Galerie - www.classic-motorrad.de

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kawasaki Z 1000 J _31991 x angesehenJan Zborník
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1990 x angesehenVorherRainer
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MZ 250 Doll1990 x angesehenEigentlich alles andere als Original! Und so lief sie dann auch....3 Kommentar(e)Joerge
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kawasaki Z 1000 J _11990 x angesehenJan Zborník
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Jawa 500 ohc Prototyp von19511990 x angesehenPrototyp mit königswelleJawafreund
Domminator 500 at the Beg Ral 85~0.jpg
Norton Domminator 5001989 x angesehenGesehen beim Begonia Rally 1985pat40norton
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Jack Findlay - Maico RS2 125ccm1988 x angesehenSpa 74Peter
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Restauration einer Honda 750 Four K71988 x angesehenMotoransicht nach Neuaufbau.Tirewilly
021_Kreidler_Florett_20_PS_am_Hinterrad_Leistung_am_Pruefstand_gemessen.JPG
Kreidler- Festival 20121988 x angesehenKreidler Florett, 20 PS am Hinterrad, Leistung am Prüfstand gemessenJochen Bangert
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Wanderer1987 x angesehenPeter
Ducati 175    HGP Zolder88.jpg
Ducati 175 mono1987 x angesehenEine kleine ducati gesehen beim Zolder HGp `88pat40norton
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Moto Guzzi cafe racer1987 x angesehenpat40norton
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Toni Mang1987 x angesehen1977: 5. WM-Platz 125 auf MorbidelliPeter
Erik__Harteveld_in_assen_TT_poëzie_18-5-2007__011.jpg
mv agusta1987 x angesehenmv agusta 350 bj 1972.
Erik Harteveld TT poëzie assen 2007.
Albertmv
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kawasaki Z 1000 J1986 x angesehenletiště Tchořovice u BlatnéJan Zborník
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Ural1986 x angesehenkd
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Chef Waldi bei der Spionage1985 x angesehen
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Neue Deutsche Seitenwagen Hoffnung1985 x angesehen1 Kommentar(e)Wolfgang Schneider
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Bernd Stief1985 x angesehenPeter
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Lion Rapide 350 11984 x angesehenEine Belgische rarität , die marke Lion Rapide baute in den 50er motorräder mit FN motoren. Diese hier ist mit ein FN 350 OHV single ausgestattet baujahr 1951 und war in super zustand. Gesehen bei einem Classic treffen in 1986 in Belgien.pat40norton
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Moto Guzzi 750 S1984 x angesehenBaujahr 1975
2002 Liebevoll Restauriert
Sidecar-Racer
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PM 80 Eigenbau1984 x angesehenPeter Minschke Eigenbau 80kubik Renner.1 Kommentar(e)stehouwer
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Sachsenring1984 x angesehenMotopipes
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Ernst Hiller1984 x angesehenPeter
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MV Agusta 500ccm 19621983 x angesehenMal ohne Verkleidung
Mit dieser fuhr Ago in Schotten
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Sword Bike von Chris1983 x angesehenReiNei
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Heinz Rosner + Michel Deisinger1982 x angesehenFoto: Copyright Mario BöttgerPeter
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Programm1981 x angesehenManfred Cunit
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Harley Lady jugendfrei1981 x angesehenCopyright: Peter FrohnmeyerPeter
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Schumacher Jutta,Kreuztal Laverda SF21981 x angesehen7 Kommentar(e)Heinz-Dieter Rattay
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Gilera Arcore 500 21981 x angesehenGesehen beim JWP 1986pat40norton
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1981 x angesehen1 Kommentar(e)gt ron
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Horex-Geländesport1981 x angesehenGeländesport-Gespann mit Stolz-Spezialseitenwagen, wie von Horex für Geländesport verwendet. Der Seitenwagen hat hinten Griffe um das Gespann zu schieben, sowie einen Tritt. Wollte ich noch fotografieren, hab ich aber dann doch vergessen. Na ja, vielleicht nächstes Jahr.xl-ossi
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1954 Moto Confort 1751981 x angeseheneines der beliebsten nachkriegs motorräder in Frankreich die Moto Confort 175 eincylinder. Die Marke ist auch bekannt als Motobecane. Gesehen während die Classic days auf Schloß Dyck in 2008.
One of the most popular postwar motorcycles in France the Moto Confort 175 single. This make is also known as Motobecane. Seen during the Classic days at Castle Dyck in 2008.
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St. Wendel 2014 - MZ Sonderklasse1981 x angesehenFoto: Nicole RichterPeter
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Moto Morini Settebello 2501980 x angesehenLeopold Seebacher Ö. mit seiner Morini. Foto: Alex L.Alex Linortner
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FN M 450 SV1979 x angesehenpat40norton
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Ingo Emmerich - Kreidler EV 50 cc - Frohburg 20121978 x angesehenSieger am Nürburgring 1974, 1978 bestes WM-Resultat mit Rang 8 Peter Wolf
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Spezialtreibstoff von Heinz Bals1977 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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Kawa H1A 19711976 x angesehenPeter Abelmann
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Indian Scout1974 x angesehenPeter
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1974 x angesehenStartaufstellung am Nürburgring Klasse bis 250ccm : Nummer 107 Heiner Butz eingekeilt zwischen 2 MZ Werksmaschinen.Die Sportmax ist nun in Eigenregie auf dem Stand wie die Werksseitig hergestellten Maschinen, von denen es viel zu wenig gab.Hier erkennt man die BMW RS 54 Vorderbremse, die Heiner nachgerüstet hat um das Leistungsdefizit der bereits 6 jahre alten Konstruktion,durch späteres Bremsen auszugleichen.Wolfgang Schneider
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halbe Vincent Comet von Erich Kruse1973 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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Norton international racer 1973 x angesehender vorlaufer der Manxpat40norton
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Restauration einer Honda 750 Four K71973 x angesehenTirewilly
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Honda CBX10001973 x angesehenThis is the only Honda I will allow into my collection !Filth
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1973 x angesehenNSU SPORTMAX Heiner Butz:
Als Rennverkleidungen noch nicht aus GFK oder Karbon waren.Mit" Messer- Griessheim"(Azetylen und Sauerstoff) , Zusatzpulver und in Streifen geschnittenen Alublech geht das........
