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ILO Motornummern311 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher sein.
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy485 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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Jawa 350 V4440 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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Jawa 350 V4419 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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Suzuki GT-250 Cup666 x angesehenSportfahrer#379
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SUZUKI TR-250 Replika632 x angesehenSportfahrer#379
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PSR - Eigenbau950 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter
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PSR - Eigenbau891 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau893 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau852 x angesehenPeter
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1968 Maico GS1251566 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler
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1971 Maico MC5011410 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1397 x angesehenMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB1766 x angesehenMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB1855 x angesehenMaicosammler
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Modifizierter CZ Motor1359 x angesehen125ccm, leider ist weder etwas über den Erbauer noch gesamte Fahzeug bekannt.
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Maico M125 Zylinder aus dem Werkstatt-Nachlass von Fritz Weinmann, Uhingen um 1950/511632 x angesehenFritz Weinmann war Maicohändler und beteiligt an Ulrich Pohls Straßenrennaktivitäten bei Maico in den frühen 1950er Jahren. Das waren Maico Rennmaschinen mit Pohlscher Handschrift, also so eine Art "Kullermann"-Nachfolger. Weiss wer mehr ?Maicosammler
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1829 x angesehenSuzuki Motor GT-250
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
Sportfahrer#379
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Suzuki GT 2501760 x angesehenfür Classic-Cup
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
Sportfahrer#379
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Suzuki TR750 replica fertig1815 x angesehengt ron
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Team Megatron-RevierMarkt" 19911483 x angesehenPilot Michael Erdmann (links) mit Mechaniker Martin Kobus vor der Saison 1991.Peter
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Suzuki TR7502280 x angesehenalmost readygt ron
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Suzuki TR7502274 x angesehenAlmost readygt ron
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1641 x angesehenMICHAELIS
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Kawasaki KR350 von Guy Bertin2967 x angesehenPeter
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Virus GP 250, Frame : Modified 1984 Spondon with T Bone Fork2462 x angesehenPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson2759 x angesehenPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson2813 x angesehenPeter
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DRS-Yamaha TZ 250 L (1984) von Peter Thorne 2578 x angesehenPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923083 x angesehenPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923041 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM2959 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3194 x angesehenKonstrukteur Charles Auf der MauerPeter
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Montesa 2502300 x angesehen"Lelystad" SAM 2010mampa7
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Montesa 2502044 x angesehen30,5 HP. 25 NM -8500 rph. 5 gears. motoplat ignationmampa7
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Montesa 2502453 x angesehenmampa7
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Simson-Eigenbau_12937 x angesehenSimson EigenbauJens E.
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Simson-Eigenbau_32962 x angesehenSimson Classic-Racer
Erbauer: Mike Schönberg Bad Frankenhausen
Basis: Simson S 50
Motor: 50cm³ Sperberzylinder, geänderte Kanalführung und Steuerzeiten, Kolben Kreidler, Zylinderkopf S 50, Gehäuse S 50 mit Sperber 4-Gang-Getriebe
Fahrwerk: Öhlins-Federbeine, Gabel umgebaut auf Öldämpfung, Duplex-Trommelbremse, WP-Lenkungsdämpfer
Jens E.
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753126 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753434 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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Heute hab ich mein Sommermoped rausgelassen2297 x angesehenkerzengesicht13
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Die Emme und ich.2077 x angesehenes-rider
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Bild von das museum.2306 x angesehenes-rider
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Danish museum for Art and Design: In guter gesellschaft!2099 x angesehenes-rider
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe c2825 x angesehenkerzengesicht13
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe d3024 x angesehenkerzengesicht13
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b2468 x angesehenkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 a3093 x angesehenkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 b2773 x angesehenkerzengesicht13
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schöne Emme3010 x angesehenkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 g2667 x angesehenDieser Tank wird nachgerüstet und eine andere Sitzbank kommt auch noch draufkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 f2417 x angesehenErste Probefahrtkerzengesicht13
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Reimo Suzuki GT-R 7504168 x angesehenGT 750 J, `72, modifiziert, ca. 85-90 PS.
