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1964 Maico M175/B526 x angesehenVon Mai 1964 bis August 1966 baute Maico 23 Motorräder in einer Sonderausführung für die Rheinischen Braunkohlenwerke – heute RWE - in Frechen bei Köln. Sie dienten dort den Vorarbeitern der Firma als Dienstfahrzeuge innerhalb des Braunkohle-Tagebaugeländes.
Basis der Sonderausführung war die M250/B der Bundeswehr. Die Lackierung war jedoch mattschwarz anstatt natooliv. Packtaschenhalter, Unterschutz und Scheinwerfergitter entfielen.
11 der 23 Maschinen bekamen 250cm³ Motoren, die restlichen 12 Maschinen erhielten den legendären 175cm³ Supersportmotor mit einem Mahle Aluzylinder mit Chromlaufbahn und 15 PS.
Das gezeigte Exemplar wurde als erste der zwölf M175/B Maschinen am 8. Juli 1964 gebaut und an den Händler Schork in Frechen-Großkönigsdorf ausgeliefert.Maicosammler%27. %499 %2024
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1976 M250/M Military503 x angesehenDie Maico M250/M „Military“ wurde von Juni 1976 bis Juli 1978 in etwa 330 Exemplaren gebaut. Die Maschine wurde in den frühen 1970er Jahren für eine Ausschreibung der Bundeswehr entwickelt. Die Bundeswehr entschied sich aber aus wirtschaftlichen Gründen für die Weiterverwendung ihrer Hercules K125.
Maico gelang es schließlich 250 Maschinen des Typs M250/M an die Armee des Sudan zu verkaufen. Weitere 80 Maschinen wurden auf dem deutschen Markt verkauft. Der 30PS Geländesportmotor wurde allein über einen 26er Bing-Seitenschwimmervergaser und den Auspuff auf versicherungsgünstige 17PS gedrosselt.
Wegen des schleppenden Absatzes des häßlichen und schlecht abgestimmten Motorrades wurde die Military Maico-Händlern und Fahrschulen mit einem beigepackten 32er Vergaser zu Sonderkonditionen offeriert. Die gezeigte Maschine wurde Ende Oktober 1976 gebaut und an den Maicohändler Werber in Bad Krozingen ausgeliefert.
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ILO Motornummern540 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.
Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
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die MZ RE auf der Werft549 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti%12. %607 %2023
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1970 Sachsenring762 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %394 %2023
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1970 Sachsenring723 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %394 %2023
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1970 Sachsenring697 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %394 %2023
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1970 Sachsenring709 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %394 %2023
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Die ältesten, noch aktiven ehemaligen DDR-50er Fahrer960 x angesehenvon links Harald Kötting ( 81), Klaus Schallig ( 81 ), Ralf Schaum ( 75 ), unten Maik Kötting, Sohn von Harald.
Foto : Gisela SchelligRalf Schaum%31. %676 %2022
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Suzuki TR-250477 x angesehenOberlausitzer Dreieck 2022Sportfahrer#379%22. %017 %2022
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Suzuki TR-250468 x angesehenSachsenring-Classic 2022Sportfahrer#379%22. %014 %2022
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Martin Honda492 x angesehenMartin Honda am Coupes Moto Legende in Dijon-Prenois 2019LAV750%20. %312 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs658 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %915 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs532 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %915 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs493 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %915 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs542 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %912 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs526 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %912 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs565 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %912 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs519 x angesehenjohn c%20. %910 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs453 x angesehenjohn c%20. %907 %2022
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy657 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %250 %2022
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Jawa 350 V4619 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %250 %2022
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Jawa 350 V4641 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %250 %2022
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Marco Lucchinelli - 2021 in Imola618 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %250 %2022
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Imola Revival 2021817 x angesehenRascha 50cc
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %246 %2022
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Imola Revival 2021 - einziger deutscher 50er Fahrer 733 x angesehenRalf Schaum
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %246 %2022
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Imola Revival 2021656 x angesehenRalf Schaum%03. %246 %2022
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TT Assen 2001539 x angesehenKatja Poensgen GP 250Peter Marlie%17. %624 %2022
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WSBK Assen418 x angesehenTroy Bayliss Ducati 996 (2003?)Peter Marlie%17. %616 %2022
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TT Assen 2003505 x angesehenValentino Rossi auf HondaPeter Marlie%17. %574 %2022
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Schottenring 2011477 x angesehenHelmut Dähne BMWPeter Marlie%17. %569 %2022
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WSBK Assen 2001429 x angesehenAprilia RSV Mille Troy CorserPeter Marlie%17. %551 %2022
