| neueste Dateien - Classic - Motorrad.de |
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Maico Zweiradproduktion Motorrad, Roller, Motorfahrrad, Kleinkraftrad und Moped bis 198791 x angesehenMaicosammler%16. %469 %2026
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1964 Maico M175/B596 x angesehenVon Mai 1964 bis August 1966 baute Maico 23 Motorräder in einer Sonderausführung für die Rheinischen Braunkohlenwerke – heute RWE - in Frechen bei Köln. Sie dienten dort den Vorarbeitern der Firma als Dienstfahrzeuge innerhalb des Braunkohle-Tagebaugeländes.
Basis der Sonderausführung war die M250/B der Bundeswehr. Die Lackierung war jedoch mattschwarz anstatt natooliv. Packtaschenhalter, Unterschutz und Scheinwerfergitter entfielen.
11 der 23 Maschinen bekamen 250cm³ Motoren, die restlichen 12 Maschinen erhielten den legendären 175cm³ Supersportmotor mit einem Mahle Aluzylinder mit Chromlaufbahn und 15 PS.
Das gezeigte Exemplar wurde als erste der zwölf M175/B Maschinen am 8. Juli 1964 gebaut und an den Händler Schork in Frechen-Großkönigsdorf ausgeliefert.Maicosammler%27. %458 %2024
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1976 M250/M Military558 x angesehenDie Maico M250/M „Military“ wurde von Juni 1976 bis Juli 1978 in etwa 330 Exemplaren gebaut. Die Maschine wurde in den frühen 1970er Jahren für eine Ausschreibung der Bundeswehr entwickelt. Die Bundeswehr entschied sich aber aus wirtschaftlichen Gründen für die Weiterverwendung ihrer Hercules K125.
Maico gelang es schließlich 250 Maschinen des Typs M250/M an die Armee des Sudan zu verkaufen. Weitere 80 Maschinen wurden auf dem deutschen Markt verkauft. Der 30PS Geländesportmotor wurde allein über einen 26er Bing-Seitenschwimmervergaser und den Auspuff auf versicherungsgünstige 17PS gedrosselt.
Wegen des schleppenden Absatzes des häßlichen und schlecht abgestimmten Motorrades wurde die Military Maico-Händlern und Fahrschulen mit einem beigepackten 32er Vergaser zu Sonderkonditionen offeriert. Die gezeigte Maschine wurde Ende Oktober 1976 gebaut und an den Maicohändler Werber in Bad Krozingen ausgeliefert.
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ILO Motornummern590 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.
Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
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die MZ RE auf der Werft602 x angesehenWinterarbeit 22/23 - Starter bauenmzetti%12. %565 %2023
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1970 Sachsenring817 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring796 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring762 x angesehenAalt Toersen
Foto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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1970 Sachsenring746 x angesehenFoto: Ralf SchaumRalf Schaum%15. %352 %2023
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Die ältesten, noch aktiven ehemaligen DDR-50er Fahrer1028 x angesehenvon links Harald Kötting ( 81), Klaus Schallig ( 81 ), Ralf Schaum ( 75 ), unten Maik Kötting, Sohn von Harald.