Wolfgang Schneider
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AWE Rennmotor, 1,5l - 6 Zylinder - der "Porschekiller"1972 x angesehenrascha
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Aermacchi Metisse 1967_Jan Vogelzang1972 x angesehenEemshaven Classic (delfzijl) 2008 NLadriaan
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Maico RS250 concept1971 x angesehenspitfirexyzr
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Kneeler Gespann,das Schnellste Gefährt auf der Bleckhausener Schlittenbahn,Motor soll später auch mal einer rein.....1971 x angesehen"Papa,haste keinen kürzeren Kardan?"Wolfgang Schneider
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NSU Rennfox1970 x angesehenBlauwalPeter
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Hamburger Stadtparkrennen 20071970 x angesehenBunte Mischung und über 30 Maschinen durch die beiden Teams Marewski/ Schneider.Wolfgang Schneider
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Ausfahrt MSC Obertürkheim 1957 (2. von rechts Herbert Jonas (Eiserne Icke))1970 x angesehenDer Club leistete hervorragende Jugendarbeit! Einige Motorsportler gingen daraus hervor.R. Esslinger
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Chas Mortimer - MZ RE2501970 x angesehenPeter
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Bikers' Classics 20041969 x angesehenTeppi LansivuoriBernd
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Mondial RS125 BJ.19681969 x angesehenkomplett Restauriert
Eigentümer:Franz Dorfner
MBA-Racer
Toering Wegenhulp   HGP Zolder 88.jpg
BSA gelber engel Touring wegenhulp1968 x angesehenAuch in Belgien fuhr man am anfang die BSA beim Touring wegenhulp das Belgische equivalent der Deutsche ADACpat40norton
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Honda RC 161, 5 Zylinder, 125ccm, Bj.66 von Luigi Taveri1968 x angesehen1 Kommentar(e)classic-motorrad.de
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Vostok 350cc1967 x angesehenrussische Vostok 350cc 4 Zylinder bei den "Memories of Imatranajo" 2008barry6769
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Dieter Braun1967 x angesehen1971 auf der von W. Nieser und S. Schlögl aufgebauten RS125Heinz Hausner
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Rennfahrer Helme1966 x angesehen9 Kommentar(e)stehouwer
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Schleizer Dreieck - Classic 20051966 x angesehenJoerge
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Mein Papa in Ungarn1966 x angesehenstar110
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Bikers' Classics 20041965 x angesehenDidier De RadiguesBernd
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50 cc Kreidler RS Drehschiebereinlass 6 Gang Saasfeld NL 20031965 x angesehen1 Kommentar(e)kreidlerheinz
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1965 x angesehen1 Kommentar(e)classic-motorrad.de
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1965 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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und dies ist der Vincent Rest!1964 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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K 7501964 x angesehenkd
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2x Rennsimson1964 x angesehenrascha
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FJS1963 x angesehenBernd
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24 stunden rennen Oss Holland 1970-19741963 x angesehenDriver Jan Spierings + Ton RiemersmaJan W
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König rennmaschine1963 x angesehenZu sehen beim JWP 2006pat40norton
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Winter Motocross Frankenbach1963 x angesehenMaico MC 250 + MC 490Jochen Bangert
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Dirk Hafeneger1963 x angesehenPeter
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Helgas erste Rennen begannen mit der 350er Jawa1962 x angesehenrascha
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Vostok 350cc1962 x angesehenrussische Vostok 350cc bei "Memories of Imatranajo" 2008barry6769
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1962 x angesehenhermi53
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1971 Sachsenring1962 x angesehenDie MZ von Jan HubertsRalf Schaum
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1961 x angesehenManfred Cunit
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Einstellfahrten Oschersleben 20071961 x angesehenAndré Siemon
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Jawa 500 OHC & Jawa 350 GS1961 x angesehenbeide sind Baujahr 1957
auf der Motorradmesse Magdeburg,auf dem Stand der Jawafreunde-Magdeburg
Jawafreund
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Hamburger Stadtparkrennen 20071961 x angesehenFahrerlager mit einem Flair ohne gleichen.Authentische Stadtparkrennen Vorkriegsmaschine im Erstlack ,Authentisches Fahreroutfit. Eine ECE Helmvorschrift gibt es nicht.Vorne Thomas Berger Heilbronn NSU SS600,dahinter Reinhard Bötcher Bremen NSU SS500 .Wolfgang Schneider
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1961 x angesehenNoch ein kleines Foto zur Erinnerung..Carlos macht gerne mit.H-JürgenR
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2000: Harley-Davidson Deuce mit "TwinCam88-Triebwerk"1960 x angesehenFast Winni
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Victoria 350 von Jürgen Dietrich, bj. 19281959 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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Triumph Trident racer1959 x angeseheneine Triumph Trident während der Zolder Historic Grand Prix 1985pat40norton
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Bultaco Yamaha1959 x angesehenNamenskürzel auf der Verkleidung... EK / EJK ??? Hat jemand Infos zud em Moped?Peter Abelmann
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Zündapp K8001959 x angesehen4-zyl, Boxer, Bj 1938, 22 PSManfred Cunit
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Restauration einer honda 750 four K71958 x angesehenMontage Instrumententräger.Tirewilly
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Impressionen1958 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd
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1958 x angesehenKernschrottrei97
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Jawadoctor 21957 x angesehenSchorsch mit seiner Jawa 350 in den 60ziger JahrenJawafreund
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1957 x angesehenJunior Schneider muß noch ein paar Brote essen bis er den FOXLEY alleine bei der 500er bedienen kann....Wolfgang Schneider
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DUCATI 750 IMOLA Short stroke rep Bore 86mm x Stroke 64.5mm 1957 x angesehen1973 IMOLA Short stroke bike completely re-create by COLLEZIONE-GIAPPONE
More at http://www.collezione-giappone.com/cgg/bike/index.html
Gonzo
Motobi - 248 cc - 1963    Zolder HGP 87.jpg
Motobi 248 cc - 19631956 x angesehenItalienisches power "ei" (wegen den motorform) beim Zolder HGP in 1987.pat40norton
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old racing team1956 x angesehenFerrarini e Calandrina in gara nel circuito di Franciacorta Italy Ottobre 07old racing team
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Carlos "Gelaendespocht" vor 40 Jahren1955 x angesehenCarlo pfluegt den Sand der Heide um.....Carlo
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Happy Birthday, Mario van Rooijen1955 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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1954 x angesehenFrank
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Maico MD 2501953 x angesehenMaico MD 250 from ItalyMoretti Enzo
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Mercury Prototyp1952 x angesehenPeter
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Maico MD 250 - 19761952 x angesehenMaico rennmaschinen von Schulze Thomas beim JWP 2006pat40norton
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Meteor1951 x angesehenMeteor, 50ccm, Bj.1949Manfred Cunit
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Jawa 500 ohc Prototyp von19511951 x angesehenDie Schocoladenseite des Königswellentwins .Jawafreund
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1951 x angesehen 1959 erstes Nationales Lizenzjahr,Vizemeister auf selbstgebauter NSU.Hier ist die Max schon weit fortgeschritten,an die ehemalige Serienmaschine kann immer mehr Werksmaterial von der seltenen "Echten" Sportmax gebaut werden.Hier sieht man die leichte Werksgabel und die Magnesium Bremse mit 250mm von der Rennmax.Den Tank baute Heiner in Vaters Schmiede selbst.Sicherlich bereitete es ihm mehr Arbeit die serienmäßigen 17 PS hoch zu treiben,als dem ADLER Fahrer neben ihm ( 2 takte 3 Teile )Die Zahnräder für eine Sportliche Getriebeabstufung wurde auf der Nachtschicht nebenbei im nahen OPEL Werk gefertigt.(Zahlungsmittel unbekannt,vielleicht ein Fäßchen Wein ?)Wolfgang Schneider
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Restauration einer Honda 750 Four K71950 x angesehenNeue Elektrik.Tirewilly
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historischer bergsprint walzenhausen schweiz auf honda cb 750 bj 19721950 x angesehenvon 1910 bis1986 war walzenhausen ein fixtermin im kalender .2007 neustart mit grossem erfolg. schlachter robert
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1950 x angesehenNoki Kawa 1400 Turboleby
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Lucke Braun1950 x angesehen1975 mit meiner Maico..
