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BMW 500 ccm ex Siegfried Maier4509 x angesehenBMW 500 ccm Bauj.1970R.Maier%31. %595 %2006
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Yamaha OW31 ex Siegfried Maier2859 x angesehenR.Maier%31. %593 %2006
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Yamaha OW31 ex Siegfried Maier2415 x angesehenMaier / Schmid - CH Eigenbau Bauj.1975 Flach und verdammt schnellR.Maier%31. %591 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1077 x angesehenAyres WeslakeUwe G. Zehrfeld%31. %540 %2006
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Classic Weekend Hockenheim825 x angesehenAyres WeslakeUwe G. Zehrfeld%31. %539 %2006
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Classic Weekend Hockenheim633 x angesehenF. J. Schermer - Yamaha 250Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim557 x angesehenHarald Renz - Yamaha350Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim725 x angesehenThomas Reutlinger - Yamaha350Uwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim677 x angesehenDKW von Ralf KamannUwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim529 x angesehenSiegerehrungUwe G. Zehrfeld%31. %538 %2006
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Classic Weekend Hockenheim629 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max ZauggUwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim876 x angesehenMZ 250 - Robert DollUwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1038 x angesehenNortonUwe G. Zehrfeld%31. %537 %2006
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Classic Weekend Hockenheim784 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max ZauggUwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1612 x angesehenGerhard Hippe - NSU SportmaxUwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim674 x angesehenHans G. Scheufens - König Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim556 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
MV Agusta - Rene SchärenUwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim588 x angesehenKlaus Wagner - Yamaha 250Uwe G. Zehrfeld%31. %536 %2006
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Classic Weekend Hockenheim618 x angesehenBewerber: MV Club Schweiz
Mv Agusta 350 von Max ZauggUwe G. Zehrfeld%31. %535 %2006
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Classic Weekend Hockenheim701 x angesehenHans G. Scheufens - König Uwe G. Zehrfeld%31. %535 %2006
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Classic Weekend Hockenheim941 x angesehenProbesitzen auf dem Schwabenpfeil Günther´s KurveAndré Siemon%31. %457 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1241 x angesehenBenelli 250 von Gerd SchuthAndré Siemon%31. %455 %2006
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Classic Weekend Hockenheim938 x angesehenGünter Beyer (Günters Kurve) und Schmiermaxe Malte BiggeAndré Siemon%31. %451 %2006
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Classic Weekend Hockenheim680 x angesehenGünter Beyer, Malte BiggeAndré Siemon%31. %450 %2006
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Classic Weekend Hockenheim875 x angesehenbrauche Teile..André Siemon%31. %450 %2006
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Classic Weekend Hockenheim658 x angesehenBultaco von Reinhard MüllerAndré Siemon%31. %449 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1356 x angesehenHennes Fischer Maico RS3André Siemon%31. %448 %2006
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Classic Weekend Hockenheim1346 x angesehenYamaha von Peter LodaAndré Siemon%31. %448 %2006
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Siegfried Maier Weil der Stadt3075 x angesehenR.Maier%30. %907 %2006
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Reicht es oder reicht es nicht3167 x angesehenR.Maier%30. %903 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo582 x angesehenEs werden nicht nur italienische Marken ausgestellt, sondern auch ausländische Exoten, die seinerzeit in Italien verkauft wurden: hier mittendrin eine Velocette LE
Peter%29. %917 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo594 x angesehenDie zeitgenössische Werbung wie hier mit der Guzzi Gambalunghino….Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo545 x angesehen……oder mit dem Gilera 175 ccm Bestseller ist ebenso zu sehen….Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo636 x angesehen…wie diese MV Agusta Tank-Sammlung.Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo565 x angesehenWenn seinerzeit ein Vespa-Händler ein Chassis als Ersatzteil bestelle, wurde dieses so angeliefert!Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo478 x angesehenDieses skurrile Strandfahrzeug mit Werbung für das Restaurant „Piraten-Loch“
gehört wohl kaum zum Museums-Fundus. Es wurde vermutlich erworben, weil es ausgerechnet von einem Motor der Motobi „Spring Lasting“ angetrieben wird, und den kann man schließlich wieder seiner eigentlichen Bestimmung zuführen.
Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo553 x angesehenZum Abschluß noch das Sahnestück eines Besuchers:
Italien war in den 70er Jahren das El Dorado der Enduro-Fahrer, und daher besitzen die seinerzeitigen Top-Modelle auch heute noch viel Prestige wie diese bewunderte KTM.Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo579 x angesehenWer noch ein paar schnelle Reifen für seinen Clubsport-Racer braucht, wird in einem Straßengraben bei Casalecchio fündig.
Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo496 x angesehen„de Angelis“ hat jemand auf dem Slick vermerkt, ob es sich etwa um Pneus von Alex de Angelis aus dem nahen San Marino handelt?Peter%29. %916 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo983 x angesehenDer ersten Version des Piaggio Motocarrino „Ape“ (Ape: ital. Biene) sah man noch an, dass es sich um ein von der Vespa abgeleitetes Fahrzeug handelte. Später spendierte man dem Fahrer eine Kabine zum Wetterschutz.
Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo813 x angesehenDa hat jemand die Restauration einer MV Agusta CS 175 abgebrochen. Der fehlende Zylinder sollte eigentlich aufzutreiben sein.
Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo642 x angesehenDie Lambretta ist eine echte Restaurationsaufgabe, aber ich zweifele daran, dass sich den Job jemand antut.
Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo718 x angesehen„Sic transit gloria mundi“: Die frühen Vierventil-Guzzis werden auch schon ausgeschlachtet.
Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo683 x angesehenNa, was Passendes dabei?Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo477 x angesehenLiteratur aus anderen Interessen-Gebieten……Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo604 x angesehenFür die Motobi-Sammlung: Etliche Deckel, aber keine Gehäuse…..Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo640 x angesehenWollen wir wetten, wann die 125er ROTAX-Motoren in der VFV-Clubsport-Klasse auftauchen werden??Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo635 x angesehenIn Deutschland wäre der Rahmen wohl rasch verkauft und zur Basis der x-ten Zanzani-Kopie verwandelt worden.Peter%29. %914 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo531 x angesehenNun wollen wir wenigstens noch einige Blicke in das sehenswerte Museum werfen.Peter%29. %913 %2006
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Mercatino al Museo Nazionale del Motociclo371 x angesehenNicht einfach zu finden, das Museo Nazionale del MotocicloPeter%29. %901 %2006
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Markus Barth - Germany760 x angesehenBernd%28. %786 %2006
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Wade Boyd - San Francisco878 x angesehenBernd%28. %739 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061791 x angesehenHier ist er, der Burger aller Burger, der „MAICO-Burger“, serviert vom charmanten MAICO-Service Team!
Peter%28. %512 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061788 x angesehenNoch eine Solnhofener Platte vor dem Hinterrad des 60er Jahre MAICO Crossers!Peter%28. %486 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061506 x angesehenAuch unser Kollege von den MAICO-Letters durfte bei der Gelegenheit natürlich nicht fehlen!Peter%28. %486 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061698 x angesehen2004 war die MAICO MD 125 RS auf dem Souvenir, dieses Jahr der Champion, und für das kommende Jahr schlagen wir einfach einmal den Betzelbacher Fritz und seine die 250er MC-EM gewinnende M250 MC vor!
Peter%28. %485 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061632 x angesehenAlso, Leute, wer nächstes Jahr dieses Schild sieht zwischen Rain am Lech und Bayerdilling, der befindet sich schon fast auf dem MAICO-„Homeground“!
Wir freuen uns schon auf das kommende Treffen und danken Anton Mayr und seinem Team für die Ausrichtung der bisherigen Treffen!
Peter%28. %485 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061681 x angesehenSchön, dass man auch einige Exemplare des seinerzeitigen MAICO-Fahrradprogramms sehen konnte!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061679 x angesehenBis in die 70er Jahre gab es MAICO-Fahrräder, wie dieses Mini-Bike aus der Sammlung von Anton Mayr
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061423 x angesehenIm Gegensatz zu dieser Parole waren auch die MAICO-Fans bei Anton Mayr willkommen, die mit einem anderen Fabrikat anreisten!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061658 x angesehenDas Budget für dieses Domizil des MAICO Racing Teams hätte Otto Maisch vermutlich nie genehmigt!Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061499 x angesehenSehr schön gemachte Grafiken gibt es Jahr für Jahr auf den Souvenier-Tassen wie diese MD 125 aus dem Vorjahr!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061670 x angesehenEin MAICO-Motor eignet sich auch hervorragend als Schirmständer-Beschwerer, der bei den am Himmelfahrts-Tag herrschenden Windstärken absolut notwendig war!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061659 x angesehenIn Anton Mayr’s gut bestückter MAICO-Sammlung befindet sich auch die hyperrare MAICO-Scheibenbremse!
Peter%28. %484 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061545 x angesehenZu den Schätzen von Anton Mayr’s Sammlung gehört auch diese aus dem Solnhofener Steinbruch (wo auch der berühmte Archaeopteryx gefunden wurde!) stammende Schieferplatte mit einem MAICO-Fossil!
Peter%28. %483 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061822 x angesehenEinen herzlichen Gruß und beste Wünsche an den Kramer’s Fritz und seine Gattin von www.classic-motorrad.de!
Peter%28. %483 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061876 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter%28. %483 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062213 x angesehenMAICO-Enthusiast Anton Mayr ist der Gastgeber des mitlerweile schon traditionellen MAICO-Treffens in Rain am Lech. Einen herzlichen Dank dafür von den MAICO-Fans bei www.classic-motorrad.de!
Hier sieht man ihn an seiner ganz persönlichen Zapfstelle.
Peter%28. %480 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061785 x angesehenGibt es eine bessere Gelegenheit, als auf die 80jährige Geschichte von MAICO anzustoßen?