Foto : Gisela SchelligRalf Schaum%31. %634 %2022
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Suzuki TR-250522 x angesehenOberlausitzer Dreieck 2022Sportfahrer#379%21. %975 %2022
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Suzuki TR-250513 x angesehenSachsenring-Classic 2022Sportfahrer#379%21. %972 %2022
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Martin Honda537 x angesehenMartin Honda am Coupes Moto Legende in Dijon-Prenois 2019LAV750%20. %271 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs717 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs578 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATON honda 500 John Clarijs542 x angesehenPATON honda 500 John Clarijsjohn c%20. %873 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs578 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %871 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs569 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %871 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs611 x angesehenPATHONDA 500 John Clarijsjohn c%20. %870 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs566 x angesehenjohn c%20. %868 %2022
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PATHONDA 500 John Clarijs497 x angesehenjohn c%20. %865 %2022
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy705 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Jawa 350 V4664 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Jawa 350 V4693 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %209 %2022
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Marco Lucchinelli - 2021 in Imola660 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum%03. %208 %2022
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Imola Revival 2021884 x angesehenRascha 50cc
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %204 %2022
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Imola Revival 2021 - einziger deutscher 50er Fahrer 803 x angesehenRalf Schaum
Foto: Jaap GrootRalf Schaum%03. %204 %2022
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Imola Revival 2021707 x angesehenRalf Schaum%03. %204 %2022
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TT Assen 2001571 x angesehenKatja Poensgen GP 250Peter Marlie%17. %582 %2022
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WSBK Assen465 x angesehenTroy Bayliss Ducati 996 (2003?)Peter Marlie%17. %575 %2022
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TT Assen 2003556 x angesehenValentino Rossi auf HondaPeter Marlie%17. %532 %2022
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Schottenring 2011510 x angesehenHelmut Dähne BMWPeter Marlie%17. %528 %2022
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WSBK Assen 2001461 x angesehenAprilia RSV Mille Troy CorserPeter Marlie%17. %509 %2022
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Jochen Schmid511 x angesehenJochen Schmid, Yamaha, GP 1994, Brünn Peter Marlie%27. %877 %2021
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Moto Morini 350770 x angesehenKampenwand Historic Ronald 2018ronnyfenix%09. %859 %2021
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Ronny Schwanenstadt663 x angesehenR.Remek Schwanenstadt 2021 Foto E.Mueleggerronnyfenix%01. %834 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1155 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)949 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)993 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1026 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)973 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)878 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)1022 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)923 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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920 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)954 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)871 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)882 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)904 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)893 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)857 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)841 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)870 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)832 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)838 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)882 x angesehenPeter%30. %608 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)927 x angesehenPeter%29. %697 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)913 x angesehenPeter%29. %696 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)955 x angesehenPeter%29. %696 %2021
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BMW Rekordfahrten in Nardo (I)970 x angesehenPeter%28. %663 %2021
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890 x angesehenGilze Rijen 1977Theo%30. %628 %2020
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Moto Morini 250 VjC S785 x angesehenRonald Remek in Schwanenstadt 2018ronnyfenix%13. %723 %2020
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Maicomobil Mb1751011 x angesehengebaut am 09.Mai 1952, Dreigang-HandschaltungMaicosammler%25. %778 %2020
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Suzuki TR-250 Replika771 x angesehenNeubau Winter 2020Sportfahrer#379%12. %986 %2020
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Wulf Gerstenmaier1704 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Peter Schröttges1549 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Stiddien-Bader1595 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Sepp Hage, Harald Johler (1976)1651 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Reinhold Roth, Yapol, (1976)1909 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Sepp Hage1512 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Walter Koschine, Gert Bender, Bernd Schneider, Manfred John1967 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Lothar Kucera, Roland Eckert, Franz Josef Schermer1883 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Bernd Lauermann1627 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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ernd Lauermann1677 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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Dirk Hafeneger1755 x angesehenPeter%26. %200 %2020
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maico nuovo755 x angesehenmaico md 250Moretti Enzo%03. %910 %2020
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Herbert Rittberger2090 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %196 %2020
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Günter Fischer1913 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %196 %2020
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Gert Bender2022 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %194 %2020
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Horst Lahfeld, 1970 Nürburgring2109 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%10. %192 %2020
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Hans-Jürgen Rothbrust1918 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %349 %2020
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Franz Heller2026 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%04. %348 %2020
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Lucke Braun2133 x angesehen1975 mit meiner Maico..