Foto: Archiv Classic-motorrad.de
Peter
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Impressionen1949 x angesehenBernd
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Laverda 500 Twin concept1949 x angesehenspitfirexyzr
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1948 x angesehenCarlo
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Behringer/Paßberger beim IGM Rennen in Schleiz1948 x angesehenBehringer/Paßberger beim IGM Rennen in Schleiz
26.-28.5.2006
http://www.gespannmeisterschaft.de/
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Sarolea (B)1947 x angesehenstehouwer
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Solitude Glemseck Parkplatz - Sonntägliches Treffen 1969 - so wie noch heute! Ich und Yam R31947 x angesehenR. Esslinger
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Noki Kawa 1400 Turbo1946 x angesehenleby
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Jim Redman1945 x angesehenBernd
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classic-bikes1944 x angesehenAJS lightweight model K12 Bj. 1926Vojta27
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1944 x angesehenPaul Eickelberg, einer der schnellsten Privatfahrer in den 70er Jahren.
Fuhr u. a. Aermacchi, Norton, König. Deutscher Meister 1973 (Maico),
wohnt seit über 20 Jahren in Australien.
Peter
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Geländesport mit Carlo - Triumph Boss1943 x angesehenCarlo
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RD 2501943 x angesehenMotorrad wird ab dem 18.5.08 verkauft. Intresse ? Dann 02526/2888Peterman
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Motorrad im Großglockner-Massiv1943 x angesehen(Kosmos-Zigarettenbilder - Sieg über Raum und Zeit)Peter
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1955 Maico M175 S Sportmaschine1943 x angesehenHistorie:
27.08.1955: Erstzulassung auf Maico-Werk GmbH
13.-18.09.1955: Trophymaschine von Ernst Deike bei den Sixdays in Gottwaldov (heute Zlín)/ CSSR. Trophysieg der deutschen Mannschaft Deike, von Zitzewitz (Maico 250) und Abt, Brack, Feser (DKW).
Saison 1956: Trainingsmaschine von Walter Aukthun.
1957: Verkauf der Maschine an Wolfgang S. aus Burbach mit dem heute noch montierten 1957er Breitwand-Zylinder und Auspuff, sporadische Einsätze in der deutschen Geländemeisterschaft.
1981-99: Dritter Besitzer: Eckhardt R. aus Nienburg, der die Maschine 18 Jahre gefahren und erhalten hat.
seit 1999: 4. Besitzer: Konservierung und Ersatz verlorengegangener Teile: Wettbewerbstacho, Stoßdämpfer, vordere Startnummerntafel. Die Maschine ist im Originallack mit Ausnahme des linken Seitendeckels.
Ausstattung: Wettbewerbstacho mit einstellbarem rückwärtslaufendem Kontrollzähler, VDO-Lenkeruhr, Reifenfüllflasche unter dem linken Seitendeckel, Flügelschrauben an Beleuchtung, Vergaser und Limadeckel, Limabelüftung, original erhaltene Farbmarken der tschechischen Abnahmekommission
Maicosammler
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Il Mio Ducatone1942 x angesehenTelaino
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67 - Thilo Wotzka mit der URS1942 x angesehenPeter
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Suzuki T20 / EA, Rex Caunt Rennzündung1942 x angesehenEsa A.
