angesehenPeter%18. %832 %2008
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"Drei Könige": die ehemaligen Königfahrer Kurt Florin, aus Australien Paul Eickelberg und Reinhard Hiller1603 x angesehenPeter%18. %803 %2008
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Ein harter Kerl. Jos Schurgers einen Tag nach seinem Sturz mit zweifachem Schlüsselbeinbruch.950 x angesehenPeter%18. %802 %2008
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Peter Frohnmeyer, Yamaha OW15 125ccm, Yamaha Classic Racing Team618 x angesehenAd Berger%18. %796 %2008
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Peter Frohnmeyer, Yamaha OW15 125ccm, Yamaha Classic Racing Team927 x angesehenAd Berger%18. %795 %2008
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... und ich dachte immer, Maicos wären größer und meist auch gelber.....904 x angesehen1 Kommentar(e)Sandmännchen%18. %780 %2008
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Bohnhorst/Bohnhorst auf Windle Yamaha 500587 x angesehenSandmännchen%18. %774 %2008
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