Rahmen verstärkt, Gabel luftunterstützt, L-Dämpfer, JMC Alu Kastenschwinge, Hagon Dämpfer,
Reimo Tank und Bank, sowie Motortuning; Vergaser Mikuni VM 36, Kupplungskorb verstärkt (Reimo), Barnett Kevlar- Kupplungsbeläge,Tarozzi Auspuffanlage und Fussrasten, Lenker ABM, GS 1000 Bremssättel, Bandit Bremszylinder, Spiegler Stahlflex, gelochte Serienscheiben, Accent Zündung.
Martingt750
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Reimo Suzuki GT-R 750 2342 x angesehenClassic Race im Rahmenprogramm der Technorama, in Hildesheim 2008, Fahrer Martin K. aus B.
Martingt750
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DKW Treffen Garitz2670 x angesehenkleine coole DKWJawafreund
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1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit Pannonia2534 x angesehendieses mal nicht mit einer JAWA sondern mit einer Pannonia 250 von 1957 Jawafreund
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b2684 x angesehenkerzengesicht13
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Eigenbau-Renner mit 2Takt Boxer3408 x angesehenKennt einer diese Rennmaschine?
Gefahren in der Ostzone um 1955...
Joerge
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suzuki tr500 xr05 wc3453 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr05 wc3884 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr05 wc3970 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr054452 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr054138 x angesehenharton
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suzuki tr5003665 x angesehenharton
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3192 x angesehenKawasaki H2 specialJMMG
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Kreidler Eigenbau4666 x angesehenPeter
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DKW RT 100 Motor mit Ladepumpe3406 x angesehenJoerge
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DKW "Wurfanker":) Singende Säge2985 x angesehenStamax
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2875 x angesehennice!!!!!gt ron
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2641 x angesehen2 stroke party in heerlengt ron
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2909 x angesehen2stroke party xr500 rob bron1 Kommentar(e)gt ron
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2stroke party2883 x angesehengt ron
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3317 x angesehenPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3525 x angesehenPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3206 x angesehenhat jemand Infos zu diesem Motor?Peter
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Nele´s Moped3395 x angesehenMotor+Räder vom Simson-Rollermumirei
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Nele´s Moped3565 x angesehenEigenbau für meine mich liebende Tochter (6Jahre)mumirei
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe3318 x angesehen60000 Kilometer in 4 Jahrenkerzengesicht13
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Jawa 250 NTF3290 x angesehenVapik
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Jawa 250 NTF4000 x angesehenVapik
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Simson S1005951 x angesehenPeter
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Simson S1006652 x angesehenPeter
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Simson S1006256 x angesehenPeter
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Simson S1006744 x angesehenHersteller: VEB SIMSON Suhl. 100ccm, 11,5PS/8500U/min, Bj 1970. Der Motor hatte die erste elektronische Zündung der DDR.
Auf Weisung der übergeordneten Dienststelle mussten 1970 alle Entwicklungsarbeiten eingestellt werden. Man sah offensichtlich in diesem Motorrad einen ernsthaften Konkurrenten zur kleinen MZ 125
Fahrzeugmuseum Suhl
Peter
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T500 suzuki B.Koelewijn3544 x angesehenThe gringo
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T(?) 500 Motor im Aufbau4251 x angesehenGT-Karl
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Zweizylinder Suzuki im Aufbau4546 x angesehenGT-Karl
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Husqvarna 500ccm twin3731 x angesehenPeter
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Rickman Kawasaki H24071 x angesehenEigenbau Rickman mit Kawasaki H2 Motor von Stefan v.d.Wehl1 Kommentar(e)stag1
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Seltene Sanvenero 5004546 x angesehen1 Kommentar(e)Wilfried
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RD 350 1WW3570 x angesehenUmgebaut mit Suzuki-Teilen und diversen Änderungen.Wilfried
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RD 250 und RD 3503087 x angesehenMeine Mopeds, 1A2 und 1WW, beide nicht original, aber schön.Wilfried
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RD 2503141 x angesehenMeine 1A2, Bj.1979, seit 1981 in meinem Besitz.Wilfried
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Lucky Strike3061 x angesehenchris
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RGV250-´973392 x angesehenchris
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VJ212918 x angesehenchris
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Öl ? Was für Öl ?5875 x angesehen3 Kommentar(e)oka
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Zweitakter = Immer was zu schrauben! 6.Hammerstatt Revival 20065260 x angesehenGT-Karl
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MBA Fundgrube in Imola4539 x angesehenPeter
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MBA Fundgrube in Imola3358 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Schotten 20063074 x angesehen1 Kommentar(e)kerzengesicht13
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mein Andenken an den Classic GP Moergestel3789 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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T 500 classic racer7476 x angesehenThe gringo
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H2 Treffen Dornburg3398 x angesehenrgv peter
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4215 x angesehen2 Kommentar(e)kashinjshh
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Intramotor Gloria Panther 125ccm, 25 PS mit 7-Gang Sachs4986 x angesehenSuche für das Baby einen Platz im Museum oder einen Käufer, das Wohnzimmer wird zu klein!