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Bikers' Classics 20041941 x angesehenMichelle DuffBernd
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Sam checks out the paint work1940 x angesehenSam likes the paint workFilth
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Suzuki TR 750 Marcel Ankone1940 x angesehenHier noch ein Bild von der anderen Seite, interessant dabei der Sitz der 1974er Ausführung mit dem starken "Hüftknick" der eigentlich nicht auf diesen Rahmen gehört! Marcel sagte mir aber, daß er eigentlich nur den Rahmen, die Schwinge, den Tank und einige Kleinteile bekommen habe. Alles anderen Teile wurden von der Vorgängermaschine übernommen, dies erklärt auch den 5-Gang Motor und die alte Verkleidungsform auf den Daytonafotos von 1975. John hat sich den Stand von Mitte der Saison 1975 für seine Restaurierung vorgenommen, das wird schon werden!GT-Karl
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Walter Hoffmann1940 x angesehenPeter
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350 Gillet1938 x angesehenEine Belgische Gillet aus dem 50er.pat40norton
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Abend im Fahrerlager1938 x angesehenBergrennen Greiz-Neumühle 2002 (?)Jens Endmann
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Arndt Held - Yamaha TZ 5001938 x angesehenBernd
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Horex Geländesport1938 x angesehenRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi
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Maico md 250 lk Besitzer: Heinz Hausner1938 x angesehenDetailansicht für die GashandHeinz
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1938 x angesehenMützen-Autogramme...bei der Jugend sehr gefragt.H-JürgenR
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Full faired Triton1937 x angesehenA Triton with full fairing at the historic races in Zolder in 1984.pat40norton
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Red 750 Trident1937 x angesehenVery simple but a clean look, that´s all what a cafe racer needs. pat40norton
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Impressione - Glen Helen1937 x angesehenBernd
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Koffie1936 x angesehenJan W
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F650 Umbau1935 x angesehenborn53
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Gottlob Schweikardt1935 x angesehenGP Frankreich 1973 (1WM Punkt mit seiner Werksmaico)Heinz Hausner
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Carlo auf Maico 2501934 x angesehen" Vor den Toren Hannovers" gibt es sehr viel Sand und Schlamm im Oktober - 1968Carlo
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BMW R67/2 mit 35l Hoske-Tank1934 x angesehenPeter
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Lüttich Monaco Lüttich1934 x angesehenRichard Rousselle auf seiner Rumi Junior in den Alpen während der Langstreckenfahrt Lüttich Monaco LüttichOpsimoto
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Zolder Belgium +/-19701932 x angesehenJan Verstegen, Harry van Dijk, Jan Wagemakers Jan W
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Berliner Roller1932 x angesehenmpjoker
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1932 x angesehenFrank
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junak 11931 x angesehenkd
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WSK/WFM S 341931 x angesehenkd
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Autogrammstunde der Weltmeister1930 x angesehenKent Andersson, Phil Read und Dieter BraunPeter
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim Heute1930 x angesehen
2005 German TT Sonderlauf 50 Jahre H..P.Müller Weltmeister auf SPORTMAX:
Links Heinz Herz,hinter der Sportmax Mitte Heiner Butz:
Heiner als 70 Jähriger in seiner Lederkombi von 1960 in Schleiz, wo er und dieser Anhänger und die Sportmax seines Kumpels Walter Reichert wieder an alter Stätte aufeinandertrafen.
Wolfgang Schneider
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HSM 2501930 x angesehenRudl
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Zu Besuch bei Freunden und Bekannten1930 x angesehenBesuch bei Peter Dürr, dem Erbauer der DRS - Rennmaschinen. Matthias Farwick
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für Winni1928 x angesehenso sollte das für Classic-Fans aussehen!
Copyright: Peter Frohnmeyer
2 Kommentar(e)Peter
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Restauration einer Honda 750 Four K71928 x angesehenAlt-Elektrik.Tirewilly
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wie funktioniert das?1928 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Bikers' Classics 20041927 x angesehenKent AnderssonBernd
G 80 -500  cafe racer (1)  - Zolder HGP.jpg
Matchless G 80 (1)1927 x angeseheneigenbau cafe racer mit Matchless motor.pat40norton
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Southern ‘100'1927 x angesehenOlli Oltmanns - Ducati Bevel 1 Kommentar(e)Manfred Cunit
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Horex Geländesport1927 x angesehenRegina, Baujahr 1950xl-ossi
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Nachwuchsförderung1927 x angesehenOstergeschenk Superfox statt Gameboy " Papi,krieg ich auch einen Motor wenn ich groß bin....?"Wolfgang
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R. Schaum u. C. van Dongen1927 x angesehen47. Frohburger ADAC-Dreieckrennen 2008Peter Wolf
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Isle of Man TT 20041926 x angesehenDie Promenade in Douglas - wie sie leibt und lebt !3 Kommentar(e)Bernd
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Sonderlauf Gespanne1926 x angesehenFoto: Wilfried Spilarewicz13 Kommentar(e)classic-motorrad.de
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Jawadoctor 11926 x angesehenDas ist Schorsch,der Jawadoc,in den frühen 60zidern !
Das Bike eine JAWA 350 .
Jawafreund
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Hamburger Stadtparkrennen 20071926 x angesehenNSU Werksfahrer von 1952/53 Wolfgang Brand strahlt,weil ihn diese Sportmax 2007 bei vielen Demoläufen nie im Stich gelassen hat.Genau wie seine eigene,mit der er 1955 ohne nennenswerte Defekte gefahren ist.Nur einmal verlor er den sicheren Sieg in Ostdeutschland wegen eines Wackelkontakt im Killschalter,schob aber die Max noch für einen Podiumsplatz über das Ziel.Ähnliches war ihm Ende der 40er im Hamburger Stadtpark passiert,nachdem seine selbst getunte alte Vorkriegs NSU ohne Vorderbremse nach einer sicheren Führung den Siegerkranz verwehrte,aber Brand dennmoch auf´s Podium kam.Rechts mit der Nummer 1 die Yamaha TZ 350 unseres Doppelweltmeisters Dieter Braun.Links mit der 120 die Rennmax des 3 fachen Weltmeisters Werner Haas aus Augstburg ,der leider mit einem Sport-Flugzeug abstürzte und verstarb.Wolfgang Schneider
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Die allererste MAICO MD 250 WK-Cup ...1926 x angesehenist wieder aufgetaucht und wird in nächster Zeit wieder komplettiert. Die Teile werden nachgefertigt. Peter Vagt
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Rolf Blatter (Schweiz) Vize-Weltmeister der Klasse 50 cc 19791926 x angesehenSachsenring 2010Peter Wolf
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Helmut Dähne - 15-facher Deutscher Meister1924 x angesehenPeter
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Triumph 750 Hurricane1924 x angesehenEine echte 750er Hurricane, die zu sehen war auf der Einhorn rally 1981 in Holland. pat40norton
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Silvio Grassetti1924 x angesehenPeter
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Norton CS 1 racer1923 x angesehenEinen Norton renner aus den 30er beim Zolder HGP´86pat40norton
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Berliner Roller1923 x angesehenCockpitmpjoker
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Concept TT1923 x angesehenspitfirexyzr
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Spa 2007 Team Classic Motorcycles1923 x angesehenErnst Hillers letzte Fahrt in SpaWolfgang Schneider
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Victoria - Parilla 175 ccm Racer1923 x angesehenbadezimmer
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moderne bronze Quetschkanten für TZ1922 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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Impressionen1922 x angesehenBernd
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cafe-racer1922 x angesehencafe-racer umbaueruzo
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Bernd Dörffeldt Rennen 250 ccm Sachsenring 19801920 x angesehenBernd Dörffeldt hatte sich zum Glück bei diesem Sturz in der Queckenbergkurve nicht ernsthaft verletzt.Peter Wolf
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The Yellow JPN (2)1919 x angesehenEine JPN Norton in Gelb beim Int NOC treffen in den Haag 1988.pat40norton
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Suzuki GSXR1100WT. 20011919 x angesehenFound this brand new in LA at Christmas 2001. These had been out of production from 1997. Suffering from a terrible hangover I bought it and shipped her back to England.....a few months later........Dymag Wheels , Ohlins suspension , JMC swingarm , etc etc - painted up like the first generation of GSXR K seires.
