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ILO Motornummern596 x angesehenZweiter Versuch, immer noch auf schmaler Datenbasis insbesondere in der Nachkriegszeit. Der Verlauf zwischen Kriegsende und Währungsreform sollte mutmaßlich deutlich flacher und nach der Währungsreform steiler sein.

Hinweis: Für einige ILO Motorentypen wurde vom Kraftfahrtbundesamt eine Allgemeine Betriebserlaubnis erteilt. Mit der ABE wird diesen Motoren vom KBA ein fester Nummernkreis zugeteilt. Diese Nummern sind hier nicht enthalten.
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Jawa 350 V4 (1969) von Bill Ivy717 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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Jawa 350 V4677 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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Jawa 350 V4694 x angesehenFoto: RaschaRalf Schaum
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Suzuki GT-250 Cup918 x angesehenSportfahrer#379
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SUZUKI TR-250 Replika832 x angesehenSportfahrer#379
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PSR - Eigenbau1138 x angesehen125ccm Eigenbau von Peter SchiefPeter
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PSR - Eigenbau1100 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau1123 x angesehenPeter
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PSR - Eigenbau1098 x angesehenPeter
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1968 Maico GS1251794 x angesehen14tes Exemplar der Serie, gebaut im Juli 1968 vermutlich als Mustermaschine für den US-Importeur, der amerikanische Erstbesitzer entfernte beim Ölwechsel statt der Ablassschraube irrtümlich den Anschlag der Kickstarterfeder und lagerte die dadurch defekte Maschine dreißig Jahre im trockenen Heizungsraum, 2003 nach Reparatur ausgestellt bei der ISDT-Reunion in Dalton, seit März 2004 wieder in Deutschland, unrestauriert im OriginallackMaicosammler
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1971 Maico MC5011626 x angesehenHubraum 501cm³, Spezialmodell für den US-Markt, dort verkauft als "K501MX", straßenzulassungsfähig und einsetzbar in open-class Geländewettbewerben, gebaut am 5.April 1971 Maicosammler
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September 1989 bei den Sixdays in Badisch Sibirien: 1976 Maico GS250, das auf der Sitzbank ist Rauhreif1637 x angesehenMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB1995 x angesehenMaicosammler
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1974 Maico MD250 Schnittmotor HDB2068 x angesehenMaicosammler
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Modifizierter CZ Motor1546 x angesehen125ccm, leider ist weder etwas über den Erbauer noch gesamte Fahzeug bekannt.
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Maico M125 Zylinder aus dem Werkstatt-Nachlass von Fritz Weinmann, Uhingen um 1950/511847 x angesehenFritz Weinmann war Maicohändler und beteiligt an Ulrich Pohls Straßenrennaktivitäten bei Maico in den frühen 1950er Jahren. Das waren Maico Rennmaschinen mit Pohlscher Handschrift, also so eine Art "Kullermann"-Nachfolger. Weiss wer mehr ?Maicosammler
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2064 x angesehenSuzuki Motor GT-250
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
Sportfahrer#379
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Suzuki GT 2502029 x angesehenfür Classic-Cup
weitere Fotos bei Fahraufnahmen
Sportfahrer#379
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Suzuki TR750 replica fertig2047 x angesehengt ron
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Team Megatron-RevierMarkt" 19911694 x angesehenPilot Michael Erdmann (links) mit Mechaniker Martin Kobus vor der Saison 1991.Peter
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Suzuki TR7502456 x angesehenalmost readygt ron
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Suzuki TR7502495 x angesehenAlmost readygt ron
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1843 x angesehenMICHAELIS
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Kawasaki KR350 von Guy Bertin3155 x angesehenPeter
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Virus GP 250, Frame : Modified 1984 Spondon with T Bone Fork2664 x angesehenPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3033 x angesehenPeter
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Bill Simpson BSR Yamaha TZ 350 - Fahrer Ian Simpson3076 x angesehenPeter
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DRS-Yamaha TZ 250 L (1984) von Peter Thorne 2795 x angesehenPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923278 x angesehenPeter
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Honda RS 125 RF Motor, Bj. 923239 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3220 x angesehenPeter
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Honda 125 RS NF4 ADM3461 x angesehenKonstrukteur Charles Auf der MauerPeter
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Montesa 2502493 x angesehen"Lelystad" SAM 2010mampa7
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Montesa 2502234 x angesehen30,5 HP. 25 NM -8500 rph. 5 gears. motoplat ignationmampa7
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Montesa 2502661 x angesehenmampa7
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Simson-Eigenbau_13150 x angesehenSimson EigenbauJens E.