Foto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %385 %2020
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Manfred John (32)2405 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter%30. %385 %2020
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Lucke Braun, Peter Schrötges, Siggi Güttner, Winni Scheibe, FJS Schermer, Walter Koschine2479 x angesehenFoto: Archiv ScheibePeter%30. %240 %2020
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Manfred Woll, Alfred Schmid2356 x angesehenFoto: Archiv WollPeter%30. %230 %2020
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Wolfgang Kucera2215 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wulf Gerstenmaier1995 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wulf Gerstenmaier2062 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Wolfgang Jordan2101 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2144 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Koschine2263 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Koschine2322 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Roland Eckert2327 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2222 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Walter Hoffmann2273 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Sepp Hage2063 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Reiner Scheidhauer2064 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schröttges2074 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Rainer Scherzl1999 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schröttges2062 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Schäfer1993 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Peter Frohnmeyer2330 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Manfred van Gülich2291 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Manfred Hemmerlein1982 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Klaus Pietsch1967 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Klaus Pietsch1865 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Karl-Heinz Kittler2128 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner2038 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner2009 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jürgen Steiner1996 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Horst Pleyer1949 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Joachim Schulz1939 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hubert Abold2024 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Harry Hoffmann1915 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Harry Hoffmann1946 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Werner Ascher1946 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Schweiger2009 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Hans Schweiger1964 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Ernst Hiller2185 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Fritz Reitmeier2091 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Fritz Reitmeier2018 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Franz Unger1913 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Franz Unger2008 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dirk Hafeneger2095 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dieter Braun2781 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Dirk Hafeneger2220 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Stief2215 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Schneider2103 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Münnekehoff1990 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Bernd Lauermann2037 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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Jakob Beck2094 x angesehenPeter%29. %601 %2020
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PSR - Eigenbau1134 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter%22. %674 %2019
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PSR - Eigenbau1094 x angesehenPeter%22. %674 %2019
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PSR - Eigenbau1119 x angesehenPeter%22. %398 %2019
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PSR - Eigenbau1085 x angesehenPeter%22. %398 %2019
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648 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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629 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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639 x angesehenMonteur%25. %227 %2019
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622 x angesehenMonteur%25. %226 %2019
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579 x angesehenMonteur%25. %226 %2019
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562 x angesehenMonteur%25. %225 %2019
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608 x angesehenMonteur%25. %225 %2019
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1093 x angesehen450scr%21. %416 %2018
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1003 x angesehen450scr%21. %414 %2018
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971 x angesehen450scr%21. %411 %2018
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1059 x angesehen450scr%21. %407 %2018
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986 x angesehen450scr%21. %406 %2018
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1929 WMR500 SA22 Supersport mit Küchen OHV Dreiventil-Motor1237 x angesehenWMR, die Württembergische Motorfahrzeugfabrik Rottenburg/Neckar, war die zweite, ältere und weniger bekannte Motorradfabrik im Kreis Tübingen...Maicosammler%16. %967 %2018
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MZ 125 RE 1958 auf Basis einer RT 125/2893 x angesehenMZ 125 RE, auf Basis einer RT 125/2, Baujahr 1958 - die Maschine habe ich
von Werner Reichenbächer/Rötha im Schrottzustand erworben und wurde
komplett neu aufgebaut. Leider konnte er die fertige Maschine nicht mehr
sehen, er verstarb 2004 plötzlich beim Lückendorfer Bergrennen. :-(
mzetti%11. %786 %2018
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Zellmer TZ vorne853 x angesehenFür das Langstreckenrennen waren Licht und Startenrichtung vorgeschrieben!Peter Abelmann%28. %411 %2018
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Der "Cinemascope"-Zylinder der Maico M175 Supersport1718 x angesehenDie Entwicklung des Maico M175SS Motors wurde in der Zweirad-Hochkonjunktur der frühen 1950er begonnen, das Serienmodell startete dann ungünstig in die Zweiradkrise der Endfünfziger. Ohne die überaus positiven Presseberichte von Helmut Hütten, Ernst Leverkus und Peter Viererbl hätte Maicos erster Alu-Chrom-Zylinder kaum die heutige Berühmtheit erlangt. Je nach Verdichtung erreichte der M175SS-Zylinder dauerhafte 15 bis 18PS, womit er etwa 50% über der Kaltleistung zeitgenössischer Graugußzylinder lag. Dieses Blatt habe ich 2008 zusammengestellt für Jim McCabe (1939-2009) aus Indiana/USA. Jim kaufte mit 16 Jahren seinen ersten Maico-Scrambler, blieb der Marke zeitlebens treu und bereitete für 2010 einen Rekordversuch in Bonneville in der (eher wenig frequentierten) 175cm³-Klasse vor, wofür er einen Altersnachweis der Motorkonstruktion benötigte.