Still handled like a cow on its way to the milk shed......................
2 Kommentar(e)Filth
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BMW Kaffe Racer1919 x angesehenCarlo
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Thomas Heuschkel1919 x angesehenSeppl
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NSU Max 250 - Japanese style1918 x angesehenDiese NSU 250 hat eine lange geschichte. Sie würde in Japan zusammen gebaut und für rennen eingesetzt. Über Amerika kam sie dann später in Belgien an. Hier hat ihr stolze besitzer und fahrer sie noch mal zu herzen genommen. Der orginale nockenwelle antrieb würde auf kette umgebaut so daß der motor mehr umdrehungen machen kann. Dies scheint sehr gut gelungen zu sein weil sie lief wie am schnürchen. Ein klasse fahrer und eine außergewöhnliche maschine.
This maschine has a long history. She was built and used for races in Japan. After a while she arrived via the USA in Belgium. The current owner and rider transformed the original NSU camshaft drive to Chain drive, so the engine can make more revs. This succeeded very well like I could see, she ran very well.
A proud owner and a extrodenary maschine.
pat40norton
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WSK/WFM S341918 x angesehenkd
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Springt nicht an......1918 x angesehenWolfgang Schneider
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Simson Minibike fertig1918 x angesehenMein erstes Minibike -> Deltabox Rahmen, Simson S51 Motor mit 60 ccm. und 5 Kanälen, Leo-Vince Auspuff von RZT kleinerraser
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Gespannlegende Benedikt Heim1917 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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junak 91917 x angesehenkd
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WSK/WFM S 341917 x angesehenkd
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Bikers` Classics 20041916 x angesehenFrank Froberg, Mark Newcombe, Theo Bult, Janeen NewcombeBernd
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MAS 500 (2)1915 x angesehenDiese maschine war zu sehen beim Jan Wellem Pokal in 1990.pat40norton
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Horex Geländesport1915 x angesehenxl-ossi
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Tubbergen 20061914 x angesehenPeter
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Zu Besuch bei Freunden und Bekannten1914 x angesehenDer Weltmeisterschaftsmotor von 1986 (Eddie Lawson)Matthias Farwick
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Horst Fügner - Walter Deisinger1914 x angesehenPeter
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F650 Umbau1913 x angesehenborn53
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB1913 x angesehenMaicosammler
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Roider Christian - Norton ES 21912 x angesehenMATL69
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Here you see a few of us from the Kettle Club at Cadwell Park1912 x angesehenToo many people retsore the Classic bike of their dreams only to ride them to a rally once a year.
Ride them , thrash them , take them to track days and burn rubber.
Filth
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Rickman G501911 x angesehenEin Matchless G 50 motor in ein Rickman rahmen. Diese Rickman Matchless nam teil am Zolder Historic GP in 1982.pat40norton
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Benelli 750 Sei - Caferacerumbau1911 x angesehenjusy
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Michel Deisinger treibt die 50er MZ bei bei der Sachsenring Classic 2016 um den Kurs1910 x angesehenRalf Schaum
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Münch-Horex Kneeler1909 x angesehenLeipzig 2007Horexdrift
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Schleiz 20041908 x angesehenBernd
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Norton 500 international1908 x angesehenEine 500 inter aus dem mid 50er auf die Begonia rally in 1986.pat40norton
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auf dem Prüfstand bei Honda Stauch1908 x angesehenPeter
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BMW renngespann 21908 x angesehenpat40norton
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Moto Guzzi - Classic Team Endurance / Superbikes1908 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Ducati Köwe, Jörg Dreisöner, Scuderia A.C.R.1908 x angesehenClassic Team Endurance / ClassiX über 750ccmPeter
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Karl-Heinz Kittler1908 x angesehenPeter
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Bikers' Classics 20041907 x angesehenJan de VriesBernd
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Mercury Prototyp1907 x angesehenzwischen 1937 - 39 gebautPeter
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Classic race Enter CRT1907 x angesehenThe gringo
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Scott Flying Squirrel1907 x angesehenDieses 600cc fliegendes Eichörnchen versprühte sein dampfendes zweitakt parfum während der Jan Wellem pokal in 1995 auf der Nürburgring
This 600 cc flying squirrel sprayed his two stroke parfum along the Nürburg track during the 1995 Jan Wellem Trophy.
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1907 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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bin gerade dabei eine Benelli 750 Sei als Caferacer aufzubauen1906 x angesehenJulius Bott
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TZR beim Warmlaufenlassen1905 x angesehenrgv peter
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M 721905 x angesehenkd
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Aermacchi Kalender 20101904 x angesehenHat sich ein 4takter im 2takt Kreis verirrt.
Horice 2005 ,spät-abends.
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Stolle & Kegler Bj. 19541903 x angesehen250ccm - 2 Zylinder - Drehschieber - 2 Ventile ....Joerge
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Matchless G 501903 x angesehenBeautiful Matchless G50 with a sleek and fine look that took part in the Historic GP in Zolder in 1987. pat40norton
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classic-racer1903 x angesehentriumph 500 STM Bj. 1934Vojta27
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New Scrambler 9001903 x angesehenDer neue Scrambler von Triumph ist eine wunderbare Mischung aus traditionellem Look mit moderner Technik und der damit verbundenen Zuverlässigkeit. 57 PS aus einem 900 ccm-Twin sind ein gutes Rezept für stressfreies, aber nicht nur gemütliches Motorradfahren. Jedenfalls macht mein Scrambler immer Spaß und bietet Fahrfreude pur. Beim Fotografieren meinte ein älterer Herr: "so eine hatte ich auch mal"....1 Kommentar(e)Scrambler
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Ural1902 x angesehenkd
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Dvůr Králové 20071901 x angesehenJawa 250 NTFVapik
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Karlheinz Baumeister - Hockenheim 19781901 x angesehen- Egli Honda EHV7
1 Kommentar(e)Peter
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Dalmühle Norbert,Münster Moto Guzzi S31900 x angesehen1 Kommentar(e)Heinz-Dieter Rattay
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Shockfree Goldstar clocks1900 x angesehenEigenbau lösung für vibirations freies Drehzahl und Tachogehäuse : Gesehen am einen BSA Goldstar. pat40norton
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Am Wochenende bei den « 4 Hours Of Spa Classics »1900 x angesehen MARTIN-HONDA, 1062ccm, Bj. 1980, Fahrer: DEWALQUE Léon, STENVOT PatrickPeter
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Francorchamps 20071898 x angesehenSchoondochter BiancaJan W
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Gillet 200 Belgica - 19551898 x angesehenDiese 2T Gillet gab es später auch als 250er und war vergleichbar mit die in Deutschland zB Express 250 oder die Sparta mit JLO 250 motor.