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Simson-Eigenbau_33192 x angesehenSimson Classic-Racer
Erbauer: Mike Schönberg Bad Frankenhausen
Basis: Simson S 50
Motor: 50cm³ Sperberzylinder, geänderte Kanalführung und Steuerzeiten, Kolben Kreidler, Zylinderkopf S 50, Gehäuse S 50 mit Sperber 4-Gang-Getriebe
Fahrwerk: Öhlins-Federbeine, Gabel umgebaut auf Öldämpfung, Duplex-Trommelbremse, WP-Lenkungsdämpfer
Jens E.
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753355 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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König 8 Zylinder Zweitakt-Rennmotor, 850ccm, Baujahr 19753640 x angesehenMuseum NantenbachPeter
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Heute hab ich mein Sommermoped rausgelassen2522 x angesehenkerzengesicht13
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Die Emme und ich.2255 x angesehenes-rider
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Bild von das museum.2492 x angesehenes-rider
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Danish museum for Art and Design: In guter gesellschaft!2245 x angesehenes-rider
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe c3026 x angesehenkerzengesicht13
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe d3253 x angesehenkerzengesicht13
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b2682 x angesehenkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 a3272 x angesehenkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 b3010 x angesehenkerzengesicht13
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schöne Emme3229 x angesehenkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 g2835 x angesehenDieser Tank wird nachgerüstet und eine andere Sitzbank kommt auch noch draufkerzengesicht13
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Mein Wintermoped MZ TS 300 f2618 x angesehenErste Probefahrtkerzengesicht13
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Reimo Suzuki GT-R 7504376 x angesehenGT 750 J, `72, modifiziert, ca. 85-90 PS.
Rahmen verstärkt, Gabel luftunterstützt, L-Dämpfer, JMC Alu Kastenschwinge, Hagon Dämpfer,
Reimo Tank und Bank, sowie Motortuning; Vergaser Mikuni VM 36, Kupplungskorb verstärkt (Reimo), Barnett Kevlar- Kupplungsbeläge,Tarozzi Auspuffanlage und Fussrasten, Lenker ABM, GS 1000 Bremssättel, Bandit Bremszylinder, Spiegler Stahlflex, gelochte Serienscheiben, Accent Zündung.
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Reimo Suzuki GT-R 750 2552 x angesehenClassic Race im Rahmenprogramm der Technorama, in Hildesheim 2008, Fahrer Martin K. aus B.
Martingt750
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DKW Treffen Garitz2879 x angesehenkleine coole DKWJawafreund
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1.Mai Frühzündung in Magdeburg mit Pannonia2739 x angesehendieses mal nicht mit einer JAWA sondern mit einer Pannonia 250 von 1957 Jawafreund
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe b2884 x angesehenkerzengesicht13
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Eigenbau-Renner mit 2Takt Boxer3650 x angesehenKennt einer diese Rennmaschine?
Gefahren in der Ostzone um 1955...