Maicosammler%19. %917 %2018
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1473 x angesehenAnbei meine Ketten BMW R65 der umbau zum Ketten antrieb wurde nach Bildern im MO Magazine von der Michel BMW gebaut und laeuft top! Sie ist sehr erfolgreich im Einsatz bei VRRA in Canada.Boxrr206%06. %968 %2018
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SaracenEV Robert Emmerich 800 x angesehenBeim A-Cup am Salzstiegl Robbysun%25. %699 %2017
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SaracenEV A-Cup Österreich Robert Emmerich 762 x angesehenBeim A-Cup in Österreich am Salzstiegl Robbysun%25. %698 %2017
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Colmar Berg 1985729 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985774 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985674 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985656 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985693 x angesehenHelmut EberleinRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985636 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985609 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985679 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985647 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985613 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985662 x angesehenMario Rubatto auf Eckert HondaRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985615 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985624 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985630 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSXR 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985632 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985657 x angesehenMartin Wimmer auf Yamaha FZ 750Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985657 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985622 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985614 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985630 x angesehenMartin Wimmer "Lui " Yamaha TZ 250Romain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985698 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985670 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985614 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985592 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985610 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985657 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985646 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985616 x angesehenRomain%10. %351 %2017
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Colmar Berg 1985605 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985691 x angesehenSuzuki RG500Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985672 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985640 x angesehenGustav Reiner Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985641 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985651 x angesehenStartaufstellung 500 ccm Klasse Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985721 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985629 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985608 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985679 x angesehenRolf SteinhausenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985589 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985658 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985716 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985619 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985633 x angesehenMartin WimmerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985663 x angesehenMartin Wimmer Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985616 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985631 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985663 x angesehenAndreas Hofmann - erster deutscher Superbike Champion
1985 auf Jung KawasakiRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985646 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985643 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985613 x angesehenErnst Gschwender auf Suzuki GSX-R-750Romain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985670 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985600 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985645 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985718 x angesehenGustav ReinerRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985673 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985645 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985658 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985613 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985616 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985623 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985615 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Colmar Berg 1985661 x angesehenRomain%10. %350 %2017
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Magni Laverda 7501377 x angesehenMagni Fahrwerk mit Laverda 750 Motor
Eigentümer : FranzMB1FranzMB1%02. %589 %2017
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SaracenEV Robert Emmerich 748 x angesehenRobbysun%19. %772 %2017
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SaracenEV D- Cup Leopoldshöhe 2017706 x angesehenRobbysun%19. %771 %2017
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Erster Einsatz SaracenEV Robert Emmerich 734 x angesehenRobbysun%19. %708 %2017
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SaracenEV Sachs D-Cup Leopoldshöhe Robert Emmerich 819 x angesehenRobbysun%19. %707 %2017
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SaracenEV Aufgebaut von Ingo Emmerich 715 x angesehenRobbysun%19. %707 %2017
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SaracenEV mit Sachs Motor888 x angesehenDas Motorrad wurde nur 150 mal gebaut, diese Saracen ist laut Rahmen Nummer die 69!Robbysun%19. %705 %2017
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SaracenEV Classic Trial Motorrad Bj. 1967881 x angesehenHier das fertig aufgebaute Classic Trial Motorrad EV Saracen. Das Motorrad hat mein Bruder Ingo Emmerich, für mich Robert Emmerich in vielen Stunden aufgebaut, dafür kann ich mich nicht oftgenug bedanken! Ich Starte damit bei Classic Trial Veranstaltungen. Beim ersten Einsatz in Leopoldshöhe konnte ich an beiden Tagen einen Sieg heraus fahren,Robbysun%19. %703 %2017
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Suzuki RE5 sammlung832 x angesehensuzuki RE5M%07. %446 %2017
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802 x angeseheneiner (de schoensten) meiner Suzuki RE5 ...optisch und mechanisch top!