This 2stroke Gillet was later on also available with a 250 engine and compareable with the in Germany Express 250 or Sparta with 250 JLO engine
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Kreidler Florett RS1897 x angesehenPeter
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CZ 175/450 19611897 x angesehenPolandcochise
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Stredor 500ccm Vierzylinder Zweitakt-Boxer, Bj 19891896 x angesehenGebaut von Streuer und DorgeloPeter
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MV Agusta 175 AB1896 x angesehenMeine MV Agusta 175 AB von 1958Torsten Weick
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Jawa 500 ohc - 1952 " Schnecke"1896 x angesehenDiese Ausführung gab es nur 1952 und davon wurden ca.500 Stück gebaut .
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Jawafreund
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Maico-Prominenz!1896 x angesehenLinks Fritz Betzelbacher, 1957 allererster 250er Moto Cross-Europameister auf MAICO, als es nur einen einzigen MC-WM-Titel gab! Das sagt alles über die Qualität von Mann und Maschine!
In der Mitte Egbert Haas, der 1979 mit der legendären MAICO GS 751 die letzte Bastion der Viertakter im Geländesport knackte und den EM-Titel in der Klasse über 750 ccm nach Pfäffingen holte.
Und rechts natürlich unser MAICO-Urgestein „WN“, Walter „Waldi“ Nieser!
Ich hätte Hans Hinn gern noch auf dem Foto gehabt, doch der musste sich zu dem Zeitpunkt leider schon um seine zweite Leidenschaft, dem Akkordeon, kümmern!
Peter
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NSU Pretis1895 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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1895 x angesehenFoto: Ingo Zander - Amateurfilmclub TeichaPeter
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Hamburger Stadtparkrennen 20071894 x angesehenLi. Klaus Schüssler,der Macher im Hamburger Motorsportclub selbst erfolgreicher Langstrecken Rennfahrer und einer der ersten bei HONDA Deutschland als die noch in Hamburg ansässig waren.Hier auf NSU Sportmax 1955 wie sie Weltmeister H.P.Müller fuhr. Rechts die 250er WM Sieger Maschine von 1954 Rennmax Twin mit Delphin Verkleidung,am Startgerät Markus Halter,Bad Friedrichshall der seine unverkleidete Sportmax pilotierte.Wolfgang Schneider
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Laverda mit Peter Turner1893 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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AJS Boyracer1893 x angesehenThe gringo
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Motor-Einrad (1928)1893 x angesehenKonstruktion des Italieners Cislaghi - (Kosmos-Zigarettenbilder - Sieg über Raum und Zeit)Peter
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Heinz Rosner + Michel Deisinger in Meißen1893 x angesehenFoto: Copyright Mario BöttgerPeter
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Fritz Reitmeier1893 x angesehenPeter
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Suzuki TR750 replica fertig1892 x angesehengt ron
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Jakob Beck1892 x angesehenPeter
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Carlo vor 40 Jahren....1891 x angesehenCarlo schraubt im FreienCarlo
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MV augusta 150 S corso 19671891 x angesehenKlein aber genau so fein wie die großen, ein schmukstück von Zaugg Max (CH) beim JWP 2006pat40norton
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Honda Hawk Umbau1891 x angesehenHonda HAWK - BROS (RC31+NC25) Treffen 2009 Pegestorf Peter
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Bikers' Classics 20041890 x angesehen1 Kommentar(e)Bernd
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neue Gespannfans1890 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Norton 650ss.1890 x angesehenNorton cafe racer 650ss bj 1963.
Albert Bos.
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Heinkel_Thailand1889 x angesehenHeinkel_Thailand & Scooter_ThailandHeinkel_thailand
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Ferry Brouwer, Teamchef, Mechaniker und Ratgeber1889 x angesehenPeter
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MAICO-Treffen in Rain am Lech, 25.-28. Mai 20061888 x angesehenAuch die rare MAICO M175GS (im Hintergrund!) mit dem Cinemascope-Zylinder, damals das Motorrad mit der höchsten spezifischen Leistung in Deutschland, gab es in Rain zu sehen.
Peter
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1888 x angesehenSuzuki Motor GT-250
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
Sportfahrer#379
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Motosacoche 350ccm1887 x angesehenB20 Hürlimann, Klaus Motosacoche 350ccm 1928
B39 Fecht, Dietmar Motosacoche 350ccm 1925
1 Kommentar(e)Seppl
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BSA Bantam 1251887 x angesehenFoto: Gerd Gerdes5 Kommentar(e)bultogerd
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Victoria - Parilla 175 ccm1887 x angesehenbadezimmer
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Jawa1886 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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Bikers' Classics 20041886 x angesehenCarlo Ubbiali, BenelliBernd
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Horex Geländesport1886 x angesehenRegina 1950 mit Stolz-Geländesportseitenwagenxl-ossi
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KRD 2081885 x angesehen4Zylinder, Bj. 1963Peter
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Im Zweitakt - die Pommers1885 x angesehenPeter
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YamahaTD3 + Riemanoc1885 x angesehenstehouwer
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Bernd Schneider1885 x angesehenPeter
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Sepp Hage1885 x angesehenPeter
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Spa Francorshamps1884 x angesehenZweikampf im Regenkreidlerheinz
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Seeley Norton Commando 750 - 1969 (2)1884 x angesehenSeeley Commando von Eaton Alan (GB) beim JWP 2006pat40norton
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junak 21884 x angesehenkd
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BIMOTA YB61883 x angesehenBrünn 1999Pinsel
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Horexbande1883 x angesehen5 Kommentar(e)Joerge
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Zuschauer-Taxi1883 x angesehenM 21 - Karl-C. Raabe mit seinem Triumph RenngespannPeter
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Laverda 1000 3CL1883 x angesehenroborn
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Bikers' Classics 20041881 x angesehenFreddie SpencerBernd
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Kent_Andersson1881 x angesehenLetztes Autogramm von Kent 19.08.2006 in Schotten1 Kommentar(e)Seppl
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Bikers Classic 20041881 x angesehenchris
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Meine CB 750 K21881 x angesehenHardi
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Reiner Scheidhauer1881 x angesehenPeter
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Bikers` Classics 20041880 x angesehenB.F., Peter Frohnmeyer, F.J. Schermer, K.H. Bendix3 Kommentar(e)Bernd
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1880 x angesehen1963 Am Ende hat es wieder geklappt und in Aspisheim knallten wieder die Korken.