Prosit MAICO!
Peter%28. %479 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061398 x angesehenZum MAICO-Prosit eignet sich besonders der Pfäffinger Schnaps „MAICO 1A“!
Hier eine der raren Flaschen aus Anton Mayr’s Sammlung.
Peter%28. %479 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061407 x angesehenAuch für das leibliche Wohl der Besucher hat Anton Mayr perfekt gesorgt.
An bester Position der Speisekarte der berühmte, unverwechselbare „MAICO-Burger“!
Peter%28. %479 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061733 x angesehenNach all den Kapriolen des MAICO Historic Racing Teams gibt es doch noch ein sinnvolles MAICO-Team: das „MAICO Service Team“ aus Rain am Lech mit seinem Chef de Cuisine!
www.classic-motorrad.de wünscht: Guten Appetit!
Peter%28. %478 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061712 x angesehenNeben dem Versorgungsbereich des „MAICO Service Teams“ hatte dieser schöne MAICO Champion seinen Ehrenplatz,…….
Peter%28. %477 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061816 x angesehen….während dieser Champion noch auf seine Restauration wartet.Peter%28. %477 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061760 x angesehenAuf Anton Mayr’s Gelände gibt’s auch eine MotoCross-Piste, auf dem sich die zahlreich erschienen MAICO MC- und GS-Motorräder mit ihren Besitzern austoben konnten.
Peter%28. %477 %2006
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20062384 x angesehenDie 80jährige MAICO-Geschichte bietet Stoff für stundenlange Diskussionen!Peter%28. %477 %2006
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Abfarht Spa 052329 x angesehenMZ-Boy%26. %399 %2006
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Spa 051567 x angesehenMZ-Boy%26. %398 %2006
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Spa 056048 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy%26. %398 %2006
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Spa 056876 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Spa 051799 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Spa 051850 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Spa 055815 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Spa 054883 x angesehenMZ-Boy%26. %397 %2006
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Birdcage Benelli2488 x angesehenMZ-Boy%26. %314 %2006
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Z 1 Mini2322 x angesehenMZ-Boy%26. %313 %2006
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Englische Bestattungsservice2957 x angesehenMZ-Boy%26. %313 %2006
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Norton ? DKW ??5300 x angesehenMZ-Boy%26. %313 %2006
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Scheunenfund aus Indien2880 x angesehenMZ-Boy%26. %312 %2006
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4231 x angesehenMZ-Boy%26. %312 %2006
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Eisenschwein im Schnee2458 x angesehenMZ-Boy%26. %311 %2006
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MZ-Girl !3816 x angesehenMZ-Boy%26. %307 %2006
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Mick Grant875 x angesehenBernd%24. %836 %2006
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Kawasaki Z1 / 900 dohc2936 x angesehenunrestauriert tentakelfinger%24. %650 %2006
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Kawasaki Z 650 LTD Cup2700 x angesehenunrestauriert Cup Rennmaschine von 1979 , Grundmodell war die Z650B1 von 1977
Mit Straßenzulassung;Der Umbau bezog sich nur auf Fahrwerksteile,
Ronal Gußräder,großer Tank,M-Lenker,Verkleidung,Sitzbak mit Abdeckung,andere Schutzbleche,größere Reifen,andere Seitendeckel,Grimeka Scheibenbremse am Hinterrad,die Motorleistung blieb unveränderttentakelfinger%24. %649 %2006
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Kawasaki Z750-A4 / Z2 / 7503418 x angesehenkleine Schwester der Z900-A4 , für den japanischen Inlandsmarkt,tentakelfinger%24. %646 %2006
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Honda CB 250 K0 Bj.19684153 x angesehenrestauriert bis auf Rädertentakelfinger%24. %641 %2006
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Honda CB 750 K24344 x angesehenunrestaurierttentakelfinger%24. %641 %2006
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Impressionen778 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen603 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Mick Grant814 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen587 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen - Villa Marina618 x angesehenBernd%22. %798 %2006
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Impressionen1406 x angesehenBernd%22. %797 %2006
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Greenlight TV527 x angesehenBernd%22. %797 %2006
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Impressionen1209 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Charlie Williams755 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Greenlight TV611 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Greenlight TV575 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Greenlight TV543 x angesehenBernd%22. %794 %2006
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Impressionen666 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Impressionen637 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Mick Grant727 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Charlie Williams690 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Impressionen599 x angesehenBernd%22. %793 %2006
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Thank you Sarah & Mark - Andrea & Bernd772 x angesehenBernd%21. %802 %2006
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Mark604 x angesehenBernd%21. %800 %2006
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Mark595 x angesehenBernd%21. %799 %2006
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Manx Cat - Ginger709 x angesehenBernd%21. %799 %2006
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Carlo`s Tuner2262 x angesehenNach dem Kölner Kurs fand eine technische Besprechung über die Schäden des vergangenen Wochendes mit dem technischen Direktor Manfred Stegemann statt ,mit dem Ergebnis : Wir müssen die Pferdestärken endlich aus dem Stall lassen und 500 Umdrehungen mehr auf der Geraden bekommen.Carlo%18. %869 %2006
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Kölner Kurs 2006764 x angesehen BMW - Drüppel Manfred/Nibel ManfredAndré Siemon%18. %794 %2006
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Kölner Kurs 20062235 x angesehendie Maico vor meinem ersten WettbewerbAndré Siemon%18. %792 %2006
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Kölner Kurs 20061086 x angesehenKarl Knoke /Sarstedt/ Maico RS2André Siemon%18. %791 %2006
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Kölner Kurs 20061196 x angesehenFrank Kratzke /Wetter/ Maico RS 2André Siemon%18. %790 %2006