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Jochen Schmid464 x angesehenJochen Schmid, Yamaha, GP 1994, Brünn Peter Marlie%27. %919 %2021
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Moto Morini 350708 x angesehenKampenwand Historic Ronald 2018ronnyfenix%09. %900 %2021
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Ronny Schwanenstadt614 x angesehenR.Remek Schwanenstadt 2021 Foto E.Mueleggerronnyfenix%01. %875 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1110 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)904 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)922 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)973 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)928 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)824 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)966 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)879 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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865 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)901 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)826 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)842 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)839 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)847 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)826 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)809 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)831 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)803 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)791 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)842 x angesehenPeter%30. %650 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)870 x angesehenPeter%29. %738 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)861 x angesehenPeter%29. %737 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)907 x angesehenPeter%29. %737 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)930 x angesehenPeter%28. %705 %2021
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836 x angesehenGilze Rijen 1977Theo%30. %670 %2020
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Moto Morini 250 VjC S752 x angesehenRonald Remek in Schwanenstadt 2018ronnyfenix%13. %765 %2020
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Maicomobil Mb175951 x angesehengebaut am 09.Mai 1952, Dreigang-HandschaltungMaicosammler%25. %819 %2020
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Suzuki TR-250 Replika726 x angesehenNeubau Winter 2020Sportfahrer#379%12. %028 %2020
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Wulf Gerstenmaier1647 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Peter Schröttges1481 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Stiddien-Bader1538 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Sepp Hage, Harald Johler (1976)1612 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Reinhold Roth, Yapol, (1976)1858 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Sepp Hage1471 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Walter Koschine, Gert Bender, Bernd Schneider, Manfred John1919 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Lothar Kucera, Roland Eckert, Franz Josef Schermer1824 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Bernd Lauermann1569 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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ernd Lauermann1615 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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Dirk Hafeneger1705 x angesehenPeter%26. %242 %2020
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maico nuovo704 x angesehenmaico md 250Moretti Enzo%03. %952 %2020
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Herbert Rittberger2042 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %238 %2020
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Günter Fischer1851 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %237 %2020
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Gert Bender1973 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %236 %2020
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Horst Lahfeld, 1970 Nürburgring2073 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %234 %2020
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Hans-Jürgen Rothbrust1869 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %390 %2020
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Franz Heller1991 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %390 %2020
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Lucke Braun2089 x angesehen1975 mit meiner Maico..
Foto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %427 %2020
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Manfred John (32)2344 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %427 %2020
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Lucke Braun, Peter Schrötges, Siggi Güttner, Winni Scheibe, FJS Schermer, Walter Koschine2428 x angesehenFoto: Archiv ScheibePeter%30. %281 %2020
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Manfred Woll, Alfred Schmid2305 x angesehenFoto: Archiv WollPeter%30. %272 %2020
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Wolfgang Kucera2184 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Wulf Gerstenmaier1951 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Wulf Gerstenmaier2005 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Wolfgang Jordan2034 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Walter Hoffmann2100 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Walter Koschine2210 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Walter Koschine2280 x angesehenPeter%29. %643 %2020