Mail:swen.kunze@gmx.de
Suche alle Unterlagen zu dem Bike!
3 Kommentar(e)Swenno
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500ccm König 4 Zylinder4221 x angesehenAndré Siemon
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Spa 055956 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy
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Norton ? DKW ??5192 x angesehen3 Kommentar(e)MZ-Boy
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4147 x angesehenMZ-Boy
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MZ RT 125/3 Bj 19594021 x angesehenAusführliche Dokumentation der Restaurierung unter www.rt-125.de.vu1 Kommentar(e)trxfritte
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MZ TS259/1 mit Reinschlüssel Alutank3089 x angesehenkerzengesicht13
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Yamaha TZ Zylinder4793 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Auferstanden aus Ruinen5108 x angesehenkerzengesicht13
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und der Zukunft zugewandt5190 x angesehenkerzengesicht13
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Auferstanden aus Ruinen 14661 x angesehenkerzengesicht13
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Italien 053410 x angesehenkerzengesicht13
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MZ 6V Kontaktlos Umbau4915 x angesehenkerzengesicht13
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Moto-Guazzoni 50cc4308 x angesehenGP SafenwilRuedis Classic Bike Fotos
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Moto-Guazzoni 50cc3066 x angesehenGp Safenwil 2005Ruedis Classic Bike Fotos
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350cc 2 Zylinder Renner7558 x angesehenDiesmal nicht Yamaha1 Kommentar(e)stehouwer
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Neues Verkehrsschild3658 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Moto-Guazzoni 50cc3418 x angesehenRuedis Classic Bike Fotos
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3957 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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ZPH - TWIN4899 x angesehen5 Kommentar(e)Joerge
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Motor Kullermann RT 1254321 x angesehenschöner Zylinderkopf und Krümmer...4 Kommentar(e)Joerge
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Rupp Maico6015 x angesehenDiese extrem schnelle Renner ist 50cc ,Kolben auf Bild ist 39,97 und wurde prima passen. Hub stimmt auch.5 Kommentar(e)stehouwer
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4149 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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3931 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"3954 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"3678 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Hercules K504234 x angesehenEigentlich eine K50 SL von 1975, allerdings leicht (!)modernisiert, der Hercules Baukasten machte es möglich. Das Krad hatte damals mehr als 70000 Km auf der Uhr. Es mußte ja auch nur den (damals noch) spiddeldürren Herren im Hintergrund schleppen!1 Kommentar(e)GT-Karl
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German TT Schleiz4060 x angesehen ! ! ! L A U T ! ! !2 Kommentar(e)Joerge
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Rotax - Motor7244 x angesehenPeter
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Motore Simonini 50cc, 19675540 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Sinson S 1007962 x angesehen11 Kommentar(e)Joerge
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Rotax Motor5929 x angesehenist das die "MZ Rz 250"?Peter
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Rotax Rumpfmotor5841 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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MZ Rz 250 oder so...8845 x angesehenEinfach nur peinlich, was Leute in ein MZ Re-FAhrwerk bauen und es der Öffentlichkeit als die einzigste MZ RZ 250 Tandem verkaufen...3 Kommentar(e)Joerge
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500ccm - Königmotor8257 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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RTM 2506239 x angesehenRTM (I) 250 2cyl. Drehschiebermotor.2 Kommentar(e)stehouwer
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suzuki gt750 caféracer7991 x angesehen2 Kommentar(e)gt ron
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suzuki gt750 caféracer5952 x angesehengt ron
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50ccm Racer6454 x angesehenWas bin ich???3 Kommentar(e)Joerge
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50ccm Racer7805 x angesehenWas bin ich?4 Kommentar(e)Joerge
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T 500 Suzuki5294 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
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T 500 Suzuki5344 x angesehenT- ported Zylinder6 Kommentar(e)GT-Karl
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Motor Bild 7 sieht jetzt so aus6714 x angesehenSimson Motor von Bild nr.7 hat für 2005 neue Aufgabe: Classic Rennsport..