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Kölner Kurs 20061014 x angesehenMaicoboxAndré Siemon%18. %787 %2006
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Kölner Kurs 2006, die ganz spezielle Art von Wolfgang Siemon Fleisch zart zu bekommen980 x angesehenAndré Siemon%18. %786 %2006
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Kölner Kurs 2006815 x angesehenVater Simon beim "Catering"André Siemon%18. %785 %2006
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Kölner Kurs 2006847 x angesehenYamaha TZ E - Gerhard Hippe André Siemon%18. %784 %2006
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Kölner Kurs 2006805 x angesehenNorton DomiracerAndré Siemon%18. %783 %2006
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Kölner Kurs 20061102 x angesehenManz Albert / CH / Norton DomiracerAndré Siemon%18. %782 %2006
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Harley WS Flathead Bj. 19431459 x angesehenIch habe die Restauration nicht ganz 100% original, "elektronik Zündung und Vergaser" da die Harley viel gefahren wird.FlatyRainer%18. %653 %2006
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Indian Chief Bj. 1948 Originalrestauration1637 x angesehenIch habe die Indian Chief Roadmaster OriginalrestauriertFlatyRainer%18. %649 %2006
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Adrian Archibald1470 x angesehenBernd%17. %874 %2006
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Ago1653 x angesehenBernd%17. %874 %2006
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Thomas Montano - MV Agusta769 x angesehenBernd%17. %874 %2006
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John McGuinness641 x angesehenBernd%17. %873 %2006
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David Cretney - Minister of Fun651 x angesehenBernd%17. %873 %2006
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Kölner Kurs 2006658 x angesehenRoland Nöll aus Laredo, Texasbultogerd%17. %366 %2006
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Kölner Kurs 2006811 x angesehenseltene ehrlich rotax, ex mc gregorbultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 20061430 x angesehenthomas schulze gibt der tochter ratschläge für`s erste rennenbultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 2006742 x angesehentz von philipp plattebultogerd%16. %779 %2006
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Kölner Kurs 2006844 x angesehenvolker meister, benelli 250bultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 20061031 x angesehenwerner pedack geht fremd per adler rsbultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 20061531 x angesehenwolfgang esche am schraubenbultogerd%16. %778 %2006
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Kölner Kurs 2006575 x angesehenhans cramer, die seele vom kölner kursbultogerd%16. %777 %2006
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Kölner Kurs 2006666 x angesehenjohn blanchard, gern gesehener gast aus englandbultogerd%16. %776 %2006
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Kölner Kurs 2006676 x angesehenmontesa`s von angelo gagliardibultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 2006945 x angesehennsu max von jean heusbourg aus luxemburgbultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 2006889 x angesehenpeter loda, ein schneller mann aus dem schwabenlandbultogerd%16. %775 %2006
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Kölner Kurs 2006727 x angesehens47, roland nöllbultogerd%16. %774 %2006
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Kölner Kurs 20061183 x angesehenschön, dass hans scharenberg der szene nicht verloren gegangen ist, hier mit karl "carlo" knokebultogerd%16. %774 %2006
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Kölner Kurs 20061097 x angesehen seeley matchless g50bultogerd%16. %773 %2006
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Kölner Kurs 2006600 x angesehenschöne triumpf bd von edgar rothrnspielerbultogerd%16. %773 %2006
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Kölner Kurs 2006804 x angesehenaermachi mal in schwarzbultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 2006576 x angesehenalbert zollinger auf der 250er bultaco tssbultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 20061037 x angesehenauch die imperator von ralph hansen war dabeibultogerd%16. %769 %2006
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Kölner Kurs 20061195 x angesehendana schulze, aufgeregt, weil erstes rennen!bultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006862 x angesehendani auf der schönen saturnobultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006797 x angesehendie braunschweiger ducati fansbultogerd%16. %768 %2006
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Kölner Kurs 20061352 x angesehendr. gerd hansberg,moto morini settebellobultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 20061354 x angesehenerich sander aus bochum, der gnadenlose!bultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 20061475 x angesehenF.J. Schermer, es muß scho elles sauber seibultogerd%16. %767 %2006
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Kölner Kurs 2006818 x angesehenfrank baltes hat zündungsprobleme an der motobibultogerd%16. %765 %2006
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Kölner Kurs 2006557 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %802 %2006
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Kölner Kurs 2006575 x angesehenStartaufstellung Seitenwagenrgv peter%15. %801 %2006
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Kölner Kurs 2006590 x angesehenSehr schönes Gespann von Uwe Gürck und Angelika Petraschrgv peter%15. %801 %2006
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Kölner Kurs 2006716 x angesehenDefekte werden sofort behobenrgv peter%15. %794 %2006
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Kölner Kurs 20061018 x angesehenDieter Henker
Yamaha RD 250rgv peter%15. %794 %2006
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Kölner Kurs 2006575 x angesehenEine seltene VFR 750rgv peter%15. %793 %2006
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Kölner Kurs 2006552 x angesehenEine seltene VFR 750 rgv peter%15. %793 %2006
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Kölner Kurs 2006571 x angesehenHans Peter Loda
Yamaha TZ 250 Hrgv peter%15. %792 %2006
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Kölner Kurs 2006733 x angesehenErich Sander Maico RS 2 125
Peter Lauterbach EMC Rotax GP 250rgv peter%15. %792 %2006
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Kölner Kurs 2006560 x angesehenGerhard Hippe
Yamaha TZ E 250rgv peter%15. %790 %2006
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Kölner Kurs 2006578 x angesehenHoch lebe der 2takterrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006565 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006558 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %789 %2006