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Roland Eckert2276 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Walter Hoffmann2178 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Walter Hoffmann2236 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Sepp Hage2021 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Reiner Scheidhauer2007 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Peter Schröttges2009 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Rainer Scherzl1964 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Peter Schröttges2005 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Peter Schäfer1937 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Peter Frohnmeyer2287 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Manfred van Gülich2227 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Manfred Hemmerlein1947 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Klaus Pietsch1904 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Klaus Pietsch1820 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Karl-Heinz Kittler2071 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Jürgen Steiner1978 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Jürgen Steiner1954 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Jürgen Steiner1954 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Horst Pleyer1910 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Joachim Schulz1887 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Hubert Abold1982 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Harry Hoffmann1864 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Harry Hoffmann1895 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Hans Werner Ascher1889 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Hans Schweiger1972 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Hans Schweiger1899 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Ernst Hiller2128 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Fritz Reitmeier2031 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Fritz Reitmeier1985 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Franz Unger1870 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Franz Unger1971 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Dirk Hafeneger2031 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Dieter Braun2708 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Dirk Hafeneger2137 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Bernd Stief2173 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Bernd Schneider2066 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Bernd Münnekehoff1955 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Bernd Lauermann2002 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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Jakob Beck2057 x angesehenPeter%29. %642 %2020
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PSR - Eigenbau1104 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter%22. %715 %2019
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PSR - Eigenbau1051 x angesehenPeter%22. %715 %2019
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PSR - Eigenbau1076 x angesehenPeter%22. %440 %2019
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PSR - Eigenbau1039 x angesehenPeter%22. %440 %2019
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601 x angesehenMonteur%25. %269 %2019
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576 x angesehenMonteur%25. %269 %2019
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601 x angesehenMonteur%25. %268 %2019
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583 x angesehenMonteur%25. %267 %2019
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538 x angesehenMonteur%25. %267 %2019
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511 x angesehenMonteur%25. %267 %2019
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552 x angesehenMonteur%25. %266 %2019
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1030 x angesehen450scr%21. %457 %2018
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945 x angesehen450scr%21. %456 %2018
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925 x angesehen450scr%21. %452 %2018
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1006 x angesehen450scr%21. %448 %2018
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947 x angesehen450scr%21. %448 %2018
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1929 WMR500 SA22 Supersport mit Küchen OHV Dreiventil-Motor1184 x angesehenWMR, die Württembergische Motorfahrzeugfabrik Rottenburg/Neckar, war die zweite, ältere und weniger bekannte Motorradfabrik im Kreis Tübingen...Maicosammler%16. %008 %2018
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MZ 125 RE 1958 auf Basis einer RT 125/2853 x angesehenMZ 125 RE, auf Basis einer RT 125/2, Baujahr 1958 - die Maschine habe ich
von Werner Reichenbächer/Rötha im Schrottzustand erworben und wurde
komplett neu aufgebaut. Leider konnte er die fertige Maschine nicht mehr
sehen, er verstarb 2004 plötzlich beim Lückendorfer Bergrennen. :-(
mzetti%11. %828 %2018
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Zellmer TZ vorne817 x angesehenFür das Langstreckenrennen waren Licht und Startenrichtung vorgeschrieben!Peter Abelmann%28. %453 %2018
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Der "Cinemascope"-Zylinder der Maico M175 Supersport1635 x angesehenDie Entwicklung des Maico M175SS Motors wurde in der Zweirad-Hochkonjunktur der frühen 1950er begonnen, das Serienmodell startete dann ungünstig in die Zweiradkrise der Endfünfziger. Ohne die überaus positiven Presseberichte von Helmut Hütten, Ernst Leverkus und Peter Viererbl hätte Maicos erster Alu-Chrom-Zylinder kaum die heutige Berühmtheit erlangt. Je nach Verdichtung erreichte der M175SS-Zylinder dauerhafte 15 bis 18PS, womit er etwa 50% über der Kaltleistung zeitgenössischer Graugußzylinder lag. Dieses Blatt habe ich 2008 zusammengestellt für Jim McCabe (1939-2009) aus Indiana/USA. Jim kaufte mit 16 Jahren seinen ersten Maico-Scrambler, blieb der Marke zeitlebens treu und bereitete für 2010 einen Rekordversuch in Bonneville in der (eher wenig frequentierten) 175cm³-Klasse vor, wofür er einen Altersnachweis der Motorkonstruktion benötigte.