%07. %445 %2017
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906 x angesehen%07. %444 %2017
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Mint Suzuki RE5 - Vielleicht einer der schoensten921 x angesehenSuzuki RE5 motor neu mit elect zundung , kerzen-adaptor , neuer Chrom und Blue firemist lack ,%07. %440 %2017
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LAVERDA 1000800 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000765 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000805 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000814 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000764 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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LAVERDA 1000817 x angesehenERIC%20. %681 %2017
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960 x angesehenGianni Martini BOL D'OR 1978ERIC%19. %406 %2017
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817 x angesehen Gianni Martini BOL D'OR 1978 ERIC%19. %396 %2017
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840 x angesehenERIC%19. %396 %2017
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833 x angesehenERIC%19. %396 %2017
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750 CB JAPAUTO ( Gilles ) :)883 x angesehenERIC%18. %771 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1479 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Eine Rascha-Simson an den Direktor des Fahrzeugmuseum Suhl, Dipl. Ing. Joachim Scheibe als Leihgabe übergeben1500 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Hannchen Schaum 1251 x angesehenFoto: Ingo Zander, Amateurfilmclub TeichaRalf Schaum%27. %857 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017843 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017788 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017793 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017821 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017817 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017776 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017817 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017820 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017836 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017812 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017810 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017753 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017776 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017795 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017804 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017874 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017823 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017847 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017822 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017799 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017790 x angesehenrotidoli%20. %422 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017801 x angesehenrotidoli%20. %421 %2017
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Klassik-Geländefahrt Pfungstadt 2017971 x angesehenrotidoli%20. %421 %2017
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1968 Maico GS2501287 x angesehenGebaut am 18. März 1968 als Werksmaschine. Wegen der Neckermann-Jawa Sportoffensive des Jahres 1968 wurde die Maschine vom vorgesehenen Fahrer Michael Hildebrand nicht übernommen, blieb im Frühjahr im Werk stehen und wurde später an den Schweizer Maicoimporteur Howald ausgeliefert. Erstbesitzer war ab September 1968 Hans Schwarzbach aus Affoltern am Albis, der mit der Maico bei den Sixdays 1968 in San Pellegrino in der Schweizer Silbervasenmannschaft antrat, aber leider früh aus dem Wettbewerb ausschied.
Auch für den dritten Namen auf der Montagekarte gibt es eine Erklärung: Der deutsche KFZ-Brief war beim Export im Werk zurückgeblieben und kam im Herbst 1968 noch einmal ins Spiel, als Maico dem Fahrer Burchard Lenz für die Sechstagemannschaft der Bundeswehr eine passend zum Brief gefertigte Werksmaschine lieferte. Wegen eines Unfalls trat Lenz mit der nummerngleichen Doublette in San Pellegrino nicht an. Der KFZ-Brief wurde bei der Räumung des Maicowerkes 1987 aufgefunden, der Verbleib der zweiten Maschine ist unbekannt.Maicosammler%18. %905 %2017
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Sachsenring 19711453 x angesehen50ccm Van Veen Kreidler von Jan de Vries
Ralf Schaum%15. %686 %2017
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1971 Sachsenring1369 x angesehenJos SchurgersRalf Schaum%15. %677 %2017
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Heinz Rosner1981 x angesehenSiegerehrung mit dem Präsidenen des ADMV Dr. Egbert von FrankenbergRalf Schaum%15. %676 %2017
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Startaufstellung der 250er2031 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter BartuschRalf Schaum%15. %676 %2017
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Startaufstellung 250er1976 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter Bartusch, 107 Santiago HerreroRalf Schaum%15. %675 %2017