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Kölner Kurs 2006689 x angesehenUwe Gürck, Angelika Petrasch
Suzuki Schmid TR 500rgv peter%15. %783 %2006
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Kölner Kurs 2006822 x angesehenHans Herrman Fett, Bernd Riebel
Ducati 750rgv peter%15. %782 %2006
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Kölner Kurs 2006669 x angesehenHans Herrman Fett, Bernd Riebel
Ducati 750rgv peter%15. %782 %2006
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Kölner Kurs 20061315 x angesehenReinhard Roth, Reinhardt Bender
Suzuki Trollier GT 750rgv peter%15. %781 %2006
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Kölner Kurs 2006611 x angesehenKarl Heinz Pauli, Dieter Koch
Busch EB 500rgv peter%15. %780 %2006
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Kölner Kurs 2006698 x angesehenPaul Stanick
Suzuki TR 250rgv peter%15. %779 %2006
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Kölner Kurs 2006798 x angesehenBenelli RS 250
Gerd Schuthrgv peter%15. %778 %2006
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Kölner Kurs 2006682 x angesehenHonda Nachbau Mike Hailwood RC 181
Gerd Schuthrgv peter%15. %778 %2006
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Kölner Kurs 2006473 x angesehenROTAXrgv peter%15. %777 %2006
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Kölner Kurs 2006641 x angesehenROTAX
rgv peter%15. %777 %2006
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Kölner Kurs 2006635 x angesehenDieter Henker
Yamaha RD 250rgv peter%15. %770 %2006
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Kölner Kurs 20061154 x angesehenUwe Schneider
Yamaha RD 250rgv peter%15. %769 %2006
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Kölner Kurs 2006955 x angesehenBenellirgv peter%15. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006615 x angesehenBenelli RS rgv peter%15. %768 %2006
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Kölner Kurs 2006644 x angesehenEx Manfred Herweh real 250rgv peter%15. %767 %2006
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Kölner Kurs 2006555 x angesehenCor Geraets
Suzuki TR 500 Replica rgv peter%15. %766 %2006
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Kölner Kurs 20061168 x angesehenNochmal Honda Gerd Schuthrgv peter%15. %766 %2006
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Kölner Kurs 2006762 x angesehenGerd Schuth
Honda Nachbau Mike Hailwoodrgv peter%15. %765 %2006
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Kölner Kurs 2006741 x angesehenBirgit Erb, Susanne Peters
BMW R 69 Srgv peter%15. %765 %2006
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Kölner Kurs 2006676 x angesehenBernd Albert, Patrick Schulz
BMW R 50/2rgv peter%15. %764 %2006
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Kölner Kurs 2006588 x angesehenGerhard Hippe
Yamaha TZ E 250rgv peter%15. %756 %2006
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Kölner Kurs 2006634 x angesehenStartaufstellungrgv peter%15. %756 %2006
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Kölner Kurs 2006636 x angesehenHans Jürgen Krull
Suzuki TR 250rgv peter%15. %755 %2006
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Kölner Kurs 2006888 x angesehenHans Jürgen Krull
Suzuki TR 250rgv peter%15. %754 %2006
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Kölner Kurs 2006539 x angesehenNochmal Hans Poljackrgv peter%15. %753 %2006
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Kölner Kurs 2006631 x angesehenHans Poljack
Kawasaki A1R 250rgv peter%15. %753 %2006
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Kölner Kurs 20061006 x angesehen3 Zylinder rgv peter%15. %752 %2006
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Kölner Kurs 20061000 x angesehenMV Agusta 350rgv peter%15. %750 %2006
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Kölner Kurs 2006490 x angesehenrgv peter%15. %743 %2006
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Kölner Kurs 2006620 x angesehenWalter Knoll
Adler MB 250 RSrgv peter%15. %742 %2006
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Kölner Kurs 2006601 x angesehenAdler 250rgv peter%15. %742 %2006
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Kölner Kurs 2006598 x angesehenWalter Mees
Sheperd TZ 350rgv peter%15. %741 %2006
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Kölner Kurs 2006638 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006611 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006586 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %740 %2006
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Kölner Kurs 2006607 x angesehenYamaha 500rgv peter%15. %739 %2006
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Kölner Kurs 2006605 x angesehenThomas Reutlinger
Yamaha TZ 350rgv peter%15. %739 %2006
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Kölner Kurs 20061026 x angesehenEin Blick hinter die Verkleidungrgv peter%15. %731 %2006
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Kölner Kurs 20061032 x angesehenUwe Schneider
Yamaha RD 250rgv peter%15. %731 %2006
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Kölner Kurs 2006826 x angesehenGerd Schuth
Benelli RS 250rgv peter%15. %730 %2006
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Kölner Kurs 2006560 x angesehenRainer Buck
Yamaha RDrgv peter%15. %729 %2006
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Kölner Kurs 20061194 x angesehenMike Markmann
Yamaha YAS-1rgv peter%15. %729 %2006
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Kölner Kurs 2006802 x angesehenSehr schöne luftgekühlte Yamaha rgv peter%15. %728 %2006
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Kölner Kurs 2006889 x angesehenDana Schulze
Maico MDrgv peter%15. %727 %2006
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Kölner Kurs 2006962 x angesehenFrank Kratzke
Maico RS 2rgv peter%15. %726 %2006
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Simson 4 Zylinder4224 x angesehen180 Four_Augustusburg Joerge%12. %781 %2006
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766 x angesehenPeter%09. %482 %2006
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Scuderia Shell Classic614 x angesehenPeter%09. %262 %2006
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Utz Raabe - Präsident des MV Agusta Club Deutschland564 x angesehenPeter%09. %245 %2006
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695 x angesehenPeter%09. %240 %2006
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Honda 400 Four3266 x angesehenPeter%09. %240 %2006
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550 x angesehenPeter%09. %231 %2006
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602 x angesehenPeter%09. %231 %2006
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691 x angesehenPeter%09. %231 %2006
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481 x angesehenPeter%09. %217 %2006
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Ferrari 500, Bj.52840 x angesehen www.racecarpromotion-suisse.chPeter%09. %216 %2006