Maicosammler%19. %959 %2018
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1414 x angesehenAnbei meine Ketten BMW R65 der umbau zum Ketten antrieb wurde nach Bildern im MO Magazine von der Michel BMW gebaut und laeuft top! Sie ist sehr erfolgreich im Einsatz bei VRRA in Canada.Boxrr206%07. %010 %2018
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SaracenEV Robert Emmerich 740 x angesehenBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun%25. %741 %2017
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SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 721 x angesehenBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun%25. %740 %2017
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Colmar Berg 1985686 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985721 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985630 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985611 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985636 x angesehenHelmut EberleinRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985583 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985562 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985642 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985616 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985579 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985617 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985575 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985580 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985586 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSXR 750Romain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985582 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985625 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985615 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985581 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985579 x angesehenRomain%10. %393 %2017
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Colmar Berg 1985597 x angesehenMartin Wimmer "Lui " Yamaha TZ 250Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985639 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985623 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985569 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985558 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985568 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985605 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985607 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985575 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985570 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985645 x angesehenSuzuki RG500Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985623 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985594 x angesehenGustav Reiner Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985609 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985622 x angesehenStartaufstellung 500 ccm Klasse Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985677 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985595 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985568 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985598 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985568 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985583 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985635 x angesehenRolf SteinhausenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985673 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985563 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985596 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985628 x angesehenMartin Wimmer Romain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985568 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985591 x angesehenRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985617 x angesehenAndreas Hofmann - erster deutscher Superbike Champion
1985 auf Jung KawasakiRomain%10. %392 %2017
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Colmar Berg 1985592 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985583 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985570 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSX-R-750Romain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985618 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985553 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985597 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985681 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985640 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985602 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985612 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985565 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985582 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985579 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Colmar Berg 1985619 x angesehenRomain%10. %391 %2017
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Magni Laverda 7501310 x angesehenMagni Fahrwerk mit Laverda 750 Motor
Eigentümer : FranzMB1FranzMB1%02. %630 %2017
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SaracenEV Robert Emmerich 700 x angesehenRobbysun%19. %813 %2017
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SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017673 x angesehenRobbysun%19. %812 %2017
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Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 687 x angesehenRobbysun%19. %750 %2017
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SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 776 x angesehenRobbysun%19. %749 %2017
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SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 653 x angesehenRobbysun%19. %748 %2017
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SaracenEV mit Sachs Motor857 x angesehenDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun%19. %747 %2017
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SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967834 x angesehenHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun%19. %744 %2017
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Suzuki RE5 sammlung788 x angesehensuzuki RE5Mfonnyfth%07. %487 %2017
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762 x angeseheneiner (de schoensten) meiner Suzuki RE5 ...optisch und mechanisch top!
fonnyfth%07. %487 %2017
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Mint Suzuki RE5 - Vielleicht einer der schoensten892 x angesehenSuzuki RE5 motor neu mit elect zundung , kerzen-adaptor , neuer Chrom und Blue firemist lack ,fonnyfth%07. %482 %2017
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LAVERDA 1000753 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000714 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000749 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000763 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000719 x angesehenERIC%20. %723 %2017
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LAVERDA 1000760 x angesehenERIC%20. %722 %2017
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903 x angesehenGianni Martini BOL D'OR 1978ERIC%19. %447 %2017
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774 x angesehen Gianni Martini BOL D'OR 1978 ERIC%19. %438 %2017
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796 x angesehenERIC%19. %438 %2017
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789 x angesehenERIC%19. %438 %2017
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750 CB JAPAUTO ( Gilles ) :)852 x angesehenERIC%18. %813 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1417 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %899 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1463 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %899 %2017
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Hannchen Schaum 1192 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %899 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017815 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017730 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017741 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017784 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017782 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017739 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017776 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017751 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017804 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017777 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017741 x angesehenrotidoli%20. %464 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017724 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017745 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017726 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017763 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017819 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017783 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017800 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017782 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017763 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017761 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017762 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017917 x angesehenrotidoli%20. %463 %2017
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1968 Maico GS2501241 x angesehenGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.
Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.Maicosammler%18. %947 %2017
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Sachsenring 19711403 x angesehen50ccm Van Veen Kreidler von Jan de Vries
Ralf Schaum%15. %728 %2017
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1971 Sachsenring1327 x angesehenJos SchurgersRalf Schaum%15. %718 %2017
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Heinz Rosner1941 x angesehenSiegerehrung mit dem Präsidenen des ADMV Dr. Egbert von FrankenbergRalf Schaum%15. %718 %2017
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Startaufstellung der 250er1967 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter BartuschRalf Schaum%15. %717 %2017
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Startaufstellung 250er1932 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter Bartusch, 107 Santiago HerreroRalf Schaum%15. %717 %2017
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Heinz Rosner im Regen1843 x angesehenRalf Schaum%15. %717 %2017
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Sachsenring 19691887 x angesehenStart der Klasse 350ccm. Blumengebinde für den tödlich verunglückten Bill IvyRalf Schaum%15. %716 %2017
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Sachsenring 19691955 x angesehenStartRalf Schaum%15. %716 %2017
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1971 Sachsenring1364 x angesehenStartnummer 21, Jan de Vries. Im Hintergrund Jörg MöllerRalf Schaum%15. %715 %2017
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1971 Sachsenring2076 x angesehenDie MZ von Jan HubertsRalf Schaum%15. %715 %2017
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1971 Sachsenring1936 x angesehenSilvio Grasetti und Horst Fügner, 1958 Vizeweltmeister auf MZ 250Ralf Schaum%15. %709 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19731342 x angesehenPeter%24. %375 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19721493 x angesehenFriedrich Kemmler (FKE) hat 1971/72) das Fahrwerk und den Tank gebaut. Den 125ccm Maico-Motor hat er mit eigenen Zylindern auf Wasserkühlung umgebaut.Peter%24. %375 %2017
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1973 Zündapp KS50 watercooled 517-50L0 1787 x angesehenmit Sonderausstattung "Ape-Hanger", frisch aus der ScheuneMaicosammler%06. %998 %2016
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Maico Steuerkopfschilder aus sechs Jahrzehnten1445 x angesehenIm Anfang war das ... Fahrrad ...Maicosammler%04. %530 %2016
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1968 Maico GS1251731 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler%22. %016 %2016
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1971 Maico MC5011582 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler%22. %009 %2016
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Foto: Uwe Bobka782 x angesehenRiesa-Mautitzer Dreieck 2016 Sportfahrer#379%07. %836 %2016
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Foto: Uwe Bobka776 x angesehenRiesa-Mautitz Weidaer Dreieck 2016Sportfahrer#379%07. %834 %2016
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Foto: Thomas Hattwig665 x angesehenRiesa-Mautitz 2016Sportfahrer#379%07. %830 %2016
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1971 Kramer-Maico 1542 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler%05. %400 %2016
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Walter Deisinger holt den MZ-Motor ab2360 x angesehenRalf Schaum%04. %305 %2016
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Für den Motor der 50ccm MZ wird in Rascha's Werkstatt eine neue Laufbüchse angefertigt.2170 x angesehenRalf Schaum%04. %305 %2016
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Michel Deisinger treibt die 50er MZ bei bei der Sachsenring Classic 2016 um den Kurs2042 x angesehenRalf Schaum%04. %305 %2016
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Der 50er MZ-Zylinder auf dem Bohrwerk (Bj.1962)2160 x angesehenRalf Schaum%04. %305 %2016
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MZ-Werksfahrer Walter Brehme aus Leuna (1921-2007)1980 x angesehenLetzter öffentlicher Auftritt im Februar 2006 in Rascha's Oltimergaststätte
Foto: Ingo ZanderRalf Schaum%04. %305 %2016
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WM 1971 Sachsenring2338 x angesehenSilvio Grassetti mit Bekleidung im Fahrerlager
Foto: RaschaRalf Schaum%04. %305 %2016
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HONDA VFR 7501003 x angesehenDHM-Superbike RVF 750, Joey Dunlop replica 1986,
Hans Peter Voss, DHM-Kl.-B, 2015yoshimura%26. %926 %2016
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Classic Superbike Klasse-B836 x angesehenB3-Honda RVF 750, Joey Dunlop replica,
gebaut und gefahren von Hans Peter Voss.yoshimura%26. %895 %2016
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Diagramm Maico Fahrrad: Rahmennummern in Abhängigkeit vom Herstellungsjahr1520 x angesehenMaicosammler%25. %881 %2016
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Schotten 2016755 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %356 %2016
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Schotten 2016681 x angesehenSchwärzel-Hubermzetti%25. %356 %2016
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Schotten 2016792 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %356 %2016
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Schotten 2016737 x angesehenFreddie Spencer mzetti%25. %341 %2016
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1585 x angesehenMaicosammler%17. %956 %2016
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Suzuki T201346 x angesehenHistory:
Die Suzuki T 20 (Verkaufsname T 20 Super-Six oder X6 Hustler) ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki.