Joerge
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suzuki tr500 xr05 wc3643 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr05 wc4100 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr05 wc4180 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr054661 x angesehenharton
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suzuki tr500 xr054357 x angesehenharton
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suzuki tr5003648 x angesehenharton
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suzuki tr5003858 x angesehenharton
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3389 x angesehenKawasaki H2 specialJMMG
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Kreidler Eigenbau4896 x angesehenPeter
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DKW RT 100 Motor mit Ladepumpe3622 x angesehenJoerge
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DKW "Wurfanker":) Singende Säge3176 x angesehenStamax
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3082 x angesehennice!!!!!gt ron
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3118 x angesehengt ron
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2850 x angesehen2 stroke party in heerlengt ron
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3140 x angesehen2stroke party xr500 rob bron1 Kommentar(e)gt ron
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2stroke party3085 x angesehengt ron
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3493 x angesehenPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3731 x angesehenPeter
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Oesera 500ccm (Österle, Seufert, Rau)3381 x angesehenhat jemand Infos zu diesem Motor?Peter
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Nele´s Moped3639 x angesehenMotor+Räder vom Simson-Rollermumirei
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Nele´s Moped3743 x angesehenEigenbau für meine mich liebende Tochter (6Jahre)mumirei
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MZ TS 250/1 Letzte Ausbaustufe3498 x angesehen60000 Kilometer in 4 Jahrenkerzengesicht13
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Jawa 250 NTF3526 x angesehenVapik
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Jawa 250 NTF4251 x angesehenVapik
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Simson S1006206 x angesehenPeter
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Simson S1006886 x angesehenPeter
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Simson S1006554 x angesehenPeter
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Simson S1006975 x angesehenHersteller: VEB SIMSON Suhl. 100ccm, 11,5PS/8500U/min, Bj 1970. Der Motor hatte die erste elektronische Zündung der DDR.
Auf Weisung der übergeordneten Dienststelle mussten 1970 alle Entwicklungsarbeiten eingestellt werden. Man sah offensichtlich in diesem Motorrad einen ernsthaften Konkurrenten zur kleinen MZ 125
Fahrzeugmuseum Suhl
Peter
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T500 suzuki B.Koelewijn3731 x angesehenThe gringo
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T(?) 500 Motor im Aufbau4447 x angesehenGT-Karl
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Zweizylinder Suzuki im Aufbau4757 x angesehenGT-Karl
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Husqvarna 500ccm twin3948 x angesehenPeter
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Rickman Kawasaki H24296 x angesehenEigenbau Rickman mit Kawasaki H2 Motor von Stefan v.d.Wehl1 Kommentar(e)stag1
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Seltene Sanvenero 5004735 x angesehen1 Kommentar(e)Wilfried
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RD 350 1WW3802 x angesehenUmgebaut mit Suzuki-Teilen und diversen Änderungen.Wilfried
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RD 250 und RD 3503291 x angesehenMeine Mopeds, 1A2 und 1WW, beide nicht original, aber schön.Wilfried
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RD 2503339 x angesehenMeine 1A2, Bj.1979, seit 1981 in meinem Besitz.Wilfried
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Lucky Strike3260 x angesehenchris
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RGV250-´973592 x angesehenchris
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VJ213073 x angesehenchris
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Öl ? Was für Öl ?6080 x angesehen3 Kommentar(e)oka
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Zweitakter = Immer was zu schrauben! 6.Hammerstatt Revival 20065454 x angesehenGT-Karl
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MBA Fundgrube in Imola4734 x angesehenPeter
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MBA Fundgrube in Imola3508 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Schotten 20063305 x angesehen1 Kommentar(e)kerzengesicht13
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mein Andenken an den Classic GP Moergestel3997 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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T 500 classic racer7708 x angesehenThe gringo
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H2 Treffen Dornburg3581 x angesehenrgv peter
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4420 x angesehen2 Kommentar(e)kashinjshh
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3730 x angesehenkashinjshh
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Intramotor Gloria Panther 125ccm, 25 PS mit 7-Gang Sachs5251 x angesehenSuche für das Baby einen Platz im Museum oder einen Käufer, das Wohnzimmer wird zu klein!
Mail:swen.kunze@gmx.de
Suche alle Unterlagen zu dem Bike!