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Ferrari 500, Bj.52639 x angesehenPeter%09. %215 %2006
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561 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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874 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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541 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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824 x angesehenPeter%08. %457 %2006
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Maserati 250F-V12, Bj. 1957/58679 x angesehenPeter%08. %456 %2006
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Maserati 250F-V12, Bj. 1957/58649 x angesehenPeter%08. %456 %2006
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TT Course - Creg-ny-Baa776 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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Nick Jefferies688 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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David Cretney798 x angesehenBernd%06. %788 %2006
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Sammy Miller612 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Hugh Anderson1241 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Hugh Anderson835 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Tommy Robb689 x angesehenBernd%06. %787 %2006
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Michael Rutter724 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Jun Maeda - Japan790 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Impressionen580 x angesehenBernd%06. %786 %2006
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Impressionen654 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV Helicopter573 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV638 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen710 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen - Douglas876 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Impressionen663 x angesehenBernd%06. %753 %2006
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Greenlight TV Helicopter619 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen707 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen591 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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Impressionen581 x angesehenBernd%06. %752 %2006
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TT Course - Kirk Michael - Douglas Road Corner724 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Rhencullen679 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Sulby Street740 x angesehenBernd%06. %738 %2006
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TT Course - Ginger Hall742 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - Milntown646 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - Ramsay Parliment Square706 x angesehenBernd%06. %737 %2006
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TT Course - May Hill683 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - May Hill661 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - Brandish Corner664 x angesehenBernd%06. %736 %2006
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TT Course - Cronk ny Mona764 x angesehenBernd%06. %735 %2006
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John McGuinness592 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Richard Britton - in memory 1970 - 2005786 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Impressionen810 x angesehenBernd%06. %650 %2006
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Impressionen872 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Jun Maeda - Japan693 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Paul Hunt641 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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TT Course - Kates Cottage844 x angesehenBernd%06. %649 %2006
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Impressionen595 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen553 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen653 x angesehenBernd%06. %648 %2006
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Impressionen627 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Bungalow807 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Ballacraine701 x angesehenBernd%06. %641 %2006
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TT Course - Gooseneck700 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen675 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen605 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen664 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen734 x angesehenBernd%06. %640 %2006
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Impressionen637 x angesehenBernd%06. %639 %2006
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TT Course - Kirk Michael679 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - Rhencullen663 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - Qarry Bends640 x angesehenBernd%06. %586 %2006
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TT Course - May Hill625 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Bray Hill705 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Glen Helen699 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Drinkwathers Bend737 x angesehenBernd%06. %585 %2006
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TT Course - Drinkwathers Bend680 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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TT Course - Kirk Michael672 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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TT Course - Sulby Bridge769 x angesehenBernd%06. %584 %2006
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Wade Boyd - San Francisco674 x angesehenBernd%06. %550 %2006
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Guthrie Memorial928 x angesehenBernd%06. %549 %2006
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Nick Crowe/DarrenHope714 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Kenny Howles/Doug Jewell827 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Adrian Archibald815 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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TT Course - Barregarrow691 x angesehenBernd%06. %548 %2006
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Impressionen834 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Kenny Howles/Doug Jewell614 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Nick Crowe/DarrenHope1210 x angesehenBernd%06. %547 %2006
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Impressionen713 x angesehenBernd%06. %546 %2006
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TT Course - Creg-ny-Baa847 x angesehenBernd%06. %460 %2006