Jetzt mit Drehschieber.
2 Kommentar(e)stehouwer
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MZ505126 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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Intramotor Gloria6764 x angesehen125ccm Sachs, 22PS, 7Gang, Bj.773 Kommentar(e)Peter
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DKW ULD 250´375801 x angesehenDER ERSTE DEUTSCHE TT-SIEGER !!!5 Kommentar(e)Joerge
Rudi Rs 500 001.jpg
4836 x angesehenPinsel
Peter Samson  Aspern 1976.jpg
4459 x angesehenPinsel
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MZ-CZ-Eigenbau10063 x angesehenEigenbau (ursprünglich DDR, 60er Jahre) von Mike Schönberg, Bad Frankenhausen/ Thür.6 Kommentar(e)Jens Endmann
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Wasserbüffel-racer 26869 x angesehenSuzuki GT 750-Eigenbau
1 Kommentar(e)Jens Endmann
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IFA 125 Rennmaschine6938 x angesehenJoerge
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IFA MZ 1256763 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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wo war das Öl?6536 x angesehenFoto: Peter Frohnmeyer2 Kommentar(e)Peter
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Beko - Drehschiebermotor10048 x angesehenFoto: Peter Frohnmeyer4 Kommentar(e)Peter
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Erlkönig 200512224 x angesehen10 Kommentar(e)Joerge
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DKW UL 500 Ladepumpe7130 x angesehenSuche Informationen zu DKW Ladepumpenrennmaschinen. Wer kann helfen?16 Kommentar(e)Joerge
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DKW-Dreizylindermotor von 19538796 x angesehen3 Kommentar(e)
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EGA-ADM 125cc5209 x angesehen125cc Drehschiebermotor bj.um 1990.
Made by Eggens-Assen.
stehouwer
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Maico 50ccm Zylinder7250 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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Wir 2-Takter sind immer Umweltbewusst..!!3935 x angesehenstehouwer
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Krauser 4Zyl. Gespannmotor8583 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Maico RS214195 x angesehenMaico 125ccm RS2 Motor1 Kommentar(e)Peter
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Can-Am Yamaha 250ccm13845 x angesehenMit diesem Zylinder siegte Harald Johler auf der Avus in Berlin vor Anton Mang auf der Werkskawasaki !11 Kommentar(e)canambmw
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DRS6769 x angesehenDRS-Zylinder - 1976 - von Peter Dürr1 Kommentar(e)
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Mozzi Isolierkolben7642 x angesehenMozzi 'Isolierkolben"
Idee: Wärme sollte im Spezialteil oben bleiben ,und nicht ins Hemd weitergeleitet werden.
Auswirkung: (?) Engeres Spiel möglich. Resistenz gegen Lochbrennen.
Wer hat es Versucht, oder hat dazu pro oder contra was zu sagen....?
8 Kommentar(e)stehouwer
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Bastel Vorrat.7456 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Czech 807831 x angesehen80cc Rennmotor.
Eigenbau ,gebaut von Rainer Czech.
erfolgreich gefahren in DDR Meisterschaft.
2 Kommentar(e)stehouwer
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MZ RE 1259824 x angesehennach fest kommt ...4 Kommentar(e)Joerge
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Grüße aus Zschopau8624 x angesehenJoerge
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Frontwheel drive....5116 x angesehenReibrollenrennmaschine mit VAP Motor. 50ccm.stehouwer
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125ccm Zylinder10726 x angesehenin der Werkstatt von Manfred Stegemann entdeckt. Vielleicht sollten wir noch eine Zylindergalerie machen.9 Kommentar(e)
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Simson Special10317 x angesehenMotor für Holländische Mopedrennen Meisterschaft.
Wegen Reglementsänderungen nicht benützt.
Gebaut von EMOTracing.
6 Gang,Kurzhub,Membraneinlass.
4 Kommentar(e)stehouwer
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Porting 50cc7389 x angesehenPorting EMOT/RASCHA 50cc classic zylinder.
stehouwer
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Bultaco7389 x angesehen4 Kommentar(e)
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