3 Kommentar(e)Swenno
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500ccm König 4 Zylinder4436 x angesehenAndré Siemon
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Spa 056215 x angesehenWas ist das ???MZ-Boy
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Norton ? DKW ??5485 x angesehen3 Kommentar(e)MZ-Boy
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Sachsens Schönste, nicht ganz Original4364 x angesehenMZ-Boy
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MZ RT 125/3 Bj 19594230 x angesehenAusführliche Dokumentation der Restaurierung unter www.rt-125.de.vu1 Kommentar(e)trxfritte
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MZ TS259/1 mit Reinschlüssel Alutank3267 x angesehenkerzengesicht13
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Yamaha TZ Zylinder4960 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Auferstanden aus Ruinen5230 x angesehenkerzengesicht13
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und der Zukunft zugewandt5325 x angesehenkerzengesicht13
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Auferstanden aus Ruinen 14762 x angesehenkerzengesicht13
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Italien 053512 x angesehenkerzengesicht13
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MZ 6V Kontaktlos Umbau5011 x angesehenkerzengesicht13
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Moto-Guazzoni 50cc4445 x angesehenGP SafenwilRuedis Classic Bike Fotos
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Moto-Guazzoni 50cc3196 x angesehenGp Safenwil 2005Ruedis Classic Bike Fotos
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350cc 2 Zylinder Renner7717 x angesehenDiesmal nicht Yamaha1 Kommentar(e)stehouwer
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Neues Verkehrsschild3829 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Moto-Guazzoni 50cc3563 x angesehenRuedis Classic Bike Fotos
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4146 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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ZPH - TWIN5156 x angesehen5 Kommentar(e)Joerge
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Motor Kullermann RT 1254564 x angesehenschöner Zylinderkopf und Krümmer...4 Kommentar(e)Joerge
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Rupp Maico6193 x angesehenDiese extrem schnelle Renner ist 50cc ,Kolben auf Bild ist 39,97 und wurde prima passen. Hub stimmt auch.5 Kommentar(e)stehouwer
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4362 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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4093 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"4154 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Mein Schätzchen T500 Cobra "Red Baron"3876 x angesehenUmbau einer T500 Cobra Jg. 68, für Streckenbetrieb Anfang der 70 er. Anfang der 1990 Jahre wieder mit einigen Änderungen Strassentauglich gemacht. Ein wircklich heisser Feger mit mit enormem "Kopfdrehmoment" bei Passanten, nicht zuletzt wegen der eindrucksvollen Geräuschkulisse.bmunz
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Hercules K504412 x angesehenEigentlich eine K50 SL von 1975, allerdings leicht (!)modernisiert, der Hercules Baukasten machte es möglich. Das Krad hatte damals mehr als 70000 Km auf der Uhr. Es mußte ja auch nur den (damals noch) spiddeldürren Herren im Hintergrund schleppen!1 Kommentar(e)GT-Karl
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German TT Schleiz4221 x angesehen ! ! ! L A U T ! ! !2 Kommentar(e)Joerge
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Rotax - Motor7439 x angesehenPeter
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Motore Simonini 50cc, 19675665 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Sinson S 1008204 x angesehen11 Kommentar(e)Joerge
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Rotax Motor6091 x angesehenist das die "MZ Rz 250"?Peter
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Rotax Rumpfmotor5989 x angesehen3 Kommentar(e)Peter
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MZ Rz 250 oder so...9029 x angesehenEinfach nur peinlich, was Leute in ein MZ Re-FAhrwerk bauen und es der Öffentlichkeit als die einzigste MZ RZ 250 Tandem verkaufen...3 Kommentar(e)Joerge
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500ccm - Königmotor8426 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
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RTM 2506378 x angesehenRTM (I) 250 2cyl. Drehschiebermotor.2 Kommentar(e)stehouwer
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suzuki gt750 caféracer8281 x angesehen2 Kommentar(e)gt ron
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suzuki gt750 caféracer6209 x angesehengt ron
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50ccm Racer6724 x angesehenWas bin ich???3 Kommentar(e)Joerge
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50ccm Racer8080 x angesehenWas bin ich?4 Kommentar(e)Joerge
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T 500 Suzuki5539 x angesehenT- ported ZylinderGT-Karl
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T 500 Suzuki5647 x angesehenT- ported Zylinder6 Kommentar(e)GT-Karl
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Motor Bild 7 sieht jetzt so aus6982 x angesehenSimson Motor von Bild nr.7 hat für 2005 neue Aufgabe: Classic Rennsport..
Jetzt mit Drehschieber.