Mit dem Oldtimer,die von Heiner stark modifizierte NSU Sportmax wurde die letzte Strassen Meisterschaft gewonnen.Nur Erwin Schmieder fuhr ohne Unterbrechung weiterhin mit der Geländemax Deutsche Meistertitel ein.
Wolfgang Schneider
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Eugenio Lazzarini1879 x angesehen
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Sachs 11879 x angesehenkd
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unter der Treppe1879 x angesehenCafe Racer mit 850er Commando Motor +40 Pistons ( leadfree ) Primär beltdrive Grimeca ( Nachbau ) Doppelduplex V-Rad Bremse Ducati H-Rad paraltwin
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RD Umbau1879 x angesehenManni#69
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Tonnie van Schijndel & Harrie van der Kruijs1878 x angesehenWinnaars 24 uurs race Oss 1972
Revival 24 uurs race Oss (NL) 2010
1 Kommentar(e)adriaan
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Panther Mod 120 (1)1877 x angesehenEine 650er Panther beim Begonia rally in 1987pat40norton
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Kreidler Sonderausstellung1877 x angesehenPeter
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Concept TT1877 x angesehenspitfirexyzr
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twin carb. ??1877 x angesehenharton
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DUCATI 750 IMOLA Short stroke rep Bore 86mm x Stroke 64.5mm 1877 x angesehen1973 IMOLA Short stroke bike completely re-create by COLLEZIONE-GIAPPONE
More at http://www.collezione-giappone.com/cgg/bike/index.html
Gonzo
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Horst Lahfeld, 1970 Nürburgring1877 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter
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1971 TS2501876 x angesehennikhon450
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TR 750 1975 Marcel Ankone1876 x angesehenHier ist der Motor noch offen!GT-Karl
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Bikers' Classics 20041875 x angesehenRandy MamolaBernd
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MV Agusta 350 Sei1875 x angesehenPeter
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Rosner MZ-RE 3501875 x angesehenJens Endmann
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BMW R 63 7501874 x angesehenFahrer Paul Schwab Ö. Foto: Alex L.Alex Linortner
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Reimo 125 von Wolfgang Reinhardt1874 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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Bikers' Classics 20041873 x angesehenBernd
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Jochen Uhl / Manuela Zimmer1873 x angesehenKönig2 Kommentar(e)Manfred Cunit
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BSA V-twin with saloon type side car1873 x angesehenDieses schönes gespann war zu sehen auf die John Bull Rally in 1987.pat40norton
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Sachs Ultra RS Cup, Fahrer Richard Rotsch1873 x angesehenclassic-motorrad.de
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Moto Morini Corsarino ZZ50 1968 _ Ed van Eck1873 x angesehenClassic Demo Twello (NL) 20101 Kommentar(e)adriaan
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Dirk Hafeneger1873 x angesehenPeter
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Sammy Miller1872 x angesehenBernd
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BSA A 65 - mid sixties1872 x angesehenDiese fertig bepackte maschine war zu sehen auf der Einhorn Rally in 1987.pat40norton
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Carlo auf Maico 2501872 x angesehenSachsenwald 1968Carlo
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Scott1872 x angesehenRacer74
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1872 x angesehenH-JürgenR
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Maico Historic Racing Team 20021872 x angesehenPeter
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Honda CB 1123 F/R - Classic Team Endurance / Superbikes1871 x angesehenwww.teamdor.com1 Kommentar(e)Peter
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tank fabrication..1871 x angesehenharton
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Yamaha RD05A 1968 replica1870 x angesehenFerry Brouwer just finished the immaculate Yamaha RD05A 1968 replica bike the day before the departure, it even ran already in the garage, but there was no time to have it running on the track yet. Peter
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St. Wendel 2014 - MZ Sonderklasse1870 x angesehenFoto: Nicole RichterPeter
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St. Wendel 2014 - MZ Sonderklasse1869 x angesehenFoto: Nicole RichterPeter
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Frank Spenner - Germany1868 x angesehenBernd
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Dieter Braun - MV1867 x angesehenbultogerd
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Wolfgang Brand - Werksfahrer NSU1867 x angesehen2 Kommentar(e)Bernd
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Gerold Meißner1867 x angesehen20. Zschorlauer Dreieckrennen 2011Peter Wolf
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Restauration einer Honda 750 Four K71866 x angesehenUnrestaurierte 4x4-Anlage.Tirewilly
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The Norton rotary1865 x angesehenEine Norton mit wankelmotor am eingang von der Int NOC Rally in 1986 in Belgien. pat40norton
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Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim Heute1865 x angesehenHeiner wird 70!
Party mit vielen Freunden,und natürlich mit seinen Rennmaschinen:

Hinten rechts seine treue Norton Manx und mittig die Bianchi 500 Werksmaschine,die ihn leider sehr oft im Stich gelassen hat.
Etwas weiter rechts vorne eine der beiden Honda RS 500 von 1986,mit denen sein Sohn und er in der Europameisterschaft bis 1991 unterwegs waren.Hans Jörg Butz konnte sogar in der WM punkten.
Als Erinnerung an den Anfang seiner Karriere leihte meine Tochter ihre 98er FOX für dieses Fest aus,ebenso waren 2 Sportmäxe ausgestellt.
Wolfgang Schneider
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Simson Minibike1865 x angesehenMein Simson Minibike über dem Zusammenbaukleinerraser
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Heinz Rosner in Schotten 20141865 x angesehenmzetti
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Classic Bayern Packtaschen1864 x angesehenRacer74
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Maico Historic Racing Team 20021864 x angesehenPeter
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1863 x angesehen3 Kommentar(e)mopedfoto.de
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1863 x angesehen1 Kommentar(e)Erich
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The Seeley Norton 21863 x angesehenAuch von der kuppelungsseite sieht sie gut aus.
She also looks good from this side.