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Heinz Rosner im Regen1894 x angesehenRalf Schaum%15. %675 %2017
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Sachsenring 19691940 x angesehenStart der Klasse 350ccm. Blumengebinde für den tödlich verunglückten Bill IvyRalf Schaum%15. %674 %2017
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Sachsenring 19692018 x angesehenStartRalf Schaum%15. %674 %2017
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1971 Sachsenring1434 x angesehenStartnummer 21, Jan de Vries. Im Hintergrund Jörg MöllerRalf Schaum%15. %673 %2017
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1971 Sachsenring2145 x angesehenDie MZ von Jan HubertsRalf Schaum%15. %673 %2017
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1971 Sachsenring1987 x angesehenSilvio Grasetti und Horst Fügner, 1958 Vizeweltmeister auf MZ 250Ralf Schaum%15. %667 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19731385 x angesehenPeter%24. %334 %2017
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Walter Koschine - FKE-Maico 19721532 x angesehenFriedrich Kemmler (FKE) hat 1971/72) das Fahrwerk und den Tank gebaut. Den 125ccm Maico-Motor hat er mit eigenen Zylindern auf Wasserkühlung umgebaut.Peter%24. %334 %2017
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1973 Zündapp KS50 watercooled 517-50L0 1829 x angesehenmit Sonderausstattung "Ape-Hanger", frisch aus der ScheuneMaicosammler%06. %957 %2016
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Maico Steuerkopfschilder aus sechs Jahrzehnten1501 x angesehenIm Anfang war das ... Fahrrad ...Maicosammler%04. %488 %2016
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1968 Maico GS1251773 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler%21. %975 %2016
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1971 Maico MC5011625 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler%21. %967 %2016
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Foto: Uwe Bobka833 x angesehenRiesa-Mautitzer Dreieck 2016 Sportfahrer#379%07. %794 %2016
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Foto: Uwe Bobka830 x angesehenRiesa-Mautitz Weidaer Dreieck 2016Sportfahrer#379%07. %792 %2016
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Foto: Thomas Hattwig726 x angesehenRiesa-Mautitz 2016Sportfahrer#379%07. %788 %2016
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1971 Kramer-Maico 1577 x angesehenMaicohändler Fritz Kramer aus Laubus-Eschbach erhielt Zylinderrohlinge des Maico MC400 Fächer-Prototypen und baute damit eigene Kurzhubmotoren mit 250cm³ und 400cm³. Weitere kramerspezifische Modifikationen der Serienmaico: Alutank, Alu-Airbox, Reinschlüssel-Aluschwinge, Bremshebel, MZ-Bremse, zusätzliche Knotenbleche im RahmendreieckMaicosammler%05. %358 %2016
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Walter Deisinger holt den MZ-Motor ab2419 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Für den Motor der 50ccm MZ wird in Rascha's Werkstatt eine neue Laufbüchse angefertigt.2206 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Michel Deisinger treibt die 50er MZ bei bei der Sachsenring Classic 2016 um den Kurs2088 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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Der 50er MZ-Zylinder auf dem Bohrwerk (Bj.1962)2196 x angesehenRalf Schaum%04. %263 %2016
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MZ-Werksfahrer Walter Brehme aus Leuna (1921-2007)2027 x angesehenLetzter öffentlicher Auftritt im Februar 2006 in Rascha's Oltimergaststätte
Foto: Ingo ZanderRalf Schaum%04. %263 %2016
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WM 1971 Sachsenring2385 x angesehenSilvio Grassetti mit Bekleidung im Fahrerlager
Foto: RaschaRalf Schaum%04. %263 %2016
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HONDA VFR 7501064 x angesehenDHM-Superbike RVF 750, Joey Dunlop replica 1986,
Hans Peter Voss, DHM-Kl.-B, 2015yoshimura%26. %885 %2016
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Classic Superbike Klasse-B878 x angesehenB3-Honda RVF 750, Joey Dunlop replica,
gebaut und gefahren von Hans Peter Voss.yoshimura%26. %854 %2016
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Diagramm Maico Fahrrad: Rahmennummern in Abhängigkeit vom Herstellungsjahr1575 x angesehenMaicosammler%25. %839 %2016
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Schotten 2016801 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %315 %2016
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Schotten 2016747 x angesehenSchwärzel-Hubermzetti%25. %314 %2016
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Schotten 2016823 x angesehenRolf Steinhausen+Axel Kölschmzetti%25. %314 %2016
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Schotten 2016780 x angesehenFreddie Spencer mzetti%25. %299 %2016
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1628 x angesehenMaicosammler%17. %914 %2016
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Suzuki T201398 x angesehenHistory:
Die Suzuki T 20 (Verkaufsname T 20 Super-Six oder X6 Hustler) ist ein Motorrad der Kategorie Naked Bike des japanischen Herstellers Suzuki.