2 Kommentar(e)stehouwer
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MZ505374 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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Intramotor Gloria7030 x angesehen125ccm Sachs, 22PS, 7Gang, Bj.773 Kommentar(e)Peter
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DKW ULD 250´376052 x angesehenDER ERSTE DEUTSCHE TT-SIEGER !!!5 Kommentar(e)Joerge
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5072 x angesehenPinsel
Peter Samson  Aspern 1976.jpg
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MZ-CZ-Eigenbau10370 x angesehenEigenbau (ursprünglich DDR, 60er Jahre) von Mike Schönberg, Bad Frankenhausen/ Thür.6 Kommentar(e)Jens Endmann
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Wasserbüffel-racer 27139 x angesehenSuzuki GT 750-Eigenbau
1 Kommentar(e)Jens Endmann
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IFA 125 Rennmaschine7207 x angesehenJoerge
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IFA MZ 1257042 x angesehen1 Kommentar(e)Joerge
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wo war das Öl?6789 x angesehenFoto: Peter Frohnmeyer2 Kommentar(e)Peter
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Beko - Drehschiebermotor10348 x angesehenFoto: Peter Frohnmeyer4 Kommentar(e)Peter
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Erlkönig 200512574 x angesehen10 Kommentar(e)Joerge
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DKW UL 500 Ladepumpe7478 x angesehenSuche Informationen zu DKW Ladepumpenrennmaschinen. Wer kann helfen?16 Kommentar(e)Joerge
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DKW-Dreizylindermotor von 19539080 x angesehen3 Kommentar(e)
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EGA-ADM 125cc5469 x angesehen125cc Drehschiebermotor bj.um 1990.
Made by Eggens-Assen.
stehouwer
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Maico 50ccm Zylinder7528 x angesehen2 Kommentar(e)Peter
liftoff leo1.JPG
Wir 2-Takter sind immer Umweltbewusst..!!4135 x angesehenstehouwer
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Krauser 4Zyl. Gespannmotor8871 x angesehen1 Kommentar(e)Peter
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Maico RS216007 x angesehenMaico 125ccm RS2 Motor1 Kommentar(e)Peter
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Can-Am Yamaha 250ccm14167 x angesehenMit diesem Zylinder siegte Harald Johler auf der Avus in Berlin vor Anton Mang auf der Werkskawasaki !11 Kommentar(e)canambmw
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DRS7028 x angesehenDRS-Zylinder - 1976 - von Peter Dürr1 Kommentar(e)
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Mozzi Isolierkolben7891 x angesehenMozzi 'Isolierkolben"
Idee: Wärme sollte im Spezialteil oben bleiben ,und nicht ins Hemd weitergeleitet werden.
Auswirkung: (?) Engeres Spiel möglich. Resistenz gegen Lochbrennen.
Wer hat es Versucht, oder hat dazu pro oder contra was zu sagen....?
8 Kommentar(e)stehouwer
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Bastel Vorrat.7701 x angesehen1 Kommentar(e)stehouwer
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Czech 808096 x angesehen80cc Rennmotor.
Eigenbau ,gebaut von Rainer Czech.
erfolgreich gefahren in DDR Meisterschaft.
2 Kommentar(e)stehouwer
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MZ RE 12510109 x angesehennach fest kommt ...4 Kommentar(e)Joerge
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Grüße aus Zschopau8883 x angesehenJoerge
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Frontwheel drive....5338 x angesehenReibrollenrennmaschine mit VAP Motor. 50ccm.stehouwer
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125ccm Zylinder11098 x angesehenin der Werkstatt von Manfred Stegemann entdeckt. Vielleicht sollten wir noch eine Zylindergalerie machen.9 Kommentar(e)
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Simson Special10583 x angesehenMotor für Holländische Mopedrennen Meisterschaft.
Wegen Reglementsänderungen nicht benützt.
Gebaut von EMOTracing.
6 Gang,Kurzhub,Membraneinlass.
4 Kommentar(e)stehouwer
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Porting 50cc7637 x angesehenPorting EMOT/RASCHA 50cc classic zylinder.
stehouwer
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6504 x angesehen
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Ludy Beumers Yamaha Zweitaktgalerie6171 x angesehen2 Kommentar(e)
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Bultaco7660 x angesehen4 Kommentar(e)
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shit7580 x angesehen2 Kommentar(e)
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