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Horex-Geländesport1863 x angesehenHoch gelegter Auspuff mit Schalldämpfern der Strassenversion.xl-ossi
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Monark 500cc Cross “Replica Typ Sten Lundin 1959“1862 x angesehenBesitzer: Martin Lechleitner Peter
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1862 x angesehenBruno Badina
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Startaufstellung der 250er1862 x angesehen104 Kelvin „Kel“ Carruthers, 111 Kent Andersson, 118 Günter BartuschRalf Schaum
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Bikers' Classics 20041861 x angesehenMichelle DuffBernd
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Montesa 175, Bj.19631861 x angesehen"Endlich" - Reifenwärmer bei historischen Veranstaltungen1 Kommentar(e)Peter
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Vater und Tochter Scheufens - König1861 x angesehenPeter
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Wulf Gerstenmaier1861 x angesehenPeter
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Me racing with my first Moto Morini 175cc1860 x angesehenMoretti Enzo
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1860 x angesehenNoki Kawa 1400 Turboleby
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Itom sport 50cc - 1 1860 x angesehenGesehen auf der Techno Classica 2011 in Essen pat40norton
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MZ-Werksfahrer Walter Brehme aus Leuna (1921-2007)1860 x angesehenLetzter öffentlicher Auftritt im Februar 2006 in Rascha's Oltimergaststätte
Foto: Ingo Zander
Ralf Schaum
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die schnelle TSETSE, ein Eigenbau aus Augsburg1859 x angesehenFoto: Gerd Gerdesbultogerd
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BMWs von Gustl1859 x angesehenrgv peter
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The Two Faces - record streamliner (2)1859 x angesehenEine mit Triumph motoren motorisierte höchst geschwindigkeits zigarre. pat40norton
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Minarelli 501859 x angesehenMinarelli 50 wird restauriert.stehouwer
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Sword Bike von Chris1859 x angesehen2 Kommentar(e)ReiNei
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JapAuto 1972 Tonnie van Schijndel1859 x angesehenWinnaar 24 uurs Race Oss (NL) 1972 en 1975
Revival 24 uurs Race Oss 2010
1 Kommentar(e)adriaan
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Horst Fügner1859 x angesehenPeter
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Motorradfahren kann auch Spaß machen1858 x angesehenRainer
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Willy´s Bike1858 x angesehen...Mist, war wo doch die 2TAkt Mischung...Joerge
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Tunturi-Puch1858 x angesehen11 Kommentar(e)stehouwer
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Herbert Rittberger1858 x angesehenFoto: Archiv Classic-motorrad.dePeter
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zwei Experten - Winni Scheibe und Manfred Woll1857 x angesehenbultogerd
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Suzuki T20 (1967) von Esa Alin aus Finnland1857 x angesehenEsa A.
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Börje Jannson1857 x angesehenWM 3. Platz 1971 und 3 GP Siege mit der Werks-Maico Heinz Hausner
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Schleiz 20041856 x angesehenBernd
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Heinz Rosner mit seiner schnellen und bildschönen MZ-Twin1856 x angesehen2 Kommentar(e)Wilfried
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cafe-racer1856 x angesehencafe-racer umbaueruzo
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classic-bike1856 x angesehenEcce Homo historic 2007Vojta27
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Suzuki GT 2501856 x angesehenfür Classic-Cup
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
Sportfahrer#379
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Eichhorn/Wagenbach1855 x angesehenBMW1 Kommentar(e)Peter
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cafe-racer1855 x angesehencafe-racer umbaueruzo
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Peter Schröttges1855 x angesehenPeter
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Victoria - Parilla 175 ccm Racer1854 x angesehenbadezimmer
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Herman Oosterloo & Karel Hermans 19701854 x angesehenNed. Kampioen Zijspan 1968/69/70adriaan
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Eugenio Lazzarini + Waldi1853 x angesehenFoto: Roland Nöll
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Michel Deisinger - MZ-RZ 2501853 x angesehenFoto: Copyright Mario BöttgerPeter
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Jawa 500 OHC1852 x angesehen22.8. - 23.8. 2009 mezinárodní závod silničních motocyklů HAVÍŘOVSKÝ ZLATÝ KAHANEC NA TĚRLICKÉM OKRUHU.kd
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Panther Mod 120 (2)1850 x angesehenPanther 650 beim Begonia Rally 1987pat40norton
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Spa 051850 x angesehenMZ-Boy
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2 Zylinder Puch 250 von Anton Wiesinger1850 x angesehen1 Kommentar(e)classic-motorrad.de
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Jawa 350 OHV1850 x angesehenBj.1935 , 350ccm , 15 PS ,1Zyl.4TaktJawafreund
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Laverda 500 Twin concept1850 x angesehenspitfirexyzr
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Triumhph speed twin1849 x angesehenEine 500er speed twin aus früheren jahren beim Jan Wellem Pokal 1986.pat40norton
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Early BSA Rocket III1849 x angesehenEine der ersten BSA rocket750 dreicylinder hier ausgestattet mit nostalgisch wirkende weißen satteltaschen und orginale ray gun auspufftöpfepat40norton
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Einspritzanlage1849 x angesehenEigenbau Einspritzanlage für Yamaha.( Blom/Streuer )stehouwer
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classic-bike1849 x angesehenEcce Homo historic 2007Vojta27
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Kreidler- Festival 2012 1849 x angesehenHonda MBX 15Jochen Bangert
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Isle of Man TT 20041848 x angesehenMZ und die TT2 Kommentar(e)Bernd
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Simson 501848 x angesehenstehouwer
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Robert Doll - MZ 2501848 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Phil Read und Dieter Braun1848 x angesehen2 Kommentar(e)Seppl
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Horst Fügner - Walter Deisinger1848 x angesehenPeter
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auch Freddie isst in Belgien Pommes1847 x angesehen
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4 Jawa 500 OHC auf dem Hexentanzplatz(Harz)1847 x angesehenJawafreund
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1847 x angesehenMoretti Enzo
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WSK/WFM S 341846 x angesehenkd
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Nachwuchsförderung1846 x angesehen" Papi warum ist Deine Max Kurbelwelle größer als die von meinem Moped?"Wolfgang
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TEIL 2 :Werdegang eines 3 fachen Deutschen Meisters 1960,1963,1964 Heiner Butz Aspisheim1846 x angesehen1958 Heiner Butz bewirbt sich um die Lizenz:
Der im Nachbarort Ingelheim beheimatete ehemalige NSU Werksfahrer Walter Reichert leiht Heiner eine 305er Sportmax,mit der er wertvolle Punkte für die Lizenz holen soll.
Wolfgang Schneider
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