Die T 20 war 1965 bei ihrem Erscheinen als seinerzeit schnellste Serien-250er eine kleine Sensation. Mit 33 PS, 6 Gängen und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit ließ sie mit einer, für die damalige Zeit, beeindruckenden Beschleunigung selbst hubraumstärkere Maschinen hinter sich.
Angetrieben wurde sie von einem luftgekühlten Zweitakt-Parallel-Twin mit einem Hubraum von 250 cm³.
Motor: Zweitakt
Zylinder: 2 Reihe (Twin)
Leistung: 24 kW / 33 PS Serie Rennmaschine 46 PS
Drehzahl: ca. 8000/min
Gänge: 6
Auspuff: 2 in 2apscars%09. %451 %2016
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Suzuki T201319 x angesehenapscars%09. %450 %2016
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Honda VF 5001163 x angesehenDaten Honda VF 500 II Baujahr 1984
Daten (Typ PC12)
Motor: Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-V-Motor, je zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, über Schlepphebel betätigt, Hubraum 498 cm³, Leistung 51 kW (70 PS) bei 11500/min
Kraftübertragung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Kettenantrieb
Fahrwerk: Doppelschleifenrahmen aus Vierkant-Stahlrohren, Telegabel, Ø 37 mm, Zweiarmschwinge aus Alu-Guss, Zentralfederbein, Comstar-Verbundräder, Reifen 100/90 H 16 vorn, 110/90 H 18 hinten, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 255 mm, Scheibenbremse hinten
Maße und Gewicht: Radstand 1420 mm, Gewicht vollgetankt 206 kg
Vmax: 201 km/hapscars%09. %446 %2016
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Honda VF 5001136 x angesehenapscars%09. %446 %2016
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Honda VF 500 das war der Orginalzustand 803 x angesehenapscars%09. %445 %2016
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Honda VF 500999 x angesehenapscars%09. %444 %2016
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Honda VF 500979 x angesehenapscars%09. %444 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sorgfalt ;o)1590 x angesehenMaicosammler%17. %460 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sparsamkeit1438 x angesehenMaicosammler%17. %459 %2016
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1955 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sauberkeit1437 x angesehenMaicosammler%17. %458 %2016
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1952 Prototyp Maico M175S mit Hinterradschwinge1453 x angesehenDie Hinterpartie des Prototypen zeigt gewisse Parallelen zu zeitgenössischen Entwürfen von Guzzi und Gilera. Firmengründer Wilhelm Maisch war regelmäßiger Besucher des Mailänder Motorradsalons und hatte, wie Archivmaterial belegt, stets reges Interesse an den Konstruktionen der italienischen Hersteller.Maicosammler%19. %344 %2016
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Mick Grant - Kawasaki1447 x angesehenBrünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %725 %2016
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Andreas Huber, Werner Schwärzel1532 x angesehenGespann-Weltmeister 1982
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Teuvo Pentti "Tepi" Länsivuori 1445 x angesehendreifache Vizeweltmeister, achtfache Grand Prix Sieger
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Jon Ekerold 1579 x angesehen1980 Straßenweltmeister mit Yamaha in der 350 cm³ Klasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Alan North1418 x angesehenPeter%21. %724 %2016
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Paolo Pileri1332 x angesehenWeltmeister 1975 (Morbidelli 125)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Jack Findlay1584 x angesehenGP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Steve Baker1347 x angesehenWeltmeister 1977 (Formel 750)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Walter Villa1398 x angesehenEr gewann zwischen 1974 und 1976 insgesamt vier Weltmeisterschaften in den Klassen bis 250 cm³ und bis 350 cm³ der Motorrad-WM auf Harley-Davidson.