Die T 20 war 1965 bei ihrem Erscheinen als seinerzeit schnellste Serien-250er eine kleine Sensation. Mit 33 PS, 6 Gängen und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit ließ sie mit einer, für die damalige Zeit, beeindruckenden Beschleunigung selbst hubraumstärkere Maschinen hinter sich.
Angetrieben wurde sie von einem luftgekühlten Zweitakt-Parallel-Twin mit einem Hubraum von 250 cm³.
Motor: Zweitakt
Zylinder: 2 Reihe (Twin)
Leistung: 24 kW / 33 PS Serie Rennmaschine 46 PS
Drehzahl: ca. 8000/min
Gänge: 6
Auspuff: 2 in 2apscars%09. %409 %2016
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Suzuki T201364 x angesehenapscars%09. %409 %2016
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Honda VF 5001205 x angesehenDaten Honda VF 500 II Baujahr 1984
Daten (Typ PC12)
Motor: Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-V-Motor, je zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, über Schlepphebel betätigt, Hubraum 498 cm³, Leistung 51 kW (70 PS) bei 11500/min
Kraftübertragung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung, Sechsganggetriebe, Kettenantrieb
Fahrwerk: Doppelschleifenrahmen aus Vierkant-Stahlrohren, Telegabel, Ø 37 mm, Zweiarmschwinge aus Alu-Guss, Zentralfederbein, Comstar-Verbundräder, Reifen 100/90 H 16 vorn, 110/90 H 18 hinten, Doppelscheibenbremse vorn, Ø 255 mm, Scheibenbremse hinten
Maße und Gewicht: Radstand 1420 mm, Gewicht vollgetankt 206 kg
Vmax: 201 km/hapscars%09. %404 %2016
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Honda VF 5001167 x angesehenapscars%09. %404 %2016
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Honda VF 500 das war der Orginalzustand 848 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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Honda VF 5001047 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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Honda VF 5001026 x angesehenapscars%09. %403 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sorgfalt ;o)1628 x angesehenMaicosammler%17. %419 %2016
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1954 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sparsamkeit1472 x angesehenMaicosammler%17. %417 %2016
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1955 bei Maico: Erziehung der Gefolgschaft zur Sauberkeit1476 x angesehenMaicosammler%17. %416 %2016
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1952 Prototyp Maico M175S mit Hinterradschwinge1502 x angesehenDie Hinterpartie des Prototypen zeigt gewisse Parallelen zu zeitgenössischen Entwürfen von Guzzi und Gilera. Firmengründer Wilhelm Maisch war regelmäßiger Besucher des Mailänder Motorradsalons und hatte, wie Archivmaterial belegt, stets reges Interesse an den Konstruktionen der italienischen Hersteller.Maicosammler%19. %302 %2016
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Mick Grant - Kawasaki1485 x angesehenBrünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Andreas Huber, Werner Schwärzel1584 x angesehenGespann-Weltmeister 1982
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Teuvo Pentti "Tepi" Länsivuori 1495 x angesehendreifache Vizeweltmeister, achtfache Grand Prix Sieger
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Jon Ekerold 1630 x angesehen1980 Straßenweltmeister mit Yamaha in der 350 cm³ Klasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Alan North1485 x angesehenPeter%21. %683 %2016
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Paolo Pileri1378 x angesehenWeltmeister 1975 (Morbidelli 125)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Jack Findlay1633 x angesehenGP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %683 %2016
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Steve Baker1403 x angesehenWeltmeister 1977 (Formel 750)
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Walter Villa1437 x angesehenEr gewann zwischen 1974 und 1976 insgesamt vier Weltmeisterschaften in den Klassen bis 250 cm³ und bis 350 cm³ der Motorrad-WM auf Harley-Davidson.