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TT Course - Mountain671 x angesehenBernd%06. %460 %2006
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Chris Heath570 x angesehenBernd%06. %459 %2006
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Garry Carswell626 x angesehenBernd%06. %459 %2006
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Chris Heath568 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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Ryan Farquhar594 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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Jason Griffiths573 x angesehenBernd%06. %458 %2006
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John McGuinness579 x angesehenBernd%06. %457 %2006
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583 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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656 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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595 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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653 x angesehenPeter%05. %825 %2006
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656 x angesehenPeter%05. %824 %2006
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Klaus Wagner + Siegfried Schröter597 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Dr. E (nanu Gespannrennfahrer?) + Rennleiter Ottmar Bange802 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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BMW R50536 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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501 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Schumi wird im Hubschrauber eingeflogen585 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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458 x angesehenPeter%05. %822 %2006
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Schumi im Vorprogramm des Motorrad Demolaufes548 x angesehenPeter%05. %821 %2006
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474 x angesehenPeter%05. %821 %2006
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597 x angesehenPeter%05. %821 %2006
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Das Wheeling Team von Rainer Schwarz513 x angesehenPeter%05. %814 %2006
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578 x angesehenPeter%05. %814 %2006
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Ducati 900SS737 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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593 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Matthias Farwick + Franz Josef Schermer. Welche Düse nehmen wir denn heute?684 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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594 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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541 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Scuderia Shell Classic539 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Scuderia Shell Classic476 x angesehenPeter%05. %813 %2006
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Jürgen König - Ducati 250 Desmo818 x angesehenPeter%05. %808 %2006
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Uwe Deichmüller - Ducati 350 Desmo624 x angesehenPeter%05. %807 %2006
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Manfred Schneider - Ducati 350 Desmo715 x angesehenPeter%05. %807 %2006
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660 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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619 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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Heinz Bals HBS-Motor1118 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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841 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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461 x angesehenPeter%05. %806 %2006
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Wolfgang Pohl + Ernst Hotopp mit der Norton Manx516 x angesehenPeter%05. %797 %2006
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Arai - News495 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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MV Agusta von Wolfgang Pohl611 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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Arai Helm Tuning479 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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503 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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577 x angesehenPeter%05. %796 %2006
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1154 x angesehenDer revolutionäre Motor des W196, ein Reihenachtzylinder mit Direkt-Einspritzung und desmodromischer Ventilsteuerung deklassierte die italienische und britische Konkurrenz vom allerersten Renneinsatz an.Peter%01. %790 %2006
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822 x angesehen1993 erwarb Daimler-Benz Anteile am Rennmotoren-Hersteller ILMOR und bereitete damit seine Rückkehr in die Formel 1 vor, die in Cooperation mit McLaren zu zwei WM-Titeln mit Mika Hakkinen in den Jahren 1998 und 1999 führte.Peter%01. %790 %2006
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1013 x angesehenDer mit Wankelmotor ausgestattete C111 war die Sensation der IAA 1969, doch blieb es bei einer Prototypenentwicklung, die noch 1976 zu 16 Weltrekorden führte, doch war der C111 IID nun mit einem turboaufgeladenen 3 Liter-5 Zylinder-Dieselmotor ausgerüstet.Peter%01. %790 %2006
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842 x angesehenEinige Bereiche des neuen Museums müssen bis zur offiziellen Eröffnung am 20. Mai noch fertig gestellt werden, und dann werden die Besucher sicherlich auch erfahren, um was es sich bei diesem Ausstellungsstück handelt.Peter%01. %790 %2006
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1125 x angesehenDer Daimler „Reitwagen“ von 1885, das erste Motorrad der Welt, allerdings wegen der noch unbekannten Fahrdynamik mit StützrädernPeter%01. %789 %2006
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734 x angesehenWilhelm Maybachs „Standuhr“ genannter Einzylinder mit 264 cm³ und 0,5 PS bei 650 1/minPeter%01. %789 %2006
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884 x angesehenCarl Benz erfindet 1896 für seinen ersten Zweizylinder-Motor die „Boxer“-Bauweise, allerdings ohne damit ein innovatives Motorrad-Konzept zu verfolgen.Peter%01. %789 %2006
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762 x angesehenDie Zeit nach dem ersten Weltkrieg war ökonomisch schwierig für einen Hersteller von Luxus-Fahrzeugen, und so versuchte sich Daimler sogar einige wenige Jahre als Fahrrad-Produzent mit Modellen wie diesem „Feinen Straßenrenner“.