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Rolf Steinhausen1485 x angesehenzweimaliger Weltmeister in der Gespannrennklasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %724 %2016
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Schottenring GP 2015628 x angesehenU38%02. %742 %2016
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Walter Deisinger - Werner Schwärzel2332 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Walter Deisinger - Tapio Virtanen2381 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Silvio Grassetti, Walter Deisinger, Wolfgang Rösch2214 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Phil Read - Walter Deisinger2176 x angesehenZschorlauPeter%20. %424 %2015
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Walter Deisinger - Luigi Taveri2167 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger2012 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger1966 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Horst Fügner1966 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Walter Deisinger1849 x angesehenPeter%20. %424 %2015
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Helga Heinrich-Steudel, Walter Deisinger2242 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Bikers Classics 20051790 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Oschersleben 20011703 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Lausitzring 20001828 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Centennial TT Assen1827 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Walter Deisinger - Schleiz Classic 19991828 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Centennial TT Assen1863 x angesehenPeter%20. %423 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE3502198 x angesehenDer Schweizer Werner Pfirter verunglückte am 24. September 1973 auf der Rückfahrt von GP von Spanien tödlich.
Foto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE250, 19732147 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762258 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762263 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Siegfried Möhringer MZ-RE 250, Hockenheim 19692129 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Hans Mühlebach (CH) MZ-RE 250, Bj. 19732116 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %606 %2015
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Zschorlau 2013914 x angesehenJ. Redman, G. Agostini + H. Rosner - Start frei !mzetti%12. %487 %2015
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23. Internationale Halle-Saale-Schleife 20102966 x angesehenHeinz Rosner
Foto: Ingo Zander, Amateurfilmclub Teicha Peter%02. %700 %2015
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Mike Hailwood - 1962 - MZ RE2502137 x angesehenPeter%15. %348 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502295 x angesehenPeter%15. %348 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502214 x angesehenPeter%15. %348 %2015
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Boet van Dulmen - MZ RE2501938 x angesehenPeter%15. %348 %2015
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Chas Mortimer - MZ RE2502086 x angesehenPeter%15. %347 %2015
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Reimo Suzuki GT-R 750819 x angesehen72er Reimo Suzuki GT 750 auf dem Spreewaldring beim "Built not bought" 2015, Fahrer: Martin KrauseMartingt750%03. %708 %2015
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motomartin gsxr 11001259 x angesehenNederlands kenteken van 1993.
origineel moto martin frame voor Suzuki GSX 1100.
TE KOOP / FOR SALE / VERKAUFEN.
Willem61%11. %872 %2015
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Arturo Magni1129 x angesehenImpressionen von Carlo und Giovanni Magni
aus dem Jahr 2014 FranzMB1%06. %472 %2015
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Suzuki GS 1000 898 x angesehenBj. 1978,
DHM Klassensieger 2019 mit Fahrer Manfred NordwigHighlander%04. %795 %2015
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Arturo Magni937 x angesehenAm 24.09.2015 feierte Arturo Magni seinen 90sten Geburtstag.
FranzMB1%04. %384 %2015
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Schräglagen am Buchhübel in Schleiz 2013618 x angesehenmzetti%28. %680 %2015
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Sidecaraction in Schleiz 2013607 x angesehenmzetti%28. %680 %2015
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Schotten 2015831 x angesehenMister Superbike - Peter Rubatto in Actionmzetti%28. %672 %2015
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MZ-Parade bei den Sachsenring-Classic 20141963 x angesehenmzetti%28. %665 %2015
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MZ-Parade zum Schottenring-GP 20141914 x angesehenmzetti%28. %664 %2015
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Heinz Rosner in Schotten 20141986 x angesehenmzetti%28. %662 %2015
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1952 Designstudie der ersten Maico Sitzbank aus lackiertem Holz 1497 x angesehenDie Maico M200 von 1953 war das erste deutsche Serienmotorrad mit Sitzbank.Maicosammler%22. %779 %2015
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AWO RS 250/4 ohne Vollverkleidung1733 x angesehenaufgebaut durch D.Messerschmidt
Dresden- Weixdorf 2015zinnaer%14. %804 %2015
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AWO RS 250/4 ohne Vollverkleidung1666 x angesehenaufgebaut durch D. Messerschmidt
Dresden- Weixdorf 2015zinnaer%14. %803 %2015
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Bultaco Yamaha (TSS/TD1C) von 19681030 x angesehenPeter Abelmann%04. %342 %2015
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