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Rolf Steinhausen1519 x angesehenzweimaliger Weltmeister in der Gespannrennklasse
GP Brünn 1977 - Foto: Peter HauschildPeter%21. %682 %2016
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Schottenring GP 2015667 x angesehenU38%02. %700 %2016
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Walter Deisinger - Werner Schwärzel2370 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Tapio Virtanen2437 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Silvio Grassetti, Walter Deisinger, Wolfgang Rösch2255 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Phil Read - Walter Deisinger2225 x angesehenZschorlauPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Luigi Taveri2211 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger2067 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner - Walter Deisinger2018 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Horst Fügner2019 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger1903 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Helga Heinrich-Steudel, Walter Deisinger2282 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Bikers Classics 20051847 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Oschersleben 20011756 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Lausitzring 20001885 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Centennial TT Assen1888 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Walter Deisinger - Schleiz Classic 19991877 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Centennial TT Assen1915 x angesehenPeter%20. %382 %2015
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Werner Pfirter MZ - RE3502250 x angesehenDer Schweizer Werner Pfirter verunglückte am 24. September 1973 auf der Rückfahrt von GP von Spanien tödlich.
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Werner Pfirter MZ - RE250, 19732196 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762311 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Teuvo Lansiviori, GP Brünn 19762314 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Siegfried Möhringer MZ-RE 250, Hockenheim 19692186 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Hans Mühlebach (CH) MZ-RE 250, Bj. 19732183 x angesehenFoto: Archiv DeisingerPeter%15. %565 %2015
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Zschorlau 2013964 x angesehenJ. Redman, G. Agostini + H. Rosner - Start frei !mzetti%12. %446 %2015
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23. Internationale Halle-Saale-Schleife 20103025 x angesehenHeinz Rosner
Foto: Ingo Zander, Amateurfilmclub Teicha Peter%02. %658 %2015
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Mike Hailwood - 1962 - MZ RE2502176 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502350 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Mati Reinup - MZ RE2502252 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Boet van Dulmen - MZ RE2501992 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Chas Mortimer - MZ RE2502126 x angesehenPeter%15. %306 %2015
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Reimo Suzuki GT-R 750855 x angesehen72er Reimo Suzuki GT 750 auf dem Spreewaldring beim "Built not bought" 2015, Fahrer: Martin KrauseMartingt750%03. %667 %2015
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motomartin gsxr 11001305 x angesehenNederlands kenteken van 1993.
origineel moto martin frame voor Suzuki GSX 1100.
TE KOOP / FOR SALE / VERKAUFEN.
Willem61%11. %830 %2015
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Arturo Magni1189 x angesehenImpressionen von Carlo und Giovanni Magni
aus dem Jahr 2014 FranzMB1%06. %430 %2015
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Suzuki GS 1000 949 x angesehenBj. 1978,
DHM Klassensieger 2019 mit Fahrer Manfred NordwigHighlander%04. %753 %2015
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Arturo Magni987 x angesehenAm 24.09.2015 feierte Arturo Magni seinen 90sten Geburtstag.
FranzMB1%04. %342 %2015
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Schräglagen am Buchhübel in Schleiz 2013650 x angesehenmzetti%28. %639 %2015
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Sidecaraction in Schleiz 2013649 x angesehenmzetti%28. %639 %2015
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Schotten 2015881 x angesehenMister Superbike - Peter Rubatto in Actionmzetti%28. %631 %2015
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MZ-Parade bei den Sachsenring-Classic 20142022 x angesehenmzetti%28. %624 %2015
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MZ-Parade zum Schottenring-GP 20141948 x angesehenmzetti%28. %622 %2015
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Heinz Rosner in Schotten 20142033 x angesehenmzetti%28. %620 %2015
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1952 Designstudie der ersten Maico Sitzbank aus lackiertem Holz 1546 x angesehenDie Maico M200 von 1953 war das erste deutsche Serienmotorrad mit Sitzbank.Maicosammler%22. %737 %2015
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AWO RS 250/4 ohne Vollverkleidung1842 x angesehenaufgebaut durch D.Messerschmidt
Dresden- Weixdorf 2015zinnaer%14. %763 %2015
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