Peter%01. %789 %2006
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690 x angesehenDaimlers Marke „Mercedes“ und nach der Fusion mit Benz dann „Mercedes-Benz“ war stets eine sportfreudige Firma, deren „Silberpfeile“ der 30er Jahre sprichwörtliche Berühmtheit erlangten, und deren Rennsport-Geschichte für zwei kurze Jahre nach dem Krieg mit dem W196 (Nr. 2 ganz vorn) fortgesetzt wurde.
Peter%01. %789 %2006
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716 x angesehenZu den Nachkriegs-Silberpfeilen gehören der „Carrera“-300 SL (oben), der 300 SLR (Mitte) und der vollverkleidete -W196-Monoposto (unten).Peter%01. %788 %2006
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1178 x angesehenDie Kurbelwellen der Formel 1-Motoren vor und nach dem Krieg waren wälzgelagert und zu dem Zweck aus einzelnen Komponenten zusammengesetzt mit Hirth Verzahnungen als Verbindungs-Elemente, wie bei dieser Welle des 3 l-V12-M154 von 1938.Peter%01. %788 %2006
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1162 x angesehenFür „formelfreie“ Rennen wurden die „Silberpfeil“-Monoposti mit Stromlinien-Vollverkleidungen ausgestattet wie dieser W125 von 1937.Peter%01. %788 %2006
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1394 x angesehenAb 1936 liefen die Vorbereitungen, mit dem von Ferdinand Porsche konzipierten T80 den absoluten Geschwindigkeits-Weltrekord für Landfahrzeuge anzugreifen, wobei ein MB 603-Motor aus der ME109 die notwendigen 3000 PS liefern sollte, doch der Kriegsausbruch 1939 vereitelte das Vorhaben.Peter%01. %788 %2006
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968 x angesehen1954 griff Mercedes mit dem W196 wieder für zwei Jahre in die Formel 1-WM ein und ließ die Technologie des Titelverteidigers Ferrari sprichwörtlich „alt aussehen“.Peter%01. %788 %2006
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Walter Motor2220 x angesehenJoerge%30. %494 %2006
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Heinkel_Thailand1219 x angesehenHeinkel58-Heinkel60-Heinkel65Heinkel_thailand%27. %321 %2006
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CB 750 F1 Super Sport3172 x angesehenHardi%26. %416 %2006
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Triumph Tiger 802322 x angesehenBj. 1939Hardi%26. %412 %2006
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De Smitjes met de König gesponserd door Kees v/d Zel3314 x angesehenKirk90%26. %388 %2006
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3417 x angesehenKirk90%26. %385 %2006
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Kreidler GT, Typ K54/52, 5,3PS, Bj. 19672958 x angesehenPeter%23. %423 %2006
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Keidler K50, 2,2PS, Bj. 19502728 x angesehenDie erste Zweirad-Konstruktion unter dem Markenname "Kreidler".Peter%23. %422 %2006
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Kreidler TM, Typ K54/54, Bj. 19703503 x angesehenPeter%23. %420 %2006
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Kreidler Flory MF23, 2,9PS, Bj. 19798410 x angesehenPeter%23. %417 %2006
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Kreidler Van Veen GS50, Bj.19814919 x angesehenPeter%23. %414 %2006
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Kreidler Florett 80 Luxus, Bj. 19824565 x angesehenDas letzte Modell von Kreidler. Ende 1982 musste Kreidler Konkurs anmelden.Peter%23. %412 %2006
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Kreidler Florett 80 Standard, Bj. 19813202 x angesehenOriginalzustand mit 260kmPeter%23. %408 %2006
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Kreidler Flory MF 23, Bj. 1979, etwa 12PS9837 x angesehenDas einzige Mofa in Deutschland mit Autobahnzulassung. 6 Gang Hurth Getriebe, 6 Kanal Van Veen Zylinder, 28er Bing VergaserPeter%23. %404 %2006
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Kreidler Flory MF 235563 x angesehenPeter%23. %401 %2006
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Kreidler Flott, Bj 19805058 x angesehenvon ehemals Mofa auf Kleinkraftrad umgebautPeter%23. %399 %2006
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Kreidler Sonderausstellung1991 x angesehenPeter%23. %396